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Testquelle AutoCentrum

Winterreifentest des Autozentrums 2019

Gesamtsieger im TestNokian WR Snowproof

Der Winterreifentest 2019 von Auto Center hat Vor- und Nachteile. Positiv ist, dass von zehn getesteten 205/55 R16-Profilen nur zwei Premiumhersteller vertreten sind.

Getestete Reifen
10
Getestete Größe
205/55 R16
Disziplinen
12

Auf einen Blick

Reifenauswahl

10 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Nokian WR Snowproof

+Hohe Haftung auf Eis, ausgezeichnetes Fahrverhalten auf Schnee, gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn.

−Keine Angaben.

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2.

Continental WinterContact TS 860

+Hohe Aquaplaning-Resistenz, sehr gut ausbalancierter Reifen, ausgezeichnete Bremsleistung auf Schnee.

−Keine Angaben.

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3.

Michelin Alpin 6

+Hervorragende Bremsleistung bei Nässe, geringe Geräuschentwicklung.

−Durchschnittliche Eisleistung.

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Geteilt4.

Barum Polaris 5

+Niedriger Preis, gute Nasshaftung.

−Schlechte Schneebewirtschaftung.

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Geteilt4.

Debica Frigo HP2

+Kurze Bremswege auf Eis, gute Traktion auf Eis, geringe Geräuschentwicklung.

−Schlechte Nassbehandlung.

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Geteilt4.

Fulda Kristall Control HP2

+Kurze Bremswege auf Schnee und Eis, gute Traktion auf Eis, hohe Aquaplaning-Resistenz.

−Schlechtes Handling bei trockenen Bedingungen, durchschnittliche Griffigkeit bei Nässe.

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Geteilt4.

Gislaved Euro Frost 6

+Gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf Eis, gute Traktion auf Schnee und Eis.

−Langes Bremsen auf nasser Fahrbahn.

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8.

Yokohama BluEarth Winter V905

+Gutes Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, kurze Bremswege bei Nässe.

−Schlechte Brems- und Fahreigenschaften auf Eis, hoher Kraftstoffverbrauch.

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9.

Toyo Snowprox S954

+Gut geeignet für trockene und nasse Bedingungen.

−Langes Bremsen auf Schnee, geringe Haftung auf Eis.

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10.

Uniroyal MS Plus 77

+Hohe Aquaplaningbeständigkeit, gute Eisgängigkeit.

−Lange Bremswege auf allen Oberflächen, geringe Traktion auf Eis, schlechtes Fahrverhalten.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

Winterreifentest des Autozentrums 2019 · 205/55 R16

ReifenNokian WR SnowproofContinental WinterContact TS 860Michelin Alpin 6Barum Polaris 5Debica Frigo HP2Fulda Kristall Control HP2Gislaved Euro Frost 6Yokohama BluEarth Winter V905Toyo Snowprox S954Uniroyal MS Plus 77
Platz1.2.3.Geteilt 4.Geteilt 4.Geteilt 4.Geteilt 4.8.9.10.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken96,6%91,7%89,3%83,1%83,1%83,3%92,1%92,5%90,9%78,8%
Nass91,7%95,6%95,7%93,7%84,8%87,4%83%97,9%91,2%87,4%
Schnee92,8%91,1%86,7%85,6%89,7%88,2%88,7%88,7%86,6%91,3%
Eis100%89,5%93,5%90,2%94,5%95,2%96%83,5%90,5%82,8%
Komfort90%80%100%80%90%50%60%80%70%50%
Rollwiderstand95,4%94,6%88,7%100%94,4%94%89,8%86,4%90%90,4%
Weitere InformationenNutzerbewertungen lesen
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Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Der Winterreifentest des Auto Centers 2019 ist sowohl gut als auch schlecht.

Positiv ist, dass von zehn getesteten 205/55 R16-Reifenprofilen nur zwei Premiumhersteller vertreten sind. Dadurch erhalten wir einen deutlich besseren Einblick in das mittlere Preissegment der Winterreifen, was besonders für diejenigen von Vorteil ist, die etwas Geld sparen möchten. Alle zehn getesteten Profile wurden zudem auf Bremsverhalten und Traktion auf Eis geprüft, was bei Reifentests in Mitteleuropa heutzutage üblicherweise vernachlässigt wird.

Leider hat Auto Center keine Daten aus den Handlingtests bereitgestellt, sondern stattdessen eine subjektive Gesamtbewertung abgegeben, die vermutlich Rundenzeit und Handling kombiniert. Das ist zwar etwas ungewöhnlich, aber besser als gar kein Test.

Die Endergebnisse machen die Kaufentscheidung wahrscheinlich auch nicht einfacher, da fast die Hälfte der getesteten Reifen nur den vierten Platz belegte. Da die Reifen im Mittelfeld so eng beieinander liegen, sollten Sie die Testdaten genau analysieren, um herauszufinden, welcher Reifen am besten zu Ihren individuellen Fahrbedürfnissen passt.

Trocken

Bei Bremsvorgängen auf trockener Fahrbahn zeigte der Nokian Snowproof einen ungewöhnlich großen Bremsvorteil und brachte das Auto fast zwei Meter früher zum Stehen als der nächstbeste Reifen.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
27.43 m Beste
29.41 m +1,98 m
29.47 m +2,04 m
29.5 m +2,07 m
30.32 m +2,89 m
30.43 m +3,00 m
30.46 m +3,03 m
30.5 m +3,07 m
31.22 m +3,79 m
31.61 m +4,18 m

Es gibt einen 15,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,18 m ≈ 0,9 Autolängen).

Die Continental WinterContact TS860-Fertigverbindung mit der Gislaved Euro Frost 6.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
5 Points -5,00 Points
5 Points -5,00 Points
4 Points -6,00 Points

Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Points).

Nass

Die Premiumreifen von Michelin und Continental boten die besten Bremsleistungen bei Nässe.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
33.35 m Beste
33.85 m +0,50 m
33.91 m +0,56 m
34.74 m +1,39 m
35.21 m +1,86 m
35.29 m +1,94 m
36.15 m +2,80 m
36.27 m +2,92 m
36.5 m +3,15 m
38.18 m +4,83 m

Es gibt einen 14,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,83 m ≈ 1,1 Autolängen).

Yokohama erzielte bei den Tests zur Nasshandhabung ein starkes Ergebnis.

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
6 Points -4,00 Points
6 Points -4,00 Points
5 Points -5,00 Points

Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5 Points).

Der Continental WinterContact TS860 erzielte auch bei Nässe ein starkes Ergebnis und gewann den Aquaplaning-Test.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
86 km/h Beste
83.5 km/h -2,50 km/h
82.5 km/h -3,50 km/h
81.5 km/h -4,50 km/h
80.8 km/h -5,20 km/h
80.7 km/h -5,30 km/h
80.7 km/h -5,30 km/h
80.6 km/h -5,40 km/h
79.6 km/h -6,40 km/h
76.4 km/h -9,60 km/h

Es gibt einen 11,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,6 Km/H).

Schnee

Continental erwies sich auch beim Bremsen auf Schnee als hervorragend.

Schneebremsen

Schneebremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Schneebremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
15.06 m Beste
15.17 m +0,11 m
15.19 m +0,13 m
15.19 m +0,13 m
15.32 m +0,26 m
15.36 m +0,30 m
15.46 m +0,40 m
15.58 m +0,52 m
15.91 m +0,85 m
17.53 m +2,47 m

Es gibt einen 16,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,47 m ≈ 0,5 Autolängen).

Merkwürdigerweise lagen die beiden besten Reifen bei der Bremsung auf Schnee im unteren Bereich der Rangliste hinsichtlich der Traktion auf Schnee.

Schneetraktion

Zugkraft in Newton

Höher ist besser ↑
Schneetraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
6.11 N Beste
5.6 N -0,51 N
5.41 N -0,70 N
5.32 N -0,79 N
5.3 N -0,81 N
5.22 N -0,89 N
5.21 N -0,90 N
5.12 N -0,99 N
5.08 N -1,03 N
5.06 N -1,05 N

Es gibt einen 17,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,05 N).

Bei den Schneehandling-Tests erwies sich die Bremsleistung als wichtiger als die Traktion, wobei Continental und Nokian wieder an der Spitze lagen.

Subj. Schneehandling

Subjektive Bewertung des Schneehandlings

Höher ist besser ↑
Subj. Schneehandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
6 Points -4,00 Points
5 Points -5,00 Points
4 Points -6,00 Points

Es gibt einen 60% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Points).

Eis

Nokian stellte seine nordischen Stärken unter Beweis und gewann die Tests zur Eisbremsung und Eistraktion.

Eisbremsen

Eisbremsung in Metern

Niedriger ist besser ↓
Eisbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
11.44 m Beste
11.84 m +0,40 m
11.88 m +0,44 m
11.95 m +0,51 m
11.96 m +0,52 m
12.26 m +0,82 m
12.52 m +1,08 m
12.66 m +1,22 m
13.4 m +1,96 m
13.67 m +2,23 m

Es gibt einen 19,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,23 m ≈ 0,5 Autolängen).

Eistraktion

Eisbeschleunigungszeit

Niedriger ist besser ↓
Eistraktion
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
5.14 s Beste
5.39 s +0,25 s
5.43 s +0,29 s
5.55 s +0,41 s
5.63 s +0,49 s
5.67 s +0,53 s
5.77 s +0,63 s
6 s +0,86 s
6.17 s +1,03 s
6.4 s +1,26 s

Es gibt einen 24,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,26 s).

Andere

Der Barum hatte einen sehr geringen Rollwiderstand.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
8.15 kg/t Beste €0
8.54 kg/t +0,39 kg/t €24
8.62 kg/t +0,47 kg/t €29
8.64 kg/t +0,49 kg/t €30
8.67 kg/t +0,52 kg/t €32
9.01 kg/t +0,86 kg/t €53
9.06 kg/t +0,91 kg/t €56
9.08 kg/t +0,93 kg/t €57
9.18 kg/t +1,03 kg/t €63
9.43 kg/t +1,28 kg/t €79

Es gibt einen 15,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,28 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Yokohama BluEarth Winter V905 rund 48 L (€79) mehr Kraftstoff als der Barum Polaris 5.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Michelin und Nokian schlossen den Test mit den höchsten subjektiven Komfortwerten ab.

Subj. Komfort

Subjektiver Komfortwert

Höher ist besser ↑
Subj. Komfort
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
10 Points Beste
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
6 Points -4,00 Points
5 Points -5,00 Points
5 Points -5,00 Points

Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5 Points).

Ergebnisse

1.

Nokian WR Snowproof

205/55 R16
Nokian WR Snowproof
Trocken96,6%
Nass91,7%
Schnee92,8%
Eis100%
Komfort90%
Rollwiderstand95,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser1. / 1027.43 mBester Wert in dieser Disziplin
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser4. / 108 Points-2,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser6. / 1035.29 m+1,94 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser3. / 108 Points-2,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser9. / 1079.6 km/h-6,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser2. / 1015.17 m+0,11 m
SchneetraktionHöher ist besser7. / 105.21 N-0,90 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser1. / 1010 PointsBester Wert in dieser Disziplin
EisbremsenNiedriger ist besser1. / 1011.44 mBester Wert in dieser Disziplin
EistraktionNiedriger ist besser1. / 105.14 sBester Wert in dieser Disziplin
Subj. KomfortHöher ist besser2. / 109 Points-1,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser2. / 108.543 kg/t+0,40 kg/t
2.

Continental WinterContact TS 860

205/55 R16
Continental WinterContact TS 860
Trocken91,7%
Nass95,6%
Schnee91,1%
Eis89,5%
Komfort80%
Rollwiderstand94,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser7. / 1030.46 m+3,03 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser1. / 1010 PointsBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser2. / 1033.85 m+0,50 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser3. / 108 Points-2,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser1. / 1086 km/hBester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser1. / 1015.06 mBester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser8. / 105.12 N-0,99 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser2. / 109 Points-1,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser6. / 1012.26 m+0,82 m
EistraktionNiedriger ist besser8. / 106 s+0,86 s
Subj. KomfortHöher ist besser4. / 108 Points-2,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser3. / 108.618 kg/t+0,47 kg/t
3.

Michelin Alpin 6

205/55 R16
Michelin Alpin 6
Trocken89,3%
Nass95,7%
Schnee86,7%
Eis93,5%
Komfort100%
Rollwiderstand88,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser2. / 1029.41 m+1,98 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser6. / 107 Points-3,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser1. / 1033.35 mBester Wert in dieser Disziplin
Subj. NasshandlingHöher ist besser3. / 108 Points-2,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser4. / 1081.5 km/h-4,50 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser8. / 1015.58 m+0,52 m
SchneetraktionHöher ist besser10. / 105.06 N-1,05 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser5. / 107 Points-3,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser5. / 1011.96 m+0,52 m
EistraktionNiedriger ist besser5. / 105.63 s+0,49 s
Subj. KomfortHöher ist besser1. / 1010 PointsBester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser9. / 109.184 kg/t+1,04 kg/t
Geteilt 4.

Barum Polaris 5

205/55 R16
Barum Polaris 5
Trocken83,1%
Nass93,7%
Schnee85,6%
Eis90,2%
Komfort80%
Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser8. / 1030.5 m+3,07 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8. / 105 Points-5,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser5. / 1035.21 m+1,86 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser2. / 109 Points-1,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser8. / 1080.6 km/h-5,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser7. / 1015.46 m+0,40 m
SchneetraktionHöher ist besser6. / 105.22 N-0,89 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser9. / 105 Points-5,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser7. / 1012.52 m+1,08 m
EistraktionNiedriger ist besser7. / 105.77 s+0,63 s
Subj. KomfortHöher ist besser4. / 108 Points-2,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser1. / 108.148 kg/tBester Wert in dieser Disziplin
Geteilt 4.

Debica Frigo HP2

205/55 R16
Debica Frigo HP2
Trocken83,1%
Nass84,8%
Schnee89,7%
Eis94,5%
Komfort90%
Rollwiderstand94,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser9. / 1031.22 m+3,79 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser9. / 1036.5 m+3,15 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser10. / 105 Points-5,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1080.7 km/h-5,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1015.19 m+0,13 m
SchneetraktionHöher ist besser4. / 105.32 N-0,79 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser5. / 107 Points-3,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser3. / 1011.88 m+0,44 m
EistraktionNiedriger ist besser4. / 105.55 s+0,41 s
Subj. KomfortHöher ist besser2. / 109 Points-1,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser4. / 108.635 kg/t+0,49 kg/t
Geteilt 4.

Fulda Kristall Control HP2

205/55 R16
Fulda Kristall Control HP2
Trocken83,3%
Nass87,4%
Schnee88,2%
Eis95,2%
Komfort50%
Rollwiderstand94%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser6. / 1030.43 m+3,00 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser8. / 105 Points-5,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser7. / 1036.15 m+2,80 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser3. / 1082.5 km/h-3,50 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser3. / 1015.19 m+0,13 m
SchneetraktionHöher ist besser5. / 105.3 N-0,81 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser4. / 1011.95 m+0,51 m
EistraktionNiedriger ist besser3. / 105.43 s+0,29 s
Subj. KomfortHöher ist besser9. / 105 Points-5,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser5. / 108.672 kg/t+0,52 kg/t
Geteilt 4.

Gislaved Euro Frost 6

205/55 R16
Gislaved Euro Frost 6
Trocken92,1%
Nass83%
Schnee88,7%
Eis96%
Komfort60%
Rollwiderstand89,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser5. / 1030.32 m+2,89 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser1. / 1010 PointsBester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser10. / 1038.18 m+4,83 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser10. / 1076.4 km/h-9,60 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser6. / 1015.36 m+0,30 m
SchneetraktionHöher ist besser9. / 105.08 N-1,03 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser3. / 108 Points-2,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser2. / 1011.84 m+0,40 m
EistraktionNiedriger ist besser2. / 105.39 s+0,25 s
Subj. KomfortHöher ist besser8. / 106 Points-4,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser8. / 109.076 kg/t+0,93 kg/t
8.

Yokohama BluEarth Winter V905

205/55 R16
Yokohama BluEarth Winter V905
Trocken92,5%
Nass97,9%
Schnee88,7%
Eis83,5%
Komfort80%
Rollwiderstand86,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser4. / 1029.5 m+2,07 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser3. / 109 Points-1,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser3. / 1033.91 m+0,56 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser1. / 1010 PointsBester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser5. / 1080.8 km/h-5,20 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser9. / 1015.91 m+0,85 m
SchneetraktionHöher ist besser2. / 105.6 N-0,51 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser10. / 1013.67 m+2,23 m
EistraktionNiedriger ist besser9. / 106.17 s+1,03 s
Subj. KomfortHöher ist besser4. / 108 Points-2,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser10. / 109.426 kg/t+1,28 kg/t
9.

Toyo Snowprox S954

205/55 R16
Toyo Snowprox S954
Trocken90,9%
Nass91,2%
Schnee86,6%
Eis90,5%
Komfort70%
Rollwiderstand90%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser3. / 1029.47 m+2,04 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser4. / 108 Points-2,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser4. / 1034.74 m+1,39 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser6. / 107 Points-3,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser6. / 1080.7 km/h-5,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser10. / 1017.53 m+2,47 m
SchneetraktionHöher ist besser1. / 106.11 NBester Wert in dieser Disziplin
Subj. SchneehandlingHöher ist besser10. / 104 Points-6,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser8. / 1012.66 m+1,22 m
EistraktionNiedriger ist besser6. / 105.67 s+0,53 s
Subj. KomfortHöher ist besser7. / 107 Points-3,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser7. / 109.057 kg/t+0,91 kg/t
10.

Uniroyal MS+ 77

205/55 R16
Uniroyal MS Plus 77
Trocken78,8%
Nass87,4%
Schnee91,3%
Eis82,8%
Komfort50%
Rollwiderstand90,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (12)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

PrüfenPlatz in der DisziplinErgebnisAbstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser10. / 1031.61 m+4,18 m
Subj. TrockenhandlingHöher ist besser10. / 104 Points-6,00 Points
NassbremsenNiedriger ist besser8. / 1036.27 m+2,92 m
Subj. NasshandlingHöher ist besser7. / 106 Points-4,00 Points
Aquaplaning geradeausHöher ist besser2. / 1083.5 km/h-2,50 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser5. / 1015.32 m+0,26 m
SchneetraktionHöher ist besser3. / 105.41 N-0,70 N
Subj. SchneehandlingHöher ist besser3. / 108 Points-2,00 Points
EisbremsenNiedriger ist besser9. / 1013.4 m+1,96 m
EistraktionNiedriger ist besser10. / 106.4 s+1,26 s
Subj. KomfortHöher ist besser9. / 105 Points-5,00 Points
RollwiderstandNiedriger ist besser6. / 109.009 kg/t+0,86 kg/t

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