P9 von 20
58% des Feldes geschlagen
Semperit Speed Grip 3 Testergebnisse
Getestet 2017 bis 2021
3 Publikationen
In 11 unabhängigen Tests landet der Semperit Speed Grip 3 im Schnitt auf Platz 8. Seine stärkste Disziplin ist Nassbremsen, dort schlägt er 73% des Feldes in 8 Tests; seine schwächste ist Aquaplaning geradeaus mit 20% in 5 Tests.
- 11Unabhängige Tests
- 0Testsiege
- 2Podiumsplätze
- 8.Platz im Schnitt
- 65%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 3Publikationen
11 Tests, 2017 bis 2021
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 65%
Bilanz nach Disziplin
Wo der Semperit Speed Grip 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 5 | P13,6 von 19 | 30% | - |
| Trockenhandling | 5 | P8,8 von 19 | 57% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen Stark | 8 | P6,9 von 29,6 | 73% | - |
| Nasshandling | 5 | P8 von 19 | 60% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P16 von 22 | 29% | - |
| Aquaplaning geradeaus Schwach | 5 | P15 von 18,8 | 20% | - |
| Kurven Aquaplaning | 1 | P8 von 22 | 67% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 8 | P9,6 von 23,8 | 63% | - |
| Schneetraktion | 2 | P16 von 21,5 | 27% | - |
| Schneehandling | 5 | P10,2 von 18,4 | 52% | - |
| Komfort | ||||
| Geräusch | 5 | P9 von 19 | 60% | 1 |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 4 | P9 von 20 | 58% | - |
| Wert | 4 | P11,8 von 20 | 43% | - |
| Rollwiderstand | 5 | P6,6 von 18,8 | 71% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Semperit Speed Grip 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
11 gemeinsam: 3 davor, 8 dahinter
|
11 | 3 | 8 | - | 27% |
 Fulda Kristall Control HP2
10 gemeinsam: 9 davor, 1 dahinter
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Kleber Krisalp HP3
9 gemeinsam: 6 davor, 3 dahinter
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Uniroyal MS+ 77
8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Sava Eskimo HP2
8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
8 gemeinsam: 4 davor, 4 dahinter
|
8 | 4 | 4 | - | 50% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Blizzak LM005
7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Cooper Weather Master SA2+
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i cept RS2
6 gemeinsam: 3 davor, 3 dahinter
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Continental WinterContact TS 860
6 gemeinsam: 1 davor, 5 dahinter
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Barum Polaris 5
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Nexen WinGuard Sport 2
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Giti GitiWinterW1
5 gemeinsam: 3 davor, 2 dahinter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Michelin Alpin 6
5 gemeinsam: 1 davor, 4 dahinter
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 General Altimax Winter 3
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Laufenn I Fit+
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Semperit Speed Grip 2 Vorgänger | 24 | 0 | 6. | 65% |
| Semperit Speed Grip 3 Dieser Reifen | 11 | 0 | 8. | 65% |
| Semperit Speed Grip 5 Nachfolger | 15 | 1 | 10. | 64% |
Leistungsanalyse
Aus 11 Tests. Aktualisiert am 16. November 2025.
Der Semperit Speed Grip 3 bietet eine ausgewogene Winterperformance mit hervorragendem Nassgrip und beachtlicher Effizienz, zeigt aber auf Schnee Schwächen und hinkt bei trockenen Bremsen oft hinterher. In elf Wintertests landete er im Mittelfeld (Platz 7,5), wobei einige Top-Platzierungen auf starkes Brems- und Handlingverhalten bei Nässe sowie geringe Geräuschentwicklung und niedrigen Rollwiderstand zurückzuführen sind. Diese Vorteile werden jedoch durch wiederkehrende Schwächen bei Aquaplaning und Bremswegen auf trockener Fahrbahn relativiert. Insgesamt ist er eine sichere und preiswerte Winterwahl für nasse und wechselnde Bedingungen und bietet hohen Komfort, gehört aber nicht zu den Spitzenreitern in Sachen Präzision auf Schnee oder Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn. Der wettbewerbsfähige Verschleiß und der attraktive Preis verbessern die Ergebnisse gelegentlich, wobei die ADAC-Tests eine Variabilität in anspruchsvolleren Vergleichsgruppen aufzeigen.
Leistungsstärken
-
Leistung bei Nässe
Stark
Details
- Zweiter Platz bei Nässebremsung im Auto Bild Performance Wintertest 2020 (+1,7 % gegenüber dem Bestwert)
- 3. Platz Nasshandling im Auto Bild Performance Wintertest 2020 (+0,1 % vom Bestwert)
- Top-10 Nassbremsen im Auto Bild Marktübersicht 2021 (8/49, +9,3 %)
- 9/22 Nassbremsung im Auto Bild Gesamttest 2021 (+9,4%)
-
Rollwiderstand und Effizienz
Mäßig
Details
- 2/10 Rollwiderstand im AMS-Test 2017 (+6,5 % gegenüber dem Bestwert)
- 6/21 Rollwiderstand im Jahr 2017 Auto Bild (+11%)
- 9/20 Rollwiderstand im Jahr 2020 Auto Bild (+17,7%)
-
Geräuschpegel/Komfort
Mäßig
Details
- 1/10 Geräuschpegel im Vergleich zu AMS 2017 (leisestes Fahrzeug im Test)
- 10/22 Rauschen in 2021 Auto Bild (+2,3 % gegenüber dem Bestwert)
-
Abnutzung & Wert
Mäßig
Details
- 5/20 Verschleiß in 2020 Auto Bild Performance (43050 km, +10,3 %)
- 7/20 Verschleißgrad laut Auto Bild 2019 (41410 km, +19,2 %)
- Wert 7/20 in 2020 Auto Bild Performance (Preis/1000 12,08, +16%)
- Nasshandling Stark in 3 von 5 Tests
-
Laufleistung
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
-
Schneebremsen
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
-
Abrollgeräusch
Mäßig
in 2 von 5 Tests
Details
Leistungsschwächen
-
Trockenbremsen
Stark
in 1 von 5 Tests
Details
- 18/22 Trockenbremsungen im Jahr 2021 Auto Bild (+28,5 %)
- 10/21 Trockenbremsung in 2020 Auto Bild Performance (+19,1%)
- 18/21 Trockenbremsungen im Jahr 2019 Auto Bild (+21,1 %)
- 15/21 Trockenbremsungen im Jahr 2017 Auto Bild (+20,3 %)
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- 20/21 direkte Aquaplaning-Ereignisse im Jahr 2020 Auto Bild Performance (+11,4 %)
- 17/20 direktes Aquaplaning im Jahr 2019 Auto Bild (+14,4%)
- 15/21 direktes Aquaplaning im Jahr 2017 Auto Bild (+7,3%)
- 14/22 direktes Aquaplaning im Jahr 2021 Auto Bild (+9,5%)
-
Konsistenz der Schneeleistung
Mäßig
Details
- 19/21 Schneebremsung im Jahr 2020 Auto Bild Performance (+7%)
- 17/21 Schneehandling in 2020 Auto Bild Performance (+3,1 %)
- Schneehandling 18/21 im Jahr 2021 Auto Bild (+5,2 %)
- Stärkenspitzen: 3/10 Schneehandling im AMS 2017 (+0,2 % über dem Bestwert) und 3/20 Schneehandling im Auto Bild 2019 (+0,1 %) zeigen Inkonsistenz.
-
Gesamtwettbewerbsfähigkeit in den ADAC-Bereichen
Stark
Details
- 15 von 16 Gesamtplatzierungen im ADAC 2018
- 13 von 15 Punkten im ADAC 2020.
Jeder Test, neueste zuerst 11
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2021 2 Tests
P8 von 50
85% des Feldes geschlagen
2020 3 Tests
P13 von 15
14% des Feldes geschlagen
P9 von 20
53% des Feldes geschlagen
P3 von 51
96% des Feldes geschlagen
2019 2 Tests
P8 von 20
63% des Feldes geschlagen
P4 von 53
93% des Feldes geschlagen
2018 1 Test
P15 von 16
7% des Feldes geschlagen
2017 3 Tests
P6 von 50
89% des Feldes geschlagen
P5 von 20
79% des Feldes geschlagen
P3 von 10
78% des Feldes geschlagen
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