Hankook Ventus Evo vs Yokohama Advan Sport V107

Hankooks Ventus Evo und Yokohamas Advan Sport V107 sind im Segment der Sommerreifen für sportliche Straßen angesiedelt, doch die gemeinsamen Testergebnisse zeigen, dass sie diese Anforderung sehr unterschiedlich erfüllen. In fünf unabhängigen Vergleichstests (zwei Größen: 225/40 R18 und 245/45 R19) landete der Hankook wiederholt im oberen Bereich der Tabelle, während der Yokohama trotz gelegentlich starker Leistungen auf trockener Fahrbahn eher im Mittelfeld oder weiter hinten rangierte. Im Mittelpunkt steht die Frage nach Ausgewogenheit und Effizienz versus maximaler Präzision auf trockener Fahrbahn. Der Ventus Evo erwies sich durchweg als der sicherere und ausgewogenere Reifen - insbesondere bei Nässe, wo er in allen fünf Vergleichstests die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn meisterte - und zeigte zudem deutliche Vorteile beim Rollwiderstand, beim Verschleiß und bei den Gesamtbetriebskosten. Der größte Vorteil des Advan Sport V107 liegt in seiner Bremsleistung auf trockener Fahrbahn (er gewinnt beim Trockenbremsen in 3 von 5 gemeinsamen Ergebnissen) sowie in einem herausragenden Ergebnis beim Aquaplaning-Widerstand auf gerader Strecke im AutoBild-Test 2026 (93,0 km/h gegenüber 90,4 km/h).

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In puncto objektiver Leistung ist der Hankook Ventus Evo der klare Gesamtsieger: Im AutoBild-Sommertest 2026 belegt er Platz 1/20 gegenüber 13/20, im Bremstest von AutoBild Platz 2/50 gegenüber 18/50 und übertrifft den Yokohama bei Nässe deutlich - und zwar in einem Ausmaß, das im realen Fahrbetrieb relevant ist (z. B. 42,1 m gegenüber 47,9 m im AutoBild-Test 2026; 27,0 m gegenüber 30,6 m im Bremstest 2026; 42,7 m gegenüber 49,6 m im AutoBild-Test 2025). Er ist zudem der effizientere und kostengünstigere Reifen im Unterhalt, mit einem deutlich geringeren Rollwiderstand (z. B. 7,69 kg/t gegenüber 10,1 kg/t im AutoBild-Test 2026) und einer besseren prognostizierten Laufleistung (56.310 km gegenüber 45.630 km im selben Test). Der Yokohama Advan Sport V107 ist kein schlechter Reifen - seine Bremsleistung auf trockener Fahrbahn ist oft exzellent (z. B. schneidet er in den Bremsleistungstests von Auto Express und AutoBild 2025 besser ab als Hankook und bietet in einigen Tests ein gutes Handling auf trockener Fahrbahn). Seine wiederkehrende Schwäche ist jedoch die Nasshaftung im Vergleich zu den führenden Reifen, und sein konstant hoher Rollwiderstand (in mehreren Tests als der höchste beschrieben) beeinträchtigt sowohl die Wirtschaftlichkeit als auch die Gesamtwertung. Fazit: Wer einen vielseitigen Sommerreifen für schnelle Straßen sucht, der weder bei Nässe noch an der Tankstelle/Ladestation enttäuscht, ist mit dem Ventus Evo besser beraten. Wer hingegen Wert auf gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und gelegentliche Aquaplaning-Stabilität auf gerader Strecke legt und höhere Betriebskosten in Kauf nehmen kann, für den ist der V107 durchaus interessant.

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Fußnote

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