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Testcharts / Auto Bild Sportscars

2021 Auto Bild 19 Zoll Sommerreifentest

Vergleichen Sie die einzelnen Disziplinen in der getesteten Größe: Messwert, Platzierung und Abstand zum besten Reifen. Das Testurteil erklärt die Stärken und Schwächen hinter der Gesamtplatzierung.

Getestete Größe
235/35 R19
Getestete Reifen
15
Disziplinen
8

Messwerte lesen, nicht nur Platzierungen

Bei Bremswegen und Rundenzeiten ist weniger besser, bei subjektiven Noten und Aquaplaninggeschwindigkeit mehr. Die Balken beginnen bei null. Beachten Sie neben dem Rang auch den tatsächlichen Abstand.

Platzierungen und Abstände beziehen sich immer auf das gesamte Testfeld der jeweiligen Gruppe. Die Auswahl verändert weder Rangfolge noch Bestwert.

Trocken

2

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
33.5 m Beste 0 km/h
33.7 m +0,20 m 10 km/h
34.5 m +1,00 m 22 km/h
34.7 m +1,20 m 24 km/h
34.9 m +1,40 m 26 km/h
35 m +1,50 m 27 km/h
35.3 m +1,80 m 29 km/h
35.3 m +1,80 m 29 km/h
35.4 m +1,90 m 30 km/h
35.6 m +2,10 m 32 km/h
36 m +2,50 m 34 km/h
36.6 m +3,10 m 38 km/h
36.8 m +3,30 m 39 km/h
37.2 m +3,70 m 41 km/h
39 m +5,50 m 49 km/h

Es gibt einen 16,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 m ≈ 1,2 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Berlin Tires Summer UHP 1 noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 4 S bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
119.7 km/h Beste
118.8 km/h -0,90 km/h
118.4 km/h -1,30 km/h
117.8 km/h -1,90 km/h
117.6 km/h -2,10 km/h
117.2 km/h -2,50 km/h
117.1 km/h -2,60 km/h
117 km/h -2,70 km/h
116.7 km/h -3,00 km/h
116.5 km/h -3,20 km/h
116 km/h -3,70 km/h
115.8 km/h -3,90 km/h
115.7 km/h -4,00 km/h
114.3 km/h -5,40 km/h
113.7 km/h -6,00 km/h

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Km/H).

Nass

4

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h)

Niedriger ist besser ↓
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertRestgeschwindigkeit
45.5 m Beste 0 km/h
46.8 m +1,30 m 22 km/h
48.6 m +3,10 m 33 km/h
48.8 m +3,30 m 34 km/h
48.8 m +3,30 m 34 km/h
50.4 m +4,90 m 41 km/h
51.2 m +5,70 m 43 km/h
51.7 m +6,20 m 45 km/h
51.8 m +6,30 m 45 km/h
54.2 m +8,70 m 52 km/h
54.2 m +8,70 m 52 km/h
56.4 m +10,90 m 57 km/h
57.3 m +11,80 m 59 km/h
62 m +16,50 m 67 km/h
63.2 m +17,70 m 69 km/h

Es gibt einen 38,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (17,7 m ≈ 3,9 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Syron Premium Performance noch mit 69 km/h unterwegs, wenn der Michelin Pilot Sport 4 S bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Höher ist besser ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
77.2 km/h Beste
74.2 km/h -3,00 km/h
74 km/h -3,20 km/h
73.9 km/h -3,30 km/h
73.8 km/h -3,40 km/h
73.1 km/h -4,10 km/h
72.9 km/h -4,30 km/h
72.7 km/h -4,50 km/h
72.6 km/h -4,60 km/h
72.4 km/h -4,80 km/h
70.9 km/h -6,30 km/h
69.9 km/h -7,30 km/h
68.5 km/h -8,70 km/h
66.6 km/h -10,60 km/h
64.3 km/h -12,90 km/h

Es gibt einen 16,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (12,9 Km/H).

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Höher ist besser ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
75.3 km/h Beste
74.7 km/h -0,60 km/h
74.4 km/h -0,90 km/h
74.1 km/h -1,20 km/h
74 km/h -1,30 km/h
73.6 km/h -1,70 km/h
73.1 km/h -2,20 km/h
73.1 km/h -2,20 km/h
72.2 km/h -3,10 km/h
71.6 km/h -3,70 km/h
71.2 km/h -4,10 km/h
69.9 km/h -5,40 km/h
69.5 km/h -5,80 km/h
67.7 km/h -7,60 km/h
64.7 km/h -10,60 km/h

Es gibt einen 14,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,6 Km/H).

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung

Höher ist besser ↑
Kurven Aquaplaning
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
2.79 m/sec2 Beste
2.72 m/sec2 -0,07 m/sec2
2.62 m/sec2 -0,17 m/sec2
2.57 m/sec2 -0,22 m/sec2
2.54 m/sec2 -0,25 m/sec2
2.52 m/sec2 -0,27 m/sec2
2.5 m/sec2 -0,29 m/sec2
2.43 m/sec2 -0,36 m/sec2
2.38 m/sec2 -0,41 m/sec2
2.38 m/sec2 -0,41 m/sec2
2.34 m/sec2 -0,45 m/sec2
2.33 m/sec2 -0,46 m/sec2
2.27 m/sec2 -0,52 m/sec2
2.15 m/sec2 -0,64 m/sec2
1.84 m/sec2 -0,95 m/sec2

Es gibt einen 34,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,95 m/sec2).

Komfort

1

Geräusch

Außengeräusch in dB

Niedriger ist besser ↓
Geräusch
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum Bestwert
71.5 dB Beste
71.5 dB Beste
71.7 dB +0,20 dB
71.8 dB +0,30 dB
71.9 dB +0,40 dB
71.9 dB +0,40 dB
72 dB +0,50 dB
72.3 dB +0,80 dB
72.3 dB +0,80 dB
72.4 dB +0,90 dB
72.5 dB +1,00 dB
73.1 dB +1,60 dB
73.7 dB +2,20 dB
74 dB +2,50 dB
74.4 dB +2,90 dB

Es gibt einen 4,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,9 dB).

Wert

1

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Niedriger ist besser ↓
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnisAbstand zum BestwertMehrverbrauch / Jahr
7.91 kg/t Beste €0
8.41 kg/t +0,50 kg/t €32
8.42 kg/t +0,51 kg/t €32
8.43 kg/t +0,52 kg/t €33
8.44 kg/t +0,53 kg/t €34
8.71 kg/t +0,80 kg/t €51
8.8 kg/t +0,89 kg/t €56
8.87 kg/t +0,96 kg/t €61
8.96 kg/t +1,05 kg/t €67
9.26 kg/t +1,35 kg/t €86
9.34 kg/t +1,43 kg/t €91
9.48 kg/t +1,57 kg/t €100
9.57 kg/t +1,66 kg/t €105
9.9 kg/t +1,99 kg/t €126
9.9 kg/t +1,99 kg/t €126

Es gibt einen 25,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,99 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Vredestein Ultrac Vorti rund 76 L (€126) mehr Kraftstoff als der Syron Premium Performance.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen. Diese Rechner verwenden unabhängig von Ihrer Reifenauswahl das gesamte Testfeld.

19.000 km
£1.45/L
Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen
100 → 0 km/h
Nassbremsen
100 → 0 km/h

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