Bridgestone Potenza Sport vs Yokohama Advan Sport V107
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es sechs Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | sechs |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Bridgestone Potenza Sport aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Yokohama Advan Sport V107, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragendes Nassbremsen und Nasshandling; in mehreren Tests klassenführend oder nahezu Spitzenreiter
- Erstklassiger Trockengrip und Rundentempo mit präziser, vertrauenerweckender Lenkung
- Stärkere Verschleißleistung und geringere Kosten pro Kilometer als erwartet im ADAC/Auto Bild
- Im Allgemeinen geringerer Rollwiderstand als V107 in den meisten gemeinsamen Tests (obwohl insgesamt immer noch auf der höheren Seite)
- Ansprechende, schnelle Lenkung und hoher subjektiver „Spaß“ auf der Straße/Rennstrecke
- Sehr starkes Trockenbremsen in einigen Tests (gewann den Sieg im Auto Express)
- Besseres Kurven-Aquaplaning im Mehrfachvergleich
- Wettbewerbsfähiger Kabinenlärm und Preisvorteil in einigen Kontexten
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 1.33 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 0.36 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 0.75 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erzielte% 3.21 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Road Score
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins subj. road score-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erzielte% 2.78 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Road Score: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 9.17 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Cool
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet braking - cool-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 2.48 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Cool: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport bremste das Fahrzeug in% 8.22 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in drei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 2.32 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 2.86 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erzielte% 6.33 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport war% 2.42 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in fünf straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport schwamm bei einer% 1.8 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport schwamm bei einer% 0.51 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erzielte% 5.44 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Noise
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Bridgestone Potenza Sport und der Yokohama Advan Sport V107 in subj. noise Tests gleich gut ab.
Bester in Subj. Noise: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 gemessen% 0.47 als der leiser.
Bester in Noise: Yokohama Advan Sport V107
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport gemessen% 0.96 als der leiser.
Bester in Noise: Bridgestone Potenza Sport
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport wird voraussichtlich% 22.19 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport erwies sich als% 17.6 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Bridgestone Potenza Sport
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 kostete% 6.8 als der weniger.
Bester in Price: Yokohama Advan Sport V107
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in drei rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport hatte einen% 5.86 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Bridgestone Potenza Sport
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Yokohama Advan Sport V107 in eins fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Yokohama Advan Sport V107 verbrauchte% 1.72 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Yokohama Advan Sport V107
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Bridgestone Potenza Sport in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Bridgestone Potenza Sport emittierte% 27.22 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
In 117 Bewertungen wird der Bridgestone Potenza Sport am häufigsten als ein sehr griffiger UHP-Reifen beschrieben, der herausragende Trocken- und insbesondere Nassen-Traktion, eine präzise Lenkreaktion und starke Bremsleistung bietet, die Autos präziser und vertrauenswürdiger erscheinen lässt. Der häufigste Nachteil ist der schnelle Verschleiß / die kurze Lebensdauer (insbesondere bei leistungsstarken Autos, die sportlich gefahren werden, oder bei Nutzung auf der Rennstrecke), wobei viele auch ein höheres Straßenrauschen und einen festen Fahrkomfort bemerken. Ein wiederkehrendes Thema ist die Temperaturempfindlichkeit: Die Leistung ist hervorragend, sobald der Reifen warm ist, aber mehrere Fahrer berichten von reduzierter Zuversicht / Traktion bei kalten Bedingungen, und die Haltbarkeit auf der Rennstrecke wird häufig wegen Abplatzungen oder "Schmelzen" bei hoher Beanspruchung kritisiert.
Basierend auf 121 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 80%
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Fahrer berichten vom Yokohama Advan Sport V107, der starken Trockengriff, präzises Handling und souveränes Nassverhalten im warmen Zustand bietet. Mehrere Testberichte loben sein sportliches Fahrgefühl und sein Feedback (auch auf Elektrofahrzeugen). Viele bemerken jedoch ein hohes Fahrgeräusch auf rauen Oberflächen und einen besonders schnellen Profilverschleiß, was ihn für den täglichen Komfort oder den Einsatz auf Langlebigkeit weniger geeignet macht.
Basierend auf 19 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73%
Fazit
Key Differences
- Nassbremsen: Bridgestone in mehreren Tests um ~7–13 % kürzer (z. B. 27,6 m gegenüber 31,8 m im Shootout)
- Nasshandling: Bridgestone durchweg schneller und stabiler; Yokohama zeigt eingeschränkte Traktion im Grenzbereich
- Trockenleistung: Beide sind schnell; Bridgestone ist insgesamt konstanter, Yokohama ist beim Trockenbremsen gelegentlich besser
- Aquaplaning: Yokohama oft besser bei Kurven-Aquaplaning; Bridgestone besser bei Geradeausfahrt
- Effizienz: Yokohama weist in den meisten Tests einen höheren Rollwiderstand auf, was einen höheren Kraftstoffverbrauch bedeutet
- Verschleiß und Wert: Bridgestone deutlich höhere Laufleistung und niedrigere Kosten pro km bei ADAC/Auto Bild; Yokohama neigt zu schnellerem Verschleiß
Gesamtsieger: Bridgestone Potenza Sport
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Bridgestone Potenza Sport in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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