Syron Premium Performance
BetrachtenDer Syron Premium Performance ist ein High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.
Voraussichtliche Laufleistung
25,787
Meilen
Hohes Vertrauen
2
Beurteilungen
74%
Durchschnitt
35,000
Gefahrene Kilometer
3
Tests (Durchschnitt: 19th)
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen3
Tests
19th
Durchschnitt
14th
Am besten
26th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Sommerreifen-Test-Shootout 2025
26th/52
225/40 R18 • 2025
2025 ADAC Summer Tyre Test
17th/18
225/40 R18 • 2025
Der Syron Premium Performance-Reifen erreicht die Gesamtbewertung „ausreichend“, vor allem aufgrund seiner schwachen Fahrsicherheit, insbesondere auf trockener Fahrbahn. Bei der Umweltverträglichkeit erreicht er fast die Bewertung „gut“, seine Gesamtleistung bleibt jedoch auf „ausreichend“ begrenzt. Auf trockener Fahrbahn zeigt er erhebliche Schwächen: Leistungsverlust bei steigender Temperatur, schlechte Rückmeldung und langsame Lenkreaktionen, was zu instabilem Fahrverhalten und Übersteuern führt. Der Bremsweg ist gut. Auf nasser Fahrbahn erreicht er die Gesamtbewertung „befriedigend“ und verpasst beim Bremsen nur knapp die Bewertung „gut“. Die Aquaplaning-Sicherheit ist nur zufriedenstellend. Das Handling ist „ausreichend“, da es die Längs- und Querkräfte nur schwer effektiv kombinieren kann, was zu Unter- und Übersteuern führt. Bei der Umweltverträglichkeit, aber auch bei der prognostizierten Laufleistung, erreicht er fast die Bewertung „gut“. Der Abrieb wird mit „gut“ bewertet. Der Kraftstoffverbrauch wird mit „sehr gut“ bewertet, und das Gewicht ist gut.
2021 Auto Bild 19 Zoll Sommerreifentest
14th/15
235/35 R19 • 2021
Niedriger Preis, geringer Rollwiderstand.
Geringe Haftung bei Nässe, hohes Untersteuern mit schwammigem Handling, laute Geräusche.
Nicht empfohlen.
Alternative Reifen
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 Bewertungen
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Latest Syron Premium Performance Beurteilungen
Bei 47%
beim Fahren eines
BMW M2 Competition
(235/35 R19)
auf mostly motorways
für 35,000 average Kilometer
Ich habe diese Reifen an einem Rennstreckentag in Grobnik/Rijeka Kroatien genommen, sie überhitzten nach 2-3 Runden massiv. Front hat viel gepusht, ich hatte viel mit Untersteuern zu tun. Ich war für Touristenfahrten auf der Nordschleife/Nürburgring Deutschland. Am ersten Tag regnete es, kurzzeitig etwas mehr als straßenzugelassenes Fahrtempo (nicht auf deutschen Autobahnen :) ) ließ den Reifen bissig und sehr schwer zu fahren wirken. Kaum Traktion auf Geraden oder in den Kurven. Bei Aquaplaning ist das aber nicht so schlimm. Reifen sind für den täglichen Pendelverkehr in Ordnung. Würde sie nicht kaufen, ich habe sie mit Fahrzeug.
Bei 100%
beim Fahren eines
BMW 340 m sport
(270/30 R20)
auf track
für 0 spirited Kilometer
Kann keinen besseren Reifen finden, Preis gegen Leistung Kein Unterschied im Vergleich zu Michelin, Bridgestone Besser als Toyo, Falken
