Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 100 → 0 km/h

In einer unerwarteten Veröffentlichung hat Auto Bild gerade seinen zweiten Ultrahochleistungs-Reifentest von 2021 veröffentlicht, diesmal mit der beliebten Reifengröße 235/35 R19 und erneut mit dem neuen Bridgestone Potenza Sport Continental und Michelin. Seltsamerweise hat Auto Bild den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 anstelle des Goodyear Eagle F1 SuperSport aufgenommen, was für diese Gruppe eine natürlichere Auswahl gewesen wäre, aber es ist immer noch ein wirklich interessanter Test.

Wie immer ist es ganz oben, und Michelin holt einen knappen Sieg, knapp vor Bridgestone und Continental auf dem gemeinsamen zweiten Platz.

Lesen Sie weiter unten, um die wichtigsten Details und Testerhinweise zu jedem Reifen zu erhalten, und lesen Sie den vollständigen Test auf der Auto Bild-Website.

Trocken

Das Trockenbremsen wurde vom oft dominierenden Michelin Pilot Sport 4S angeführt, dicht dahinter der Continental SportContact 6.

Ein ziemlich großer Abstand von 5,5 Metern trennte die besten und schlechtesten Reifen im Test.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin Pilot Sport 4 S	33.5 m	Beste	0 km/h
2Continental Sport Contact 6	33.7 m	+0,20 m	10 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	34.5 m	+1,00 m	22 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	34.7 m	+1,20 m	24 km/h
5Hankook Ventus S1 evo 3	34.9 m	+1,40 m	26 km/h
6Maxxis Victra Sport 5	35 m	+1,50 m	27 km/h
7Vredestein Ultrac Vorti	35.3 m	+1,80 m	29 km/h
7Dunlop SportMaxx RT 2	35.3 m	+1,80 m	29 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	35.4 m	+1,90 m	30 km/h
10Nokian PowerProof	35.6 m	+2,10 m	32 km/h
11Toyo Proxes Sport A	36 m	+2,50 m	34 km/h
12Syron Premium Performance	36.6 m	+3,10 m	38 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	36.8 m	+3,30 m	39 km/h
14Barum Bravuris 5HM	37.2 m	+3,70 m	41 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	39 m	+5,50 m	49 km/h

Es gibt einen 16,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 m ≈ 1,2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Berlin Tires Summer UHP 1 noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 4 S bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Während der neue Bridgestone Potenza Sport beim Trockenbremsen nur den vierten Platz erreichen konnte, war er mit deutlichem Vorsprung der schnellste in der Trocken-Handling-Runde.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Bridgestone Potenza Sport	119.7 km/h	Beste
2Pirelli P Zero PZ4	118.8 km/h	-0,90 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	118.4 km/h	-1,30 km/h
4Continental Sport Contact 6	117.8 km/h	-1,90 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti	117.6 km/h	-2,10 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3	117.2 km/h	-2,50 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	117.1 km/h	-2,60 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	117 km/h	-2,70 km/h
9Toyo Proxes Sport A	116.7 km/h	-3,00 km/h
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	116.5 km/h	-3,20 km/h
11Nokian PowerProof	116 km/h	-3,70 km/h
12Syron Premium Performance	115.8 km/h	-3,90 km/h
13Kleber Dynaxer UHP	115.7 km/h	-4,00 km/h
14Barum Bravuris 5HM	114.3 km/h	-5,40 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	113.7 km/h	-6,00 km/h

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Km/H).

Nass

Das Nassbremsen wurde erneut von dem beeindruckenden Michelin angeführt, in einer Folge von Ergebnissen, die dem Trockenbremsen sehr ähnlich sind.

Auto Bild hat das Bremsen auf einer Oberfläche mit hohem und niedrigem Grip tatsächlich getestet. Nachfolgend finden Sie die Ergebnisse des Low-Grip. Die Ergebnisse der Oberfläche mit hohem Grip finden Sie auf der Auto Bild-Website.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin Pilot Sport 4 S	45.5 m	Beste	0 km/h
2Continental Sport Contact 6	46.8 m	+1,30 m	22 km/h
3Pirelli P Zero PZ4	48.6 m	+3,10 m	33 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	48.8 m	+3,30 m	34 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	48.8 m	+3,30 m	34 km/h
6Vredestein Ultrac Vorti	50.4 m	+4,90 m	41 km/h
7Hankook Ventus S1 evo 3	51.2 m	+5,70 m	43 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	51.7 m	+6,20 m	45 km/h
9Kleber Dynaxer UHP	51.8 m	+6,30 m	45 km/h
10Maxxis Victra Sport 5	54.2 m	+8,70 m	52 km/h
10Nokian PowerProof	54.2 m	+8,70 m	52 km/h
12Barum Bravuris 5HM	56.4 m	+10,90 m	57 km/h
13Toyo Proxes Sport A	57.3 m	+11,80 m	59 km/h
14Berlin Tires Summer UHP 1	62 m	+16,50 m	67 km/h
15Syron Premium Performance	63.2 m	+17,70 m	69 km/h

Es gibt einen 38,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,7 m ≈ 3,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Syron Premium Performance noch mit 69 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 4 S bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Pirelli P Zero PZ4 war der Schnellste in der Nass-Handling-Runde mit einem beeindruckenden Vorsprung vor Michelin und Continental.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli P Zero PZ4	77.2 km/h	Beste
2Continental Sport Contact 6	74.2 km/h	-3,00 km/h
3Michelin Pilot Sport 4 S	74 km/h	-3,20 km/h
4Bridgestone Potenza Sport	73.9 km/h	-3,30 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti	73.8 km/h	-3,40 km/h
6Toyo Proxes Sport A	73.1 km/h	-4,10 km/h
7Maxxis Victra Sport 5	72.9 km/h	-4,30 km/h
8Dunlop SportMaxx RT 2	72.7 km/h	-4,50 km/h
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	72.6 km/h	-4,60 km/h
10Hankook Ventus S1 evo 3	72.4 km/h	-4,80 km/h
11Nokian PowerProof	70.9 km/h	-6,30 km/h
12Kleber Dynaxer UHP	69.9 km/h	-7,30 km/h
13Barum Bravuris 5HM	68.5 km/h	-8,70 km/h
14Berlin Tires Summer UHP 1	66.6 km/h	-10,60 km/h
15Syron Premium Performance	64.3 km/h	-12,90 km/h

Es gibt einen 16,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,9 Km/H).

Der jetzt alternde Dunlop SportMaxx RT2 war in beiden Aquaplaning-Tests führend.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Dunlop SportMaxx RT 2	75.3 km/h	Beste
2Continental Sport Contact 6	74.7 km/h	-0,60 km/h
3Maxxis Victra Sport 5	74.4 km/h	-0,90 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	74.1 km/h	-1,20 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	74 km/h	-1,30 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 S	73.6 km/h	-1,70 km/h
7Vredestein Ultrac Vorti	73.1 km/h	-2,20 km/h
7Hankook Ventus S1 evo 3	73.1 km/h	-2,20 km/h
9Toyo Proxes Sport A	72.2 km/h	-3,10 km/h
10Pirelli P Zero PZ4	71.6 km/h	-3,70 km/h
11Nokian PowerProof	71.2 km/h	-4,10 km/h
12Kleber Dynaxer UHP	69.9 km/h	-5,40 km/h
13Barum Bravuris 5HM	69.5 km/h	-5,80 km/h
14Syron Premium Performance	67.7 km/h	-7,60 km/h
15Berlin Tires Summer UHP 1	64.7 km/h	-10,60 km/h

Es gibt einen 14,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,6 Km/H).

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Dunlop SportMaxx RT 2	2.79 m/sec2	Beste
2Bridgestone Potenza Sport	2.72 m/sec2	-0,07 m/sec2
3Maxxis Victra Sport 5	2.62 m/sec2	-0,17 m/sec2
4Vredestein Ultrac Vorti	2.57 m/sec2	-0,22 m/sec2
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	2.54 m/sec2	-0,25 m/sec2
6Hankook Ventus S1 evo 3	2.52 m/sec2	-0,27 m/sec2
7Toyo Proxes Sport A	2.5 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Pirelli P Zero PZ4	2.43 m/sec2	-0,36 m/sec2
9Nokian PowerProof	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
9Barum Bravuris 5HM	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
11Michelin Pilot Sport 4 S	2.34 m/sec2	-0,45 m/sec2
12Continental Sport Contact 6	2.33 m/sec2	-0,46 m/sec2
13Syron Premium Performance	2.27 m/sec2	-0,52 m/sec2
14Kleber Dynaxer UHP	2.15 m/sec2	-0,64 m/sec2
15Berlin Tires Summer UHP 1	1.84 m/sec2	-0,95 m/sec2

Es gibt einen 34,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,95 m/sec2).

Umgebung

Der externe Lärmtest hat das Budget "Berlin Tyres" an die Spitze der Gruppe gebracht.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Continental Sport Contact 6	71.5 dB	Beste
1Berlin Tires Summer UHP 1	71.5 dB	Beste
3Hankook Ventus S1 evo 3	71.7 dB	+0,20 dB
4Dunlop SportMaxx RT 2	71.8 dB	+0,30 dB
5Vredestein Ultrac Vorti	71.9 dB	+0,40 dB
5Kleber Dynaxer UHP	71.9 dB	+0,40 dB
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	72 dB	+0,50 dB
8Michelin Pilot Sport 4 S	72.3 dB	+0,80 dB
8Toyo Proxes Sport A	72.3 dB	+0,80 dB
10Maxxis Victra Sport 5	72.4 dB	+0,90 dB
11Pirelli P Zero PZ4	72.5 dB	+1,00 dB
12Nokian PowerProof	73.1 dB	+1,60 dB
13Bridgestone Potenza Sport	73.7 dB	+2,20 dB
14Syron Premium Performance	74 dB	+2,50 dB
15Barum Bravuris 5HM	74.4 dB	+2,90 dB

Es gibt einen 4,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 dB).

Die billigsten Reifen der Gruppe hatten zufällig den niedrigsten Rollwiderstand, was für einen solchen Test etwas ungewöhnlich ist.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Syron Premium Performance	7.91 kg/t	Beste	€0
2Kleber Dynaxer UHP	8.41 kg/t	+0,50 kg/t	€32
3Berlin Tires Summer UHP 1	8.42 kg/t	+0,51 kg/t	€32
4Continental Sport Contact 6	8.43 kg/t	+0,52 kg/t	€33
5Barum Bravuris 5HM	8.44 kg/t	+0,53 kg/t	€34
6Dunlop SportMaxx RT 2	8.71 kg/t	+0,80 kg/t	€51
7Hankook Ventus S1 evo 3	8.8 kg/t	+0,89 kg/t	€56
8Michelin Pilot Sport 4 S	8.87 kg/t	+0,96 kg/t	€61
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.96 kg/t	+1,05 kg/t	€67
10Nokian PowerProof	9.26 kg/t	+1,35 kg/t	€86
11Maxxis Victra Sport 5	9.34 kg/t	+1,43 kg/t	€91
12Toyo Proxes Sport A	9.48 kg/t	+1,57 kg/t	€100
13Bridgestone Potenza Sport	9.57 kg/t	+1,66 kg/t	€105
14Vredestein Ultrac Vorti	9.9 kg/t	+1,99 kg/t	€126
14Pirelli P Zero PZ4	9.9 kg/t	+1,99 kg/t	€126

Es gibt einen 25,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,99 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Vredestein Ultrac Vorti rund 76 L (€126) mehr Kraftstoff als der Syron Premium Performance.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Wie üblich war der Michelin der teuerste Reifen im Test, mehr als doppelt so teuer wie die billigsten Reifen.

Ergebnisse

Sehr empfehlenswert.

Trocken99,5%

Nass95,8%

Komfort98,9%

Rollwiderstand89,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 15	33.5 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 15	118.4 km/h	-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 15	45.5 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	3. / 15	74 km/h	-3,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 15	73.6 km/h	-1,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	11. / 15	2.34 m/sec2	-0,45 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 15	72.3 dB	+0,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 15	8.87 kg/t	+0,96 kg/t

EU-Label: C/A/71
Preise: 720.00

Sehr empfehlenswert.

Trocken98,3%

Nass95,5%

Komfort97%

Rollwiderstand82,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 15	34.7 m	+1,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 15	119.7 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 15	48.8 m	+3,30 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 15	73.9 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 15	74 km/h	-1,30 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	2. / 15	2.72 m/sec2	-0,07 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	13. / 15	73.7 dB	+2,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	13. / 15	9.57 kg/t	+1,66 kg/t

EU-Label: E/A/72
Preise: 630.00

Sehr empfehlenswert.

Trocken98,9%

Nass95,1%

Komfort100%

Rollwiderstand93,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 15	33.7 m	+0,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 15	117.8 km/h	-1,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 15	46.8 m	+1,30 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 15	74.2 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 15	74.7 km/h	-0,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	12. / 15	2.33 m/sec2	-0,46 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 15	71.5 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 15	8.43 kg/t	+0,52 kg/t

Preise: 630.00

Sehr empfehlenswert.

Trocken98,2%

Nass95,1%

Komfort98,6%

Rollwiderstand79,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 15	34.5 m	+1,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 15	118.8 km/h	-0,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 15	48.6 m	+3,10 m
NasshandlingHöher ist besser	1. / 15	77.2 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 15	71.6 km/h	-3,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	8. / 15	2.43 m/sec2	-0,36 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 15	72.5 dB	+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	14. / 15	9.9 kg/t	+1,99 kg/t

EU-Label: C/A/71
Preise: 585.00

Empfohlen.

Trocken97%

Nass92%

Komfort99,7%

Rollwiderstand89,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 15	34.9 m	+1,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 15	117.2 km/h	-2,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 15	51.2 m	+5,70 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 15	72.4 km/h	-4,80 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 15	73.1 km/h	-2,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	6. / 15	2.52 m/sec2	-0,27 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 15	71.7 dB	+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 15	8.8 kg/t	+0,89 kg/t

EU-Label: C/A/69
Preise: 545.00

Empfohlen.

Trocken96,6%

Nass93,4%

Komfort99,4%

Rollwiderstand79,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 15	35.3 m	+1,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 15	117.6 km/h	-2,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 15	50.4 m	+4,90 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 15	73.8 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 15	73.1 km/h	-2,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	4. / 15	2.57 m/sec2	-0,22 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 15	71.9 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	14. / 15	9.9 kg/t	+1,99 kg/t

EU-Label: E/B/70
Preise: 520.00

Empfohlen.

Trocken96,3%

Nass93,8%

Komfort99,6%

Rollwiderstand90,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 15	35.3 m	+1,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 15	117 km/h	-2,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 15	51.7 m	+6,20 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 15	72.7 km/h	-4,50 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 15	75.3 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 15	2.79 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 15	71.8 dB	+0,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 15	8.71 kg/t	+0,80 kg/t

EU-Label: C/A/68
Preise: 585.00

Empfohlen.

Trocken96%

Nass94%

Komfort99,3%

Rollwiderstand88,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 15	35.4 m	+1,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 15	116.5 km/h	-3,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 15	48.8 m	+3,30 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 15	72.6 km/h	-4,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 15	74.1 km/h	-1,20 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 15	2.54 m/sec2	-0,25 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 15	72 dB	+0,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 15	8.96 kg/t	+1,05 kg/t

EU-Label: C/A/71
Preise: 650.00

Empfohlen.

Trocken96,8%

Nass91,3%

Komfort98,8%

Rollwiderstand84,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 15	35 m	+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 15	117.1 km/h	-2,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 15	54.2 m	+8,70 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 15	72.9 km/h	-4,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 15	74.4 km/h	-0,90 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 15	2.62 m/sec2	-0,17 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 15	72.4 dB	+0,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	11. / 15	9.34 kg/t	+1,43 kg/t

EU-Label: E/A/72
Preise: 440.00

Befriedigend.

Trocken93,8%

Nass87,9%

Komfort99,4%

Rollwiderstand94,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	13. / 15	36.8 m	+3,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser	13. / 15	115.7 km/h	-4,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 15	51.8 m	+6,30 m
NasshandlingHöher ist besser	12. / 15	69.9 km/h	-7,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	12. / 15	69.9 km/h	-5,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	14. / 15	2.15 m/sec2	-0,64 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 15	71.9 dB	+0,40 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 15	8.41 kg/t	+0,50 kg/t

EU-Label: E/A/69
Preise: 490.00

Bedingt empfehlenswert.

Trocken95,3%

Nass88,8%

Komfort98,9%

Rollwiderstand83,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	11. / 15	36 m	+2,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 15	116.7 km/h	-3,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	13. / 15	57.3 m	+11,80 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 15	73.1 km/h	-4,10 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 15	72.2 km/h	-3,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 15	2.5 m/sec2	-0,29 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 15	72.3 dB	+0,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	12. / 15	9.48 kg/t	+1,57 kg/t

EU-Label: E/A/70
Preise: 520.00

Bedingt empfehlenswert.

Trocken95,5%

Nass88,5%

Komfort97,8%

Rollwiderstand85,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 15	35.6 m	+2,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	11. / 15	116 km/h	-3,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 15	54.2 m	+8,70 m
NasshandlingHöher ist besser	11. / 15	70.9 km/h	-6,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	11. / 15	71.2 km/h	-4,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 15	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	12. / 15	73.1 dB	+1,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 15	9.26 kg/t	+1,35 kg/t

EU-Label: C/A/72
Preise: 490.00

Bedingt empfehlenswert.

Trocken92,8%

Nass85,9%

Komfort96,1%

Rollwiderstand93,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	14. / 15	37.2 m	+3,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	14. / 15	114.3 km/h	-5,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	12. / 15	56.4 m	+10,90 m
NasshandlingHöher ist besser	13. / 15	68.5 km/h	-8,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	13. / 15	69.5 km/h	-5,80 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 15	2.38 m/sec2	-0,41 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	15. / 15	74.4 dB	+2,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 15	8.44 kg/t	+0,53 kg/t

EU-Label: E/B/72
Preise: 430.00

Nicht empfohlen.

Trocken94,1%

Nass80%

Komfort96,6%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	12. / 15	36.6 m	+3,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	12. / 15	115.8 km/h	-3,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	15. / 15	63.2 m	+17,70 m
NasshandlingHöher ist besser	15. / 15	64.3 km/h	-12,90 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	14. / 15	67.7 km/h	-7,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	13. / 15	2.27 m/sec2	-0,52 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	14. / 15	74 dB	+2,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 15	7.91 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: C/B/72
Preise: 400.00

Nicht empfohlen.

Trocken90,4%

Nass78,7%

Komfort100%

Rollwiderstand93,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	15. / 15	39 m	+5,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	15. / 15	113.7 km/h	-6,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	14. / 15	62 m	+16,50 m
NasshandlingHöher ist besser	14. / 15	66.6 km/h	-10,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	15. / 15	64.7 km/h	-10,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	15. / 15	1.84 m/sec2	-0,95 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 15	71.5 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 15	8.42 kg/t	+0,51 kg/t

EU-Label: C/B/72
Preise: 340.00

Reifen	Michelin Pilot Sport 4 S	Bridgestone Potenza Sport	Continental Sport Contact 6	Pirelli P Zero PZ4	Hankook Ventus S1 evo 3	Vredestein Ultrac Vorti	Dunlop SportMaxx RT 2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Maxxis Victra Sport 5	Kleber Dynaxer UHP	Toyo Proxes Sport A	Nokian PowerProof	Barum Bravuris 5HM	Syron Premium Performance	Berlin Tires Summer UHP 1
Platz	1.	Geteilt 2.	Geteilt 2.	4.	Geteilt 5.	Geteilt 5.	Geteilt 7.	Geteilt 7.	Geteilt 7.	10.	11.	12.	13.	14.	15.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	99,5%	98,3%	98,9%	98,2%	97%	96,6%	96,3%	96%	96,8%	93,8%	95,3%	95,5%	92,8%	94,1%	90,4%
Nass	95,8%	95,5%	95,1%	95,1%	92%	93,4%	93,8%	94%	91,3%	87,9%	88,8%	88,5%	85,9%	80%	78,7%
Komfort	98,9%	97%	100%	98,6%	99,7%	99,4%	99,6%	99,3%	98,8%	99,4%	98,9%	97,8%	96,1%	96,6%	100%
Rollwiderstand	89,2%	82,7%	93,8%	79,9%	89,9%	79,9%	90,8%	88,3%	84,7%	94,1%	83,4%	85,4%	93,7%	100%	93,9%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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