Gute Reifen, gut auf Schnee, aber für den Winter würde ich es nicht für gut halten, da es sehr schlecht auf Eis ist...
Die besten Reifen für den Mercedes Benz E270
Fahrer eines Mercedes Benz E270 haben bei Tyre Reviews 12 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 196.058 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 12Fahrerbewertungen
- 196.058 kmdamit zurückgelegt
- 11verschiedene Reifen bewertet
- 71%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Mercedes Benz E270 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Mercedes Benz E270-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/45 R17, 245/40 R18, 225/45 R17 und 225/55 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Mercedes Benz E270-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz E270-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R17, 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17, 225/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R17, 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Mercedes Benz E270-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz E270-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/45 R17, 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18, 225/45 R17, 225/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R17, 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 245/45 R17, 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/45 R17, 245/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Mercedes Benz E270-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Mercedes Benz E270-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 225/45 R17, 225/55 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Mercedes Benz E270
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 10 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 76% | 2 | 56.327 km |
Reifengrößen, die Mercedes Benz E270-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Mercedes Benz E270-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
I had some sunny 18" on the back wheels when I bought the car. Had to mot the car 2 months later. Mot tester found that the inner sidewalls were TORN/SHREDDED on both wheels ALL THE WAY ROUND. They still had 7mm of tread left. I feel like I've had a lucky escape. I will not recommend these tyres or buy them again.
bought two Weslake tyres and told fitters that i carry a grandchild so want good tyres they recommended these tyres, worst tyres i have ever bought. They are o k in the dry but your heart is in your mouth in the wet, spin out every time on round abouts and turning corners, i contacted national Tyres kilmarnock where bought they did nothing. I have done approx 5,000 miles will need changed quite soon again. Would not recommend.
Superb tyres I cannot rate these tyres enough & seem to be a well kept secret. For the time that I have had them they have dealt with some horrendous conditions from snow and ice to large amounts of standing water they just dont seem to want to let go unless really pushed & even then they let you know just how much grip they have. I have had them now for just over 6000 miles and they have hardly worn down at all for a car that is not to light and for 85% of the time is loaded 4 up, also as a bonus since fitting my average mpg has increased by 2-3 mpg round town and up to 5 mpg on a long run. I just hope that they are readily available in my size when I need to replace them.
Like many on here I spent hours deciding what tyres to put on my car. I'm a high mileage rep who likes speed and handling when I need it, comfort over long motorway runs, safety in all conditions and economy. I've had these boots on for a while now and can say I'm impressed with everything - especially the life of the tyres. Given I'm not a gentle driver I'm amazed that I've just passed the Mot with all four tyres on 23,000 miles. Deadful in snow - but I'm guess most tyres on a RWD Merc are.
On my second set now. The first set lasted 17,000 miles which is on a par with the Continentals and Bridgestones I had previously. This set haven't but to be fair, my car is having a few suspension problems. New set going on today and suspension being fixed so I expect to be back to 17k again, maybe more. I'm sure I'd get more like 25-30k from Michelins but they're ?60-?80 a tyre more.
In terms of grip, I've never been left wanting and I do have a fairly heavy right foot. I'm sure rally and track drivers could tell the difference between these and bigger brands but I couldn't. This engine is very torquey and for the most part I don't hear from the traction control.
Noise and comfort wise - they are some of the best tyres I've had. I bought them after being impressed by a friends identical car that rode so much smoother than mine. Swapped to Khumos and mine glides along now too.
In terms of grip, I've never been left wanting and I do have a fairly heavy right foot. I'm sure rally and track drivers could tell the difference between these and bigger brands but I couldn't. This engine is very torquey and for the most part I don't hear from the traction control.
Noise and comfort wise - they are some of the best tyres I've had. I bought them after being impressed by a friends identical car that rode so much smoother than mine. Swapped to Khumos and mine glides along now too.
Got the Advan V103 on my Mercedes. Before was Michelin PS-2. Only reason I got the Yokohama V103 was because of the dealer pushing it and it's cheaper price as compared to PS-2. After 1300 miles of running in, I regret not paying a little more for a set of PS-2. It is noisier and give a hard ride no matter where you go. If you want to use your car for everyday driving to work as well, forget the Advan V103! I guess the only people who won't be complaining are those with cars fitted with loud exhaust pipes or sound systems fully turned up.
I bought these to replace my Bridgestone/Conti mix. I wasn't expecting that much as they are half the price of what they replaced. Initial thoughts were that I couldn't really tell much difference. Grip was actually a little better, noise slightly lower and ride not much different. I've done 14,500 on them and the rears have 3.5mm - 4mm left. The fronts are 5 in the centre but the edges are gone (I'll run higher pressures next time and keep a better eye on the tracking). Overall, on a level playing field, they are easily able to take on the likes of Continental and Bridgestone. Factor in the price and it really is a no brainer.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.