Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es siebzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | zwei | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | dreizehn | |
| zwei zieht in zwei Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Continental WinterContact TS 870 P, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Bester Rollwiderstand in jedem Test; EV- und kraftstofffreundlich
- Hohe Aquaplaning-Sicherheit, insbesondere in Kurven
- Konstant konkurrenzfähiges Nassbremsen und ausgewogenes Nasshandling
- Im Test oft leiser und subjektiv angenehmer
- Klassenführend auf Schnee: Traktion, Bremsen und Handling
- Kürzeste Trockenbremsung und hervorragende Trockenkontrolle
- Insgesamt geringere Geräuschentwicklung und starke Verschleiß-/Laufleistung
- Gewinnt die meisten Gesamttests; vorhersehbares, sportliches Handling
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünfzehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 2.53 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.81 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sechs dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.29 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 5.94 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus siebzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in elf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 0.25 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 1.38 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 2.89 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.23 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sechs wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.36 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 0.97 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte% 2.4 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Continental WinterContact TS 870 P
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sechs straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 0.04 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in elf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 5.6 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus siebzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünfzehn snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 2.85 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 4.78 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zehn snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 4.15 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünf snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 2.24 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in acht snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.15 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 4.97 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bot% 2.37 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünf snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.49 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug% 11.9 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 15.41 als der schneller.
Bester in Ice Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 0.62 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Continental WinterContact TS 870 P
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwölf noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 0.81 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünf wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 wird voraussichtlich% 13.16 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erwies sich als% 3.09 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Michelin Pilot Alpin 5
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in sieben price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P kostete% 5.62 als der weniger.
Bester in Price: Continental WinterContact TS 870 P
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vierzehn Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in dreizehn rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte einen% 5.9 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P verbrauchte% 3.45 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870 P
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 trug% 20 als der weniger pro 1000km gefahren.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 P sehr positiv und loben seine hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung, die starke Traktion auf Schnee, das stabile Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten sowie den leisen und komfortablen Fahrkomfort. Viele heben das berechenbare Fahrverhalten und die gute Verschleißfestigkeit/Langlebigkeit hervor, wobei einige Besitzer von Elektrofahrzeugen die geringe Geräuschentwicklung und den niedrigen Rollwiderstand betonen. Eine Minderheit bemängelt das weichere Lenkgefühl und das weniger präzise Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, und einige weisen auf den hohen Preis hin. Ein einzelner Fahrer berichtet von schlechten Wintereigenschaften, was im Gegensatz zu den überwiegend positiven Rückmeldungen anderer Fahrer steht.
Basierend auf 25 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Schneeleistung: Michelin dominiert die Traktion und bremst typischerweise kürzer; Continental kommt nah heran, ist aber normalerweise der Zweitbeste
- Trockenhaftung: Michelin stoppt konstant kürzer und fährt schneller
- Nasssicherheitsprofil: Continental gewinnt oft beim Nassbremsen (variiert je nach Test) und führt deutlich beim Kurven-Aquaplaning
- Effizienz: Continental siegt im Rollwiderstand im 12/12-Vergleich; Michelin liegt hier zurück
- Komfort/Geräusch und Verschleiß: Michelin läuft oft leiser und zeigte in Mehrreifentests einen besseren Verschleiß
- Wertdynamik: Continental ist in der Regel günstiger in der Anschaffung und im Unterhalt; Michelin verlangt einen Aufpreis für höhere Spitzenleistung
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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