Gislaved Euro Frost 6

Name: Gislaved Euro Frost 6
Brand: Gislaved
Rating: 76 (6 reviews)

Tourenwagen Winter Wintertauglich

Der Gislaved Euro Frost 6 ist ein preisgünstiger Winter-Tourenreifen mit brauchbarem Grip auf Eis und gemischten Ergebnissen auf Schnee. Seine größten Schwächen sind das Bremsen auf Nässe und die Aquaplaning-Resistenz.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 76% aus 8 Erfahrungsberichten 86% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen

Tests sagen 21. durchschnittliche Platzierung in 7 unabhängigen Tests Zuletzt: P33 von 56 · 2022 Alle Tests ansehen

Stärken & Schwächen Eis, Trocken Wert, Komfort Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Januar 2025.

8Erfahrungsberichte
97.043gefahrene km
7Profi-Tests

1 Fotos

Tyre Reviews Score

Gislaved Euro Frost 6

6,5/10

Besser als 38 % aller Winterreifen

Hohe Konfidenz
5 Tests
8 Erfahrungsberichte

Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle	Besser als	Gewicht
Unabhängige Tests5 Tests · 2 Publikationen · 2018-2022	39 %	89 %
Erfahrungsberichte8 Erfahrungsberichte · bewertet mit 76 %	23 %	11 %
Zusammen	38 %	6,5

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie	Besser als	Gewicht	Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe	41 %	30 %	5
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee	39 %	23 %	3
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis	62 %	18 %	1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße	49 %	17 %	2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten	24 %	6 %	2
KomfortGeräusch und Fahrkomfort	17 %	5 %	2

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund	46 %	2
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund	45 %	5
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund	43 %	1

Konfidenz

Begrenzt
Mittel
Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 93 % des Testwerts. Die übrigen 7 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

2022 Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P33 / 56
2020 Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 Reifenbremstest Auto Bild · 245/45 R18 P28 / 51
2019 Winterreifentest des Autozentrums 2019 AutoCentrum · 205/55 R16 P4 / 10
2019 Marktübersicht für Winterreifentests 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P36 / 53
2019 2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test ADAC · 185/65 R15 P11 / 16 Nur Platzierung
2018 2018 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 195/65 R15 P20 / 20

Alle 7 Tests anzeigen

2018 2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild · 195/65 R15 P15 / 52 Nur Platzierung

Alle Tests

Testergebnisse anzeigen

In 7 unabhängigen Tests landet der Gislaved Euro Frost 6 im Schnitt auf Platz 21.

7 Tests

0 Testsiege

21. Durchschnitt

4. Am besten

36. Schlechtestes

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Gislaved Euro Frost 6, neueste zuerst
Jahr	Test	Ergebnis
2022	Überblick über den Markt für Winterreifen 2022Auto Bild · 215/55 R17	P33 / 56
2020	Marktüberblick über Winterreifen 2020 - 52 ReifenbremstestAuto Bild · 245/45 R18	P28 / 51
2019	Winterreifentest des Autozentrums 2019AutoCentrum · 205/55 R16	P4 / 10
2019	Marktübersicht für Winterreifentests 2019Auto Bild · 225/45 R17	P36 / 53
2019	2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre TestADAC · 185/65 R15	P11 / 16
2018	2018 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 195/65 R15	P20 / 20
2018	2018 51 Winterreifen-VergleichstestAuto Bild · 195/65 R15	P15 / 52

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach Disziplin Direkter Vergleich Jedes veröffentlichte Fazit

Alternative Reifen

Alle

Barum Polaris 6

8,6/1084% 6 Bewertungen

Trocken20Nass61Komfort87Schnee80Testwerte

Optimo Winter Touring

8,5/10

Trocken81Nass79Komfort41Schnee59Testwerte

Apollo Alnac 4G Winter

8,3/1089% 4 Bewertungen

Trocken57Nass73Komfort78Schnee36Testwerte

Vergleichen 1 gemeinsamer Test

Kleber Krisalp HP3

8,1/1084% 36 Bewertungen

Trocken34Nass72Komfort55Schnee90Testwerte

Vergleichen 6 gemeinsame Tests

Falken Winterpeak F Ice 1

8,1/1080% 4 Bewertungen

Trocken6Nass12Komfort2Schnee97Testwerte

Hankook Icebear W440

7,4/1083% 5 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff8,6Komfort8,8Verschleiß8,2Besitzerbewertungen

Linglong Sport Master Winter

7,3/1082% 4 Bewertungen

Trocken83Nass62Komfort29Schnee26Testwerte

Uniroyal MS plus 66

7,2/1089% 8 Bewertungen

Trockenhaftung8,2Nassgriff9,4Komfort9,1Verschleiß9,2Besitzerbewertungen

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 Bewertungen

Trocken36Nass44Komfort7Schnee74Testwerte

Vergleichen 2 gemeinsame Tests

Unterhaltskosten

Zum Test

In 195/65 R15 kostet der Gislaved Euro Frost 6 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,14 pro 1.000 km - rund €565 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test.

Goodyear UltraGrip 9€9,74

Continental WinterContact TS 860€12,24

Hankook Winter i cept RS2€13,49

Gislaved Euro Frost 6€14,14

Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km

Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2018; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.

Maße & Etikettenwerte

Alle

Größenbereich49 verfügbare Größen

155-275Breite40-70Profil13-20Felge75-110 T-VLast-/Geschwindigkeitsindex2017Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 49 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Kraftstoff

C2%

D69%

E29%

Nass

C100%

Lärm

71-73dB B

3PMSF auf jeder Größe

Beliebte Größen205/55 R16 245/45 R18 225/50 R17 205/50 R17 215/50 R17 175/65 R14

Häufig gestellte Fragen

Wie gut ist der Gislaved Euro Frost 6 bei Nässe?

In den 5 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Gislaved Euro Frost 6 10,6% länger als Premium-Konkurrenten, 4,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 41/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,7/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Gislaved Euro Frost 6 bei Trockenheit?

In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Gislaved Euro Frost 6 2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 3,1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 49/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,9/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Gislaved Euro Frost 6 bei Schnee?

In den 3 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Gislaved Euro Frost 6 1,4% länger als Premium-Konkurrenten, 0,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 0,2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 7,2% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,5% schlechter als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 39/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,7/10 bei Schnee aus 8 Bewertungen.

Wie gut ist der Gislaved Euro Frost 6 auf Eis?

In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Gislaved Euro Frost 6 2,2% kürzer als Premium-Konkurrenten, 6,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,3% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 7,3% besser als Premium-Konkurrenten, 6,5% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,9% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 62/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5,2/10 auf Eis aus 8 Bewertungen.

Wie kraftstoffsparend ist der Gislaved Euro Frost 6?

In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Gislaved Euro Frost 6 1,4% höher als Premium-Konkurrenten, 2,6% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,7% höher als Budget-Konkurrenten.

Weitere Fragen zum Gislaved Euro Frost 6 (7)

Wie lange hält der Gislaved Euro Frost 6?

Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Gislaved Euro Frost 6 voraussichtlich rund 23.488 Meilen (37.800 km).

Was kostet der Gislaved Euro Frost 6 im Unterhalt?

In 195/65 R15 kostet der Gislaved Euro Frost 6 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €14,14 pro 1.000 km - rund €565 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2018 Auto Bild Winter Tyre Test. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Goodyear UltraGrip 9 mit €9,74.

Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Gislaved Euro Frost 6?

Über alle Größen hinweg hat der Gislaved Euro Frost 6 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 72 dB für Geräuschemission.

Wie komfortabel und leise ist der Gislaved Euro Frost 6?

Fahrer bewerten den Gislaved Euro Frost 6 über 6 Bewertungen mit 7,9 von 10 für Komfort und Geräusch.

Wie gut hält der Gislaved Euro Frost 6 laut Fahrern?

Fahrer bewerten den Gislaved Euro Frost 6 über 6 Bewertungen mit 8,3 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 4.828 km.

Würden Fahrer den Gislaved Euro Frost 6 wieder kaufen?

86% der Fahrer würden den Gislaved Euro Frost 6 wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 29% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.

In welchen Größen ist der Gislaved Euro Frost 6 erhältlich?

Der Gislaved Euro Frost 6 ist in 55 Größen erhältlich, die von 155-275/40-70 R13-20 reichen.

Fragen von Besitzern

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Fahrerbewertungen zum Gislaved Euro Frost 6

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Was Fahrer sagen

Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Gislaved Euro Frost 6 im Schnitt 76%. Am besten bewerten Fahrer Trockenhaftung mit 8,9 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 5,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 80% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen

Fahrerwertung 76%
Trockenhaftung 89%
Progressivität 87%
Verschleiß 83%
Komfort 79%
Nassgriff 77%
Schneegriff 77%
Straßenfeedback 66%
Eisgriff 52%

Alle 6 Bewertungen zum Gislaved Euro Frost 6

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen

Sortieren nach

81%

Mitglied 29. November 2021

Mercedes Benz E270
225/45 R17
19.312 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt

Gute Reifen, gut auf Schnee, aber für den Winter würde ich es nicht für gut halten, da es sehr schlecht auf Eis ist...

100%

Mitglied 16. Dezember 2019

BMW 320 d
205/55 R16
16.093 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt

Der 16-jährige RWD BMW hatte großartige Probleme mit Schnee, eisigen Bedingungen und nassen Straßen. Bereits rund 10.000 km gefahren, als Budgetoption kann ich sie nur empfehlen.

Mitglied 6. November 2019

Mercedes Benz Citan
205/55 R16
483 km
Vorwiegend Autobahn
Durchschnitt

In schwedischem Klima nutzlos, kein Wintertyre, arbeitet Mayby in Spanien

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74%

Mitglied 2. Februar 2019

Renault Clio 1.5 DCi 65
175/65 R14 T
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll

Gute Reifen zu einem günstigen Preis. Arm auf Eis.

80%

Mitglied 28. Januar 2019

Audi A6 2.5 TDI Quattro
215/50 R17 V
6.437 km
Vorwiegend in der Stadt
Durchschnitt

Trocken - sehr gut.
Nass - sehr gut.
Schnee - wirklich gut.
Eis - nutzlos (möglicherweise wegen des Fahrzeuggewichts von fast 2 Tonnen).

49%

Mitglied 14. Januar 2019

SEAT Leon Cupra
205/50 R17 H
3.219 km
Vorwiegend Landstraße
Durchschnitt

Gut bei trockener Handhabung. sehr schwach bei Nässe und Schnee. frühes Untersteuern und viel mit Traktion zu kämpfen. Sie scheinen für mich bessere Sommer- als Winterreifen zu sein.
würde nicht empfehlen.

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