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Uniroyal MS+ 77 Testergebnisse

Getestet 2013 bis 2021 5 Publikationen

In 30 unabhängigen Tests landet der Uniroyal MS+ 77 im Schnitt auf Platz 10. Seine stärkste Disziplin ist Schneebremsen, dort schlägt er 64% des Feldes in 11 Tests; seine schwächste ist Trockenbremsen mit 22% in 8 Tests.

  • 30Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 10.Platz im Schnitt
  • 53%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 5Publikationen

30 Tests, 2013 bis 2021

0%50%100%201320142015201620172018201920202021Durchschnitt 53%2013 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 (2013): P4 von 15, 79% des Feldes geschlagenBremsübersicht für Winterreifen 2014 (2014): P12 von 49, 77% des Feldes geschlagen2014 Auto Bild Winter Tyre Test (2014): P10 von 16, 40% des Feldes geschlagen2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 (2014): P5 von 14, 69% des Feldes geschlagenAuto Express Winterreifentest 2014 (2014): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2015 (2015): P12 von 51, 78% des Feldes geschlagen2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 (2015): P8 von 16, 53% des Feldes geschlagen2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test (2015): P15 von 18, 18% des Feldes geschlagen2016 ADAC Winter Tyre Test - 225/45 R17 (2016): P7 von 13, 50% des Feldes geschlagenADAC Winterreifen-Test (225/45 R17) 2016 (2016): P7 von 13, 50% des Feldes geschlagen2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 (2016): P11 von 15, 29% des Feldes geschlagenADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 (2016): P11 von 15, 29% des Feldes geschlagenMarktübersicht Winterreifen 2016 (2016): P11 von 49, 76% des Feldes geschlagenWinterreifen Marktüberblick 2016 (2016): P11 von 49, 76% des Feldes geschlagen2016 AutoBild Winter Tyre Test (2016): P12 von 20, 42% des Feldes geschlagenAutoBild Winterreifen-Test 2016 (2016): P12 von 20, 42% des Feldes geschlagen2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 (2017): P13 von 16, 20% des Feldes geschlagen2017 Auto Bild Winter Tyre Test (2017): P13 von 20, 37% des Feldes geschlagen2017 50 Winterreifen-Vergleich (2017): P17 von 50, 64% des Feldes geschlagen2018 51 Winterreifen-Vergleichstest (2018): P9 von 52, 84% des Feldes geschlagen2018 Auto Bild Winter Tyre Test (2018): P10 von 20, 53% des Feldes geschlagenMarktübersicht für Winterreifentests 2019 (2019): P14 von 53, 72% des Feldes geschlagenAuto Bild Winterreifentest 17 Zoll 2019 (2019): P10 von 20, 53% des Feldes geschlagen2019 19-Zoll-Winterreifen-Test (2019): P3 von 11, 80% des Feldes geschlagenWinterreifentest des Autozentrums 2019 (2019): P10 von 10, 0% des Feldes geschlagenMarktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest (2020): P10 von 51, 81% des Feldes geschlagen2020 Auto Bild Performance Winterreifentest (2020): P14 von 20, 32% des Feldes geschlagen2020 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (2020): P7 von 10, 33% des Feldes geschlagenMarktüberblick für Winterreifen 2021 (2021): P14 von 50, 73% des Feldes geschlagen2021 Autobild Winterreifentest (2021): P12 von 20, 37% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 53%
Der neueste Test

2021 Autobild Winterreifentest P12 von 20

Schwach: Geräusch Gewinner: Continental WinterContact TS 870

Bilanz nach Disziplin

Wo der Uniroyal MS+ 77 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen Schwach 8 P13,4 von 17,5 22% -
Trockenhandling 7 P12,1 von 18,6 37% -
Subj. Trockenhandling 1 P10 von 10 0% -
Nass
Nassbremsen 11 P12,6 von 25,6 43% -
Nasshandling 7 P10,6 von 18,6 43% -
Subj. Nasshandling 1 P7 von 10 33% -
Nasser Kreis 1 P13 von 22 43% -
Aquaplaning geradeaus 8 P7,5 von 17,4 64% -
Kurven Aquaplaning 1 P7 von 22 71% -
Schnee
Schneebremsen Stark 11 P8,5 von 21,4 64% -
Schneetraktion 4 P8 von 16 55% -
Schneehandling 7 P10,1 von 17,9 49% -
Subj. Schneehandling 1 P3 von 10 78% -
Eis
Eisbremsen 1 P9 von 10 11% -
Eistraktion 1 P10 von 10 0% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P9 von 10 11% -
Geräusch 7 P13 von 18,6 37% -
Wert
Verschleiß 5 P12 von 20,2 43% -
Wert 5 P10,2 von 20,2 52% -
Rollwiderstand 8 P7,8 von 17,4 60% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Uniroyal MS+ 77 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Dunlop Winter Sport 5 18 gemeinsam: 2 davor, 16 dahinter 18 2 16 - 11%
Hankook Winter i cept RS2 16 gemeinsam: 4 davor, 12 dahinter 16 4 12 - 25%
Firestone Winterhawk 3 15 gemeinsam: 12 davor, 3 dahinter 15 12 3 - 80%
Barum Polaris 3 15 gemeinsam: 8 davor, 7 dahinter 15 8 7 - 53%
Nokian WR D4 13 gemeinsam: 2 davor, 11 dahinter 13 2 11 - 15%
Fulda Kristall Control HP2 12 gemeinsam: 5 davor, 7 dahinter 12 5 7 - 42%
Bridgestone Blizzak LM001 12 gemeinsam: 3 davor, 9 dahinter 12 3 9 - 25%
Goodyear UltraGrip 9 12 gemeinsam: 0 davor, 12 dahinter 12 0 12 - 0%
Matador MP 92 Sibir Snow 11 gemeinsam: 11 davor, 0 dahinter 11 11 0 - 100%
Pirelli Winter Sottozero 3 11 gemeinsam: 6 davor, 5 dahinter 11 6 5 - 55%
Continental WinterContact TS 860 11 gemeinsam: 0 davor, 11 dahinter 11 0 11 - 0%
Kleber Krisalp HP2 10 gemeinsam: 8 davor, 2 dahinter 10 8 2 - 80%
Michelin Alpin 5 10 gemeinsam: 3 davor, 7 dahinter 10 3 7 - 30%
BFGoodrich gForce Winter 2 10 gemeinsam: 1 davor, 9 dahinter 10 1 9 - 10%
Kleber Krisalp HP3 10 gemeinsam: 1 davor, 9 dahinter 10 1 9 - 10%
Semperit Speed Grip 2 10 gemeinsam: 1 davor, 9 dahinter 10 1 9 - 10%
Viking Snow Tech II 9 gemeinsam: 8 davor, 1 dahinter 9 8 1 - 89%
Vredestein Snowtrac 5 9 gemeinsam: 7 davor, 2 dahinter 9 7 2 - 78%
Falken Eurowinter HS449 9 gemeinsam: 6 davor, 3 dahinter 9 6 3 - 67%
Pirelli Cinturato Winter 9 gemeinsam: 2 davor, 7 dahinter 9 2 7 - 22%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Uniroyal MS plus 66 Vorgänger 5 0 10. 45%
Uniroyal MS+ 77 Dieser Reifen 30 0 10. 53%

Jeder Test, neueste zuerst 30

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2021 2 Tests
P12 von 20 37% des Feldes geschlagen

2021 Autobild Winterreifentest

Auto Bild 205/55 R16

SchwachGeräusch GewinnerContinental WinterContact TS 870

2020 3 Tests
P7 von 10 33% des Feldes geschlagen

2020 Auto Bild SUV Winter Tyre Test

Auto Bild 225/55 R17

Gerecht.

StarkAquaplaning geradeausSchneebremsenRollwiderstand SchwachTrockenbremsen GewinnerGoodyear UltraGrip Performance+

2019 4 Tests
P10 von 10 0% des Feldes geschlagen

Winterreifentest des Autozentrums 2019

AutoCentrum 205/55 R16

StarkAquaplaning geradeaus SchwachTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingEisbremsenEistraktionSubj. Komfort GewinnerNokian WR Snowproof

P3 von 11 80% des Feldes geschlagen

2019 19-Zoll-Winterreifen-Test

Auto Bild Sportscars 255/35 R19

StarkSchneebremsen SchwachTrockenbremsen GewinnerGoodyear UltraGrip Performance+

2018 2 Tests
P10 von 20 53% des Feldes geschlagen

2018 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 195/65 R15

SchwachTrockenbremsenGeräusch GewinnerDunlop Winter Sport 5

2017 3 Tests
P13 von 20 37% des Feldes geschlagen

2017 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 225/50 R17

Durchschnitt.

StarkRollwiderstand SchwachSchneehandling GewinnerContinental WinterContact TS 860

2016 8 Tests
2015 3 Tests
2014 4 Tests
P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

Auto Express Winterreifentest 2014

Auto Express 205/55 R16

Ein vielversprechender Erfolg für Uniroyal, auch wenn der hohe Kraftstoffverbrauch etwas überraschend ist.

GewinnerContinental WinterContact TS 850

2013 1 Test

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