Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es neunzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Hankook Winter i cept evo3 | eins | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | siebzehn | |
| eins zieht in eins Tests | ||
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Michelin Pilot Alpin 5 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Winter i cept evo3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragende Aquaplaning-Beständigkeit (oftmals die beste ihrer Klasse, sowohl auf gerader als auch auf kurviger Strecke)
- Starkes Nassbremsen, einschließlich Verschleiß-Nass-Vorteil
- Konkurrenzfähiges Trocken- und Eisbremsen für den Preis
- Niedrigerer Kaufpreis und solides Wertversprechen
- Klassenbeste Schneeleistung (Bremsen, Traktion, Handling) in allen Tests
- Kurze Trockenbremszeiten und präzises, ausgewogenes Handling
- Weniger Lärm, besserer Komfort und typischerweise geringerer Rollwiderstand
- Sehr gute Abnutzung/Laufleistung und konstant hohe Gesamtwertungen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünfzehn dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 3.6 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.51 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in elf dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.02 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 erzielte% 0.88 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Hankook Winter i cept evo3
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neunzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in elf wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 0.23 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 1.65 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 1.6 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.49 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in acht wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.49 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 1.71 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Michelin Pilot Alpin 5
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 hatte% 1.48 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Hankook Winter i cept evo3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sechzehn Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in zehn straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 schwamm bei einer% 0.93 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Hankook Winter i cept evo3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus dreizehn Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in zwölf curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 schwamm bei einer% 7.09 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Hankook Winter i cept evo3
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neunzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in siebzehn snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug in% 2.6 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in vier snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 2.76 als der schneller.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus zwölf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in neun snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte% 3.04 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 0.97 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus elf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in sieben snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 1.53 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 5.25 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins snow circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bot% 4.36 als der mehr Seitenhalt.
Bester in Snow Circle: Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in acht snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 war% 3.72 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 bremste das Fahrzeug% 4.52 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins ice traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 beschleunigte% 2.81 als der schneller.
Bester in Ice Traction: Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 erzielte% 4.43 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in fünfzehn noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 gemessen% 4.17 als der leiser.
Bester in Noise: Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 wird voraussichtlich% 4.68 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Pilot Alpin 5
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in vier value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 erwies sich als% 16.95 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Winter i cept evo3
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in sieben price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 kostete% 28.49 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Winter i cept evo3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünfzehn Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in zehn rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 hatte einen% 2.87 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Michelin Pilot Alpin 5
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter i cept evo3 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter i cept evo3 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Hankook Winter i cept evo3
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Michelin Pilot Alpin 5 in eins abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Pilot Alpin 5 emittierte% 10.71 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Pilot Alpin 5
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
Die meisten Fahrer berichten, dass der Hankook Winter icept evo3 bei Nässe, Trockenheit und Schnee exzellenten Grip und ein sicheres Fahrverhalten bietet. Viele loben die Stabilität, die Aquaplaning-Resistenz und den insgesamt hohen Komfort und die geringe Geräuschentwicklung bei Autobahngeschwindigkeit. Die Traktion auf Schnee wird häufig als Stärke hervorgehoben, und mehrere Nutzer bemerken das gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Einige wenige bemängeln den durchschnittlichen/längeren Bremsweg auf trockener Fahrbahn, die moderate Sportlichkeit, den schnelleren Verschleiß bei starker Beanspruchung und gelegentliche Bedenken hinsichtlich Komfort und Geräuschentwicklung. Die Gesamtbewertung ist angesichts des hohen Anteils von über 80 % sehr positiv.
Basierend auf 20 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Fahrer loben den Michelin Pilot Alpin 5 überwiegend für seine nahezu sommerreifenähnlichen Wintereigenschaften mit exzellentem Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, präzisem Handling und hoher Stabilität. Die Traktion auf Schnee wird als sehr gut bewertet (insbesondere auf festgefahrenem oder leichtem Schnee), und mehrere positive Testberichte heben die beeindruckende Laufleistung hervor. Allerdings weisen einige Nutzer darauf hin, dass die Traktion und Bremsleistung auf Eis im Vergleich zu speziellen Winterreifen schwächer ausfallen und die steife Seitenwand den Fahrkomfort für manche etwas straffer gestalten kann. Insgesamt ist die Bewertung jedoch sehr positiv, insbesondere für gemäßigte Winter und sportliches Fahren.
Basierend auf 29 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: Michelin gewinnt 13 Tests gegenüber 1 für Hankook, was eine größere Konstanz widerspiegelt
- Schnee: Michelin führt in fast allen Schneemetriken; Hankook kann beim Bremsen gelegentlich mithalten, hinkt aber bei der Traktion hinterher
- Trocken: Michelin bremst zuverlässig kürzer und lässt sich schneller handhaben; Hankook kann subjektiv stabil sein, aber nicht so scharf
- Nass: Knapp, wobei Hankook bei Aquaplaning und manchmal beim Nassbremsen oft besser ist; Michelin auf nassen Runden normalerweise schneller
- Geräusch/Komfort: Michelin ist deutlich leiser und kultivierter; Hankook ist im Test lauter
- Wert/Preis: Hankook ist deutlich günstiger, Michelin kontert mit besserer Abnutzung und Effizienz
Gesamtsieger: Michelin Pilot Alpin 5
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Michelin Pilot Alpin 5 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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