Hankook Winter i cept evo3 - Testergebnisse

Leistungsstärken

• Aquaplaningresistenz & Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und Nässe Stark Details
  • Auto Bild Wintertest 2023 (225/45 R18): Platz 1 von 22 bei Aquaplaning auf gerader Strecke (94,9 km/h) und Platz 1 von 22 bei Aquaplaning in Kurven (2,88 m/s²), hervorgehoben als Anbieter der zuverlässigsten Aquaplaning-Sicherheitsreserven
  • Auto Bild Sportwagen-Wintertest 2023 (225/40 R18): 1./12. Platz bei Aquaplaning auf gerader Strecke (102,2 km/h) und 1./12. Platz bei Aquaplaning in Kurven (3,21 m/s²)
  • Sport Auto Wintertest 2023 (225/40 R18): Platz 2 von 9 bei Aquaplaning auf gerader Strecke (74,1 km/h) und Platz 1 von 9 bei Aquaplaning in Kurven (3,25 m/s²), wobei der Reifen besonders für seine Wasserableitungseigenschaften gelobt wurde.
  • Auto Bild SUV-Wintertest 2022 (225/45 R19): 4./11 bei Aquaplaning auf gerader Strecke und 2./11 bei Aquaplaning in Kurven (4,48 m/s², nur 1,8 % vom Bestwert entfernt)
  
• Brems- und Fahrverhalten auf Schnee Stark Details
  • Wintertest 2023 von Tyre Reviews (225/45 R18): Platz 1 von 13 bei der Bremsleistung auf Schnee und Platz 2 von 13 bei der Traktion auf Schnee, Platz 4 von 13 beim Fahrverhalten auf Schnee und Platz 2 von 13 beim subjektiven Fahrverhalten auf Schnee.
  • 2023 Tyre Reviews UHP Wintertest (255/40 R19): Platz 2 von 6 bei der Bremsleistung auf Schnee (+1,1 % unter dem Bestwert) und Platz 2 von 6 bei der Traktion auf Schnee (+0,1 % unter dem Bestwert), mit konkurrenzfähigem Fahrverhalten auf Schnee.
  • Auto Bild Sportwagen-Wintertest 2021 (245/40 R18): 2. von 14 beim Bremsen auf Schnee, 3. von 14 bei der Traktion auf Schnee und 2. von 13 beim Handling auf Schnee, was zum Gesamtsieg im Test beitrug.
  • Sportauto-Hochleistungstest 2025 (275/35 R19): Platz 2 von 7 bei Bremsen, Fahrverhalten und Slalom auf Schnee – starke Schneekontrolle bei leistungsstarken Hecktrieblern
  
• Gesamtbremsleistung bei Nässe & Objektiver Nassgrip Mäßig Details
  • Auto Bild SUV-Wintertest 2022 (225/45 R19): Platz 2 von 11 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (46,2 m, +0,4 % gegenüber Bestwert), Platz 2 von 11 beim Handling auf nasser Fahrbahn und Platz 2 von 11 bei der Rundenzeit auf nasser Fahrbahn.
  • Auto Bild Sportwagen-Wintertest 2022 (245/40 R19): Platz 4/10 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (45,2 m, +9,4 % gegenüber Bestwert) und Platz 3/10 im Nasshandling mit einer fast führenden Leistung auf dem Nässekreis.
  • Auto Bild Sportwagen-Wintertest 2021 (245/40 R18): 3. von 14 beim Bremsen auf nasser Fahrbahn (+5,5 % gegenüber Bestwert) und 4. von 14 beim Handling auf nasser Fahrbahn.
  • ADAC-Wintertest 2025 (225/40 R18): 6./31 bei Nassbremsung, 6./31 bei Nassbremsung auf Beton und 4./30 im Kreisverkehr auf Nässe, allesamt deutlich in der Spitzengruppe
  
• Subjektives Handling & Fahrervertrauen Mäßig Details
  • 2023 Tyre Reviews Wintertest (225/45 R18): beschrieben als „subjektiv am besten zu fahren, im Grenzbereich leicht zu beherrschen“, mit Platz 2/13 in der subjektiven Bewertung für Nasshandling und Platz 2/13 in der subjektiven Bewertung für Schneehandling.
  • Wintertest 2021 (225/40 R18): Vom Tester subjektiv als Favorit bewertet, dank exzellentem Grip in alle Richtungen und einer angenehmen, vertrauenserweckenden Balance.
  • 2023 Tyre Reviews UHP Wintertest (255/40 R19): Starke subjektive Bewertungen bei trockener und nasser Fahrbahn (9,5/10 Trockenhandling, 9/10 Nasshandling) trotz nur mittelmäßiger Rundenzeiten, was auf ein beruhigendes und vorhersehbares Fahrverhalten hindeutet.
  • Sport Auto Wintertest 2023 (225/40 R18): wurde zusammen mit Goodyear für die durchweg gute bis sehr gute Trockenperformance auf einem sportlichen Audi S3 gelobt.
  
• Verschleiß und Langzeitbeständigkeit Unerheblich Details
  • ADAC-Winterreifentest 2025 (225/40 R18): Platz 3 von 31 beim Verschleiß (prognostizierte Laufleistung: 72.400 km) und Platz 4 von 31 beim Abrieb (56 mg/km/t). Damit zählt der Reifen zu den langlebigsten im Test.
  • Auto Bild Wintertest 2025 (225/40 R18): Platz 3 von 20 Punkten für die prognostizierte Laufleistung (51.940 km, nur 2 % hinter dem Besten) und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis.
  • Auto Bild Wintertest 2020 (245/45 R18): Mittelfeldplatzierung, aber akzeptabler Verschleiß nach 39.770 km, was darauf hindeutet, dass auch bei anspruchsvolleren Einsätzen keine größeren Probleme mit der Haltbarkeit bestehen.
  
• Gesamtleistung in Tests und allgemeine Wettbewerbsfähigkeit Stark Details
  • Gesamtsieger (1./10) im Auto Bild Sportwagen-Winterreifentest 2022 (245/40 R19), der starke Nass-, Schnee- und ausgewogene Trockenperformance vereint.
  • Gesamtsieger (1./14) im Winterreifentest von Auto Bild Sportscars 2021 (245/40 R18) mit Top-Ergebnissen bei Schnee und Nässe
  • Durchweg starke Gesamtplatzierungen, wie beispielsweise Platz 4 von 31 im ADAC-Wintertest 2025, Platz 6 von 22 in den Auto Bild-Wintertests 2023 und 2025 sowie Platz 3 von 10 im Tyre Reviews-Wintertest 2021.
  • Empfohlene Bewertung im Wintertest von Tyre Reviews 2024/25 (235/35 R19), Platz 4 von 9 im Vergleich zu führenden UHP-Winter-, Ganzjahres- und Sommerreifen.