Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter I cept RS3
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es fünf Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | drei | |
| Hankook Winter I cept RS3 | zwei |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental WinterContact TS 870 P aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Hankook Winter I cept RS3, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Klassenbeste Bremsleistung bei trockenen und nassen Bedingungen in allen Tests für größere Sicherheitsmargen.
- Ausgewogenes, vertrauenserweckendes Handling mit starker subjektiver Nasshaftung
- Geringer Rollwiderstand für bessere Effizienz und typischerweise geringere Kabinengeräusche
- Durchweg Spitzenergebnisse und drei Gesamtsiege in gemeinsamen Vergleichstests.
- Beste Aquaplaning-Resistenz auf gerader Strecke in allen gemeinsamen Tests
- Hohes Preis-Leistungs-Verhältnis bei deutlich niedrigerem Kaufpreis
- Auf Schnee wettbewerbsfähig mit häufigen Siegen im Bremsen/Traktionswettbewerb auf Schnee.
- Sicheres, präzises Fahrgefühl mit guten Bremsreserven bei Nässe, wenn nicht gebremst wird
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in fünf dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 4 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in dry handling [s] Tests gleich gut ab.
Bester in Dry Handling [s]: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.13 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in subj. dry handling Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Dry Handling: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 2.65 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug in% 3.12 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 1.69 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.51 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 20 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 hatte% 8.81 als der höheren seitlichen Nassgrip.
Bester in Wet Circle: Hankook Winter I cept RS3
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 schwamm bei einer% 3.57 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Hankook Winter I cept RS3
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P schwamm bei einer% 0.23 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in vier snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 bremste das Fahrzeug in% 1.35 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in zwei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte% 1.3 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 war% 2.36 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Hankook Winter I cept RS3
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P war% 0.33 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P erzielte% 12.5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Continental WinterContact TS 870 P
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Snow Circle
Bei der Betrachtung der Daten aus zwei Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in snow circle Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Circle: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in snow slalom Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Slalom: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in eins ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P bremste das Fahrzeug% 1.6 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Continental WinterContact TS 870 P
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in subj. comfort Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Comfort: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in vier noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P gemessen% 0.94 als der leiser.
Bester in Noise: Continental WinterContact TS 870 P
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 wird voraussichtlich% 2.77 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Hankook Winter I cept RS3
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in eins value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 erwies sich als% 25.57 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Hankook Winter I cept RS3
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 kostete% 25.17 als der weniger.
Bester in Price: Hankook Winter I cept RS3
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 P in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 P hatte einen% 15.01 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 P und der Hankook Winter I cept RS3 in fuel consumption Tests gleich gut ab.
Bester in Fuel Consumption: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Hankook Winter I cept RS3 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Winter I cept RS3 emittierte% 5.93 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Hankook Winter I cept RS3
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
Die meisten Fahrer bewerten den Continental WinterContact TS 870 P sehr positiv und loben seine hervorragende Nasshaftung und Bremsleistung, die starke Traktion auf Schnee, das stabile Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten sowie den leisen und komfortablen Fahrkomfort. Viele heben das berechenbare Fahrverhalten und die gute Verschleißfestigkeit/Langlebigkeit hervor, wobei einige Besitzer von Elektrofahrzeugen die geringe Geräuschentwicklung und den niedrigen Rollwiderstand betonen. Eine Minderheit bemängelt das weichere Lenkgefühl und das weniger präzise Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, und einige weisen auf den hohen Preis hin. Ein einzelner Fahrer berichtet von schlechten Wintereigenschaften, was im Gegensatz zu den überwiegend positiven Rückmeldungen anderer Fahrer steht.
Basierend auf 25 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 87%
Hankook Winter I cept RS3 Driver Reviews
Insgesamt bewerten die Fahrer den Hankook Winter I*cept RS3 als einen Winterreifen mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis, der sehr gute Traktion auf Schnee und Schneematsch bietet, sowie sicheren Grip auf nassen Straßen und gute Aquaplaning-Resistenz. Viele berichten auch von solidem Grip auf trockenen Straßen und vorhersehbarem Handling für eine Wintermischung, wobei sie oft stabil und sicher bei höheren Geschwindigkeiten fühlen. Der häufigste Nachteil ist das erhöhte Straßenrauschen (oft geschwindigkeitsabhängig), und mehrere Nutzer erwähnen ein weicheres/weniger direktes Lenkgefühl, das typisch für Winterreifen ist.
Basierend auf 22 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 78%
Erste Staffel/erste Gedanken:
Trockene Straßen – das Auto war berechenbar, die Reifen fühlten sich im Vergleich zu Sommerreifen (in meinem Fall sind es Michelin Energy Saver+ 195/55 R15 2020) etwas weicher und weniger reaktionsfähig an, aber es sind Winterreifen, also ist es völlig... Lesen Sie diese Rezension über den unten stehenden Link weiter
Fazit
Key Differences
- Bremsverhalten: Continental erzielt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit wiederholt kürzere Bremswege; bei Hankook sind die Bremswege länger.
- Aquaplaning: Hankook ist beim Aquaplaning auf gerader Strecke deutlich führend; Continental liegt hier im Mittelfeld.
- Fahrgefühl: Continental schneidet beim subjektiven Nasshandling besser ab; Hankook kann sich im Grenzbereich nervös anfühlen.
- Balance auf Schnee: Hankook hat oft die Nase vorn bei Bremsverhalten und Traktion auf Schnee; Continental kann da mithalten und sogar führend sein.
- Effizienz/Geräusch: Continental weist einen geringeren Rollwiderstand und ein geringfügig niedrigeres Geräuschniveau auf.
- Preis-Leistungs-Verhältnis/Langlebigkeit: Hankook ist ca. 20-25 % günstiger und weist oft eine bessere Verschleißfestigkeit auf.
Gesamtsieger: Continental WinterContact TS 870 P
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental WinterContact TS 870 P in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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