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Syron Premium Performance Testergebnisse

Getestet 2021 bis 2025 3 Publikationen

In 3 unabhängigen Tests landet der Syron Premium Performance im Schnitt auf Platz 19.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 19.Platz im Schnitt
  • 21%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 3Publikationen

3 Tests, 2021 bis 2025

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 21%
Der neueste Test

2025 ADAC Summer Tyre Test P17 von 18

Der Syron Premium Performance Reifen erzielt insgesamt die Bewertung „ausreichend“, hauptsächlich aufgrund seiner schwachen Fahrsicherheit, insbesondere auf trockener Fahrbahn. Er erreichte beinahe die Bewertung „gut“ für seine Umweltverträglichkeit, seine Gesamtleistung ist jedoch auf „ausreichend“ beschränkt. Auf trockener Fahrbahn zeigt er deutliche Schwächen: Die Leistung nimmt mit steigender Temperatur ab, die Rückmeldung ist schlecht und die Reaktion auf Lenkbewegungen verzögert, was zu instabilem Fahrverhalten und Übersteuern führt. Der Bremsweg ist gut. Auf nasser Fahrbahn erreicht er insgesamt die Bewertung „befriedigend“ und verfehlt die Bewertung „gut“ für die Bremsleistung nur knapp. Die Aquaplaning-Resistenz ist lediglich zufriedenstellend. Das Fahrverhalten ist „ausreichend“, da er Schwierigkeiten hat, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren, was zu Unter- und Übersteuern führt. Er erreichte beinahe die Bewertung „gut“ für seine Umweltverträglichkeit und die prognostizierte Laufleistung. Der Abrieb wird als „gut“ bewertet. Er erzielt eine „sehr gute“ Bewertung für den Kraftstoffverbrauch und schneidet hinsichtlich des Gewichts gut ab.

Stark: Kraftstoffverbrauch Schwach: Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning Gewinner: Continental SportContact 7

Bilanz nach Disziplin

Wo der Syron Premium Performance in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P19 von 28,3 29% -
Trockenhandling 1 P12 von 15 21% -
Nass
Nassbremsen 3 P18 von 28,3 24% -
Nassbremsen - Beton 1 P15 von 18 18% -
Nasshandling 1 P15 von 15 0% -
Aquaplaning geradeaus 2 P15,5 von 16,5 7% -
Kurven Aquaplaning 2 P15 von 16,5 10% -
Komfort
Geräusch 2 P12 von 16,5 27% -
Wert
Verschleiß 1 P12 von 18 35% -
Wert 1 P3 von 18 88% -
Rollwiderstand 1 P1 von 15 100% 1
Kraftstoffverbrauch 1 P2 von 18 94% -
Abrieb 1 P10 von 18 47% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Syron Premium Performance in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Bridgestone Potenza Sport 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter 3 0 3 - 0%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 17. März 2026.

In drei Sommerreifentests rangiert der Syron Premium Performance durchweg im unteren Bereich und weist damit ein deutliches Leistungsdefizit gegenüber den Testsiegern auf. Hauptsächlich fällt die schwache Nasshaftung in sicherheitsrelevanten Bereichen (Bremsen, Handling und Aquaplaning) auf, gepaart mit nur mittelmäßigen bis schwachen Bremsleistungen auf trockener Fahrbahn. Dies erklärt die insgesamt schlechten Platzierungen (17/18 im ADAC 2025 und 14/15 in Auto Bild 2021). Seine Stärken liegen im Kosten-Nutzen-Verhältnis: Er erzielt wiederholt sehr gute Werte bei Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch und ist tendenziell preislich wettbewerbsfähig und bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Das macht ihn hinsichtlich der Betriebskosten attraktiv, doch die wiederkehrenden Schwächen bei Nässe (einschließlich des letzten Platzes in diesem Bereich im Jahr 2021) sind so signifikant und konstant, dass sie diese Vorteile in leistungsorientierten Tests überwiegen.

Leistungsstärken

  • Effizienz (Rollwiderstand / Kraftstoffverbrauch) Stark
    Details
    • 1. Platz beim Rollwiderstand (7,91 kg/t) im Auto Bild Test 2021 (235/35 R19)
    • Zweiter Platz beim Kraftstoffverbrauch (5,4 l/100 km, +1,9 % gegenüber dem Bestwert) im ADAC-Test 2025 (225/40 R18)
  • Kaufwert / Preiswettbewerbsfähigkeit Mäßig
    Details
    • Drittplatzierter im Wertmetrik-Test des ADAC 2025 (Wert 8,1 Preis/1000; +98 % gegenüber dem Bestwert laut Bericht)
    • 2. Platz im Preisranking des Auto Bild Tests 2021 (Preisposition 2/15)

Leistungsschwächen

  • Verhalten bei Nässe (Bremsverhalten und Fahrverhalten bei Nässe) Stark
    Details
    • Letzter Platz bei Nässebremsung 2021 (Auto Bild): 15/15, +38,9 % vom Bestwert
    • Letzter Platz beim Nasshandling 2021 (Auto Bild): 15/15, +16,7 % gegenüber dem Bestwert
    • Unterdurchschnittliche Bremsleistung bei Nässe im ADAC 2025: 15/18, +13,7 % gegenüber dem Bestwert
    • Mittelfeld bis unterdurchschnittliche Bremsleistung bei Nässe im Auto Bild-Vergleichstest 2025: 24 von 52, +16,4 % gegenüber dem Bestwert
  • Aquaplaning-Widerstand (Gerade & Kurven) Stark
    Details
    • ADAC-Aquaplaning-Wertung 2025: 17/18, +12,5 % gegenüber dem Bestwert
    • ADAC Kurven-Aquaplaning 2025: 17/18, +28,6 % gegenüber dem Bestwert
    • 2021 Auto Bild Aquaplaning-Wertung: 14/15, +10,1 % gegenüber dem Bestwert
    • 2021 Auto Bild Kurven-Aquaplaning: 13/15, +18,6 % gegenüber dem Bestwert
  • Gesamtwettbewerbsfähiges Tempo (Allgemeine Leistungsrangliste) Stark
    Details
    • 17. von 18 Plätzen insgesamt im ADAC-Sommertest 2025
    • Platz 14 von 15 im Auto Bild 19-Zoll-Sommertest 2021
    • Nur Platz 26 von 52 insgesamt im Auto Bild Sommer-Shootout 2025 (Mittelfeld in einem Vorauswahltest)
  • Trockenverhalten (vorwiegend Bremsverhalten) Mäßig
    Details
    • ADAC-Trockenbremsleistung 2025: 14/18, +7,8 % gegenüber dem Bestwert
    • Auto Bild-Vergleichstest 2025 (Trockenbremsen): 31/52, +13,2 % gegenüber dem Bestwert
    • 2021 Auto Bild Trockenbremsleistung: 12/15, +9,3 % gegenüber dem Bestwert
  • Verhalten im Grenzbereich Stark in 2 von 2 Tests
    Details
  • Lenkgefühl Stark in 2 von 2 Tests
    Details
  • Hitzebeständigkeit Stark in 1 von 2 Tests
    Details
  • Nassgriff Stark in 1 von 2 Tests
    Details

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 2 Tests
P17 von 18 6% des Feldes geschlagen

2025 ADAC Summer Tyre Test

ADAC 225/40 R18

Der Syron Premium Performance Reifen erzielt insgesamt die Bewertung „ausreichend“, hauptsächlich aufgrund seiner schwachen Fahrsicherheit, insbesondere auf trockener Fahrbahn. Er erreichte beinahe die Bewertung „gut“ für seine Umweltverträglichkeit, seine Gesamtleistung ist jedoch auf „ausreichend“ beschränkt. Auf trockener Fahrbahn zeigt er deutliche Schwächen: Die Leistung nimmt mit steigender Temperatur ab, die Rückmeldung ist schlecht und die Reaktion auf Lenkbewegungen verzögert, was zu instabilem Fahrverhalten und Übersteuern führt. Der Bremsweg ist gut. Auf nasser Fahrbahn erreicht er insgesamt die Bewertung „befriedigend“ und verfehlt die Bewertung „gut“ für die Bremsleistung nur knapp. Die Aquaplaning-Resistenz ist lediglich zufriedenstellend. Das Fahrverhalten ist „ausreichend“, da er Schwierigkeiten hat, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren, was zu Unter- und Übersteuern führt. Er erreichte beinahe die Bewertung „gut“ für seine Umweltverträglichkeit und die prognostizierte Laufleistung. Der Abrieb wird als „gut“ bewertet. Er erzielt eine „sehr gute“ Bewertung für den Kraftstoffverbrauch und schneidet hinsichtlich des Gewichts gut ab.

StarkKraftstoffverbrauch SchwachAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerContinental SportContact 7

2021 1 Test
P14 von 15 7% des Feldes geschlagen

2021 Auto Bild 19 Zoll Sommerreifentest

Auto Bild Sportscars 235/35 R19

Nicht empfohlen.

StarkRollwiderstand SchwachNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausGeräusch GewinnerMichelin Pilot Sport 4 S

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