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Falken ZIEX ZE320 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2025 bis 2026 7 Publikationen

In 8 unabhängigen Tests hat der Falken ZIEX ZE320 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 5. Seine stärkste Disziplin ist Trockenbremsen, dort schlägt er 91% des Feldes in 8 Tests; seine schwächste ist Aquaplaning geradeaus mit 50% in 7 Tests.

  • 8Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 3Podiumsplätze
  • 5.Platz im Schnitt
  • 69%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 7Publikationen
Falken ZIEX ZE320

8 Tests, 2025 bis 2026

0%50%100%20252026Durchschnitt 69%Sommerreifen-Test-Shootout 2025 (2025): P7 von 52, 88% des Feldes geschlagenDie besten Tourenreifen für 2025 im Test (2025): P3 von 7, 50% des Feldes geschlagenAuto Bild Sommerreifentest 2025 (2025): P7 von 20, 68% des Feldes geschlagenKombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025 (2025): P13 von 14, 8% des Feldes geschlagen2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test (2025): P1 von 7, 100% des Feldes geschlagen2026 ADAC Summer Tyre Test (2026): P5 von 16, 73% des Feldes geschlagen2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei (2026): P4 von 10, 67% des Feldes geschlagenAuto Express Sommerreifentest 2026 (2026): P1 von 8, 100% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 69%
Der neueste Test

Auto Express Sommerreifentest 2026 P1 von 8

Der Falken Ziex ZE320 ist der klare Testsieger und eine deutliche Verbesserung gegenüber den Ziex-Reifen mit ähnlichem Namen. Er führt das Feld beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf beiden Handlingstrecken an und hält sich fast überall in der Spitzengruppe. Nur beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verhindert er einen kompletten Sieg. Für einen Reifen im mittleren Preissegment ist das ein starkes Ergebnis und macht den Falken zur ersten Wahl für Fahrer, die einen Reifen suchen, der in allen Bereichen überzeugt.

Stark: Trockenbremsen, Trockenhandling, Nasshandling

Bilanz nach Disziplin

Wo der Falken ZIEX ZE320 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen Stark 8 P2,1 von 16,9 91% 3
Trockenhandling 3 P3,3 von 12 88% 2
Subj. Trockenhandling 4 P2,5 von 9,5 81% 1
Nass
Nassbremsen 8 P7,3 von 16,9 56% 1
Nassbremsen - Beton 1 P5 von 16 73% -
Nasshandling 5 P4,4 von 12 70% 3
Subj. Nasshandling 3 P5 von 9,3 69% 2
Nasser Kreis 3 P5,7 von 13 60% -
Aquaplaning geradeaus Schwach 7 P7 von 11,7 50% -
Kurven Aquaplaning 4 P10 von 12,8 26% -
Komfort
Subj. Komfort 4 P2,5 von 11 76% 1
Subj. Geräusch 3 P3,3 von 10,3 63% 1
Geräusch 3 P2,7 von 11,7 78% -
Raues Geräusch 1 P2 von 10 89% -
Wert
Verschleiß 2 P10 von 18 46% -
Wert 1 P13 von 20 37% -
Rollwiderstand 4 P8 von 12,3 40% -
Kraftstoffverbrauch 2 P7 von 13 47% -
Abrieb 1 P5 von 16 73% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Falken ZIEX ZE320 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Continental PremiumContact 7 8 gemeinsam: 3 davor, 5 dahinter Vergleich mit PremiumContact 7 8 3 5 - 38%
Michelin Primacy 5 5 gemeinsam: 4 davor, 1 dahinter Vergleich mit Primacy 5 5 4 1 - 80%
Pirelli Cinturato C3 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter Vergleich mit Cinturato C3 5 2 3 - 40%
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Maxxis Premitra HP6 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter Vergleich mit Premitra HP6 3 3 0 - 100%
Linglong Sport Master 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Bridgestone Turanza 6 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%
Hankook Ventus Prime 4 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter Vergleich mit Ventus Prime 4 3 2 1 - 67%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter Vergleich mit Eagle F1 Asymmetric 6 3 0 3 - 0%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Vorgänger 26 0 7. 51%
Falken ZIEX ZE320 Dieser Reifen 8 2 5. 69%

Leistungsanalyse

Aus 8 Tests. Aktualisiert am 18. August 2026.

In 8 Sommerreifen-Tests zeigt der Falken ZIEX ZE320 einen klar leistungsorientierten Charakter mit wiederholt hervorragenden Bremsleistungen auf trockenem Untergrund und starker dynamischer Gesamtfähigkeit, einschließlich mehrerer Gesamtsiege (1/8 Auto Express 2026 und 1/7 Die ReifenTester 2025) sowie einer Auszeichnung "Sehr empfohlen" (3/7 in einem Tourentest 2025). Er liegt oft an der Spitze des Feldes für die Bremsdistanz auf trockenem Untergrund und kann in der nassen Handhabung tatsächlich führend in seiner Klasse sein, was ihm ein sportliches, vertrauenserweckendes Gefühl für das Preissegment verleiht.

Seine Hauptbeschränkung ist die Konsistenz der Sicherheit bei Nässe in bestimmten Unterdisziplinen: Der Nassbremsweg reicht von stark (z. B. 1/7 in 2025 Die ReifenTester) bis deutlich unter den Führenden (z. B. 12/16 ADAC 2026 bei +14% vom Besten; 13/14 im UTAC/Aftonbladet-Test 2025). Die am häufigsten wiederkehrende Schwäche ist die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning in Kurven, wo er häufig am unteren Ende platziert ist (z. B. 14/16 ADAC 2026, 16/20 Auto Bild 2025 und 7/7 in einem Tourentest 2025), und die Ergebnisse in Bezug auf Effizienz/Haltbarkeit sind im Allgemeinen im Mittelfeld und nicht herausragend.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Aquaplaning-Widerstand (insbesondere in Kurven) Stark
    Details
    • 14./16 aquaplaning in Kurven (+16,2% vom Besten) in 2026 ADAC
    • 16./20 aquaplaning in Kurven (+14,8% vom Besten) in 2025 Auto Bild
    • 7./7 aquaplaning in Kurven (+12,7% vom Besten) im Tourentest 2025
  • Konsistenz des Bremsens auf nassem Untergrund / Sicherheitsmarge auf nassem Untergrund Mäßig
    Details
    • 12./16 nasses Bremsen (+14% vom Besten) in 2026 ADAC
    • 13./14 nasses Bremsen (+10% vom Besten) in 2025 UTAC/Aftonbladet; insgesamt 13./14
    • 6./8 nasses Bremsen (+8,8% vom Besten) in 2026 Auto Express; 10./52 nasses Bremsen (+7,7% vom Besten) im Shootout von Auto Bild 2025
  • Effizienz & Verschleiß (allgemein im Mittelfeld, kein Klassenführer) Mäßig
    Details
    • 10./16 Verschleiß (37.500 km, +35,1% vom Besten) in 2026 ADAC; 10./20 Verschleiß (35.520 km, +34,2% vom Besten) in 2025 Auto Bild
    • Rollwiderstand 13./20 (+18,6% vom Besten) in 2025 Auto Bild und 4./8 (+15% vom Besten) in 2026 Auto Express
    • Kraftstoffverbrauch 7./10 (+6,8% vom Besten) in 2026 Vi Bilagare
  • Subjektive Geräuschvariabilität Unerheblich
    Details
    • 7./7 subjektives Geräusch (+9,8% vom Besten) in 2025 Die ReifenTester
    • Trotz starkem gemessenem/subjektivem Geräusch an anderer Stelle (z. B. 2./10 Vi Bilagare; 2./20 Auto Bild) deutet dies auf inkonsistente wahrgenommene Verfeinerung über die Setups hin
  • Rollwiderstand Stark in 4 von 7 Tests
    Details
  • Nassbremsen Mäßig in 2 von 7 Tests
    Details
  • Aquaplaning-Sicherheit Mäßig in 2 von 7 Tests
    Details
  • Nassgriff Unerheblich in 1 von 7 Tests
    Details

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Falken ZIEX ZE320 (7 Tests) und 15 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 8

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 3 Tests
P1 von 8 100% des Feldes geschlagen

Auto Express Sommerreifentest 2026

Auto Express 205/55 R16 Test Winner

Der Falken Ziex ZE320 ist der klare Testsieger und eine deutliche Verbesserung gegenüber den Ziex-Reifen mit ähnlichem Namen. Er führt das Feld beim Bremsen auf trockener Fahrbahn und auf beiden Handlingstrecken an und hält sich fast überall in der Spitzengruppe. Nur beim Bremsen auf nasser Fahrbahn verhindert er einen kompletten Sieg. Für einen Reifen im mittleren Preissegment ist das ein starkes Ergebnis und macht den Falken zur ersten Wahl für Fahrer, die einen Reifen suchen, der in allen Bereichen überzeugt.

StarkTrockenbremsenTrockenhandlingNasshandling

P4 von 10 67% des Feldes geschlagen

2026 Wir fügen den Sommerreifentest bei

Vi Bilagare 205/55 R16

Der Falken Ziex ZE320 bietet eine gelungene Kombination aus Komfort und Sicherheit. Im Vergleich zum Vorgängermodell ZE310 hat sich die Bremsleistung verbessert, mit einigen der kürzesten Bremswege in dieser Gruppe. Das Fahrgefühl ist angenehm, mit guter Stabilität und leicht zu beherrschendem Verhalten bei Ausweichmanövern. Der Komfort ist solide: ruhiges Geradeausfahren, sanftes Ansprechverhalten auf Unebenheiten und ein akzeptabler Geräuschpegel. Negativ anzumerken ist der etwas höhere Kraftstoffverbrauch und die Nasshaftung in Kurven, die nur knapp hinter den Besten liegt. Der Reifen lässt sich im Grenzbereich gut kontrollieren. Durchweg hohe Testergebnisse verfehlten ihn nur knapp das Podium.

StarkTrockenbremsenSubj. KomfortSubj. GeräuschRaues Geräusch GewinnerContinental PremiumContact 7

P5 von 16 73% des Feldes geschlagen

2026 ADAC Summer Tyre Test

ADAC 225/50 R17

Der Ziex ZE320 verfehlt knapp eine gute Sicherheitsbewertung. Im Testbericht werden die mäßige Lenkpräzision auf trockener Fahrbahn und die Empfindlichkeit gegenüber Hitze hervorgehoben, obwohl er den kürzesten Bremsweg im Test aufweist. Auf nasser Fahrbahn zeigt er gute Brems- und Fahreigenschaften, jedoch nur mäßige Aquaplaning-Eigenschaften. Die Umweltbilanz ist aufgrund des mittelmäßigen Kraftstoffverbrauchs „befriedigend“, jedoch tragen geringer Verschleiß, niedriges Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch zu einer guten Effizienz bei. Zu den Stärken zählen der sehr kurze Bremsweg auf trockener Fahrbahn, die guten Nasseigenschaften, der geringe Abrieb und das sehr geringe Gewicht, während die Schwächen in den Defiziten auf trockener Fahrbahn, der Anfälligkeit für Aquaplaning und dem nur zufriedenstellenden Kraftstoffverbrauch liegen.

StarkTrockenbremsen GewinnerContinental PremiumContact 7

2025 5 Tests
P1 von 7 100% des Feldes geschlagen

2025 Die ReifenTester Summer Touring Tyre Test

Die Reifentester 205/55 R17

Der neue Falken erwies sich auf Anhieb als herausragender Fahrer. Der Ziex bot unerwartet hohe Sportlichkeit und blieb dabei ausgewogen und komfortabel. Im Handling-Test führte er den VW T-Cross mit „stoischer Ruhe“ durch die Kurven und vermied jegliches Schieben oder Wackeln. Das vermittelte dem Fahrer viel Sicherheit und Fahrspaß. Diese Kombination aus Agilität, Stabilität und Komfort brachte ihm den Gesamtsieg ein.

StarkTrockenbremsenSubj. TrockenhandlingNassbremsenSubj. Nasshandling SchwachSubj. Geräusch

P13 von 14 8% des Feldes geschlagen

Kombinierter Sommer- und Ganzjahresreifentest 2025

UTAC 225/45 R17

Der Falken Ziex ZE 320 „kommt auf nasser Fahrbahn nicht in Fahrt“. Bei kühlen Bedingungen bremst der Falken schlecht. Bei wärmeren Temperaturen bietet er zwar besseren Grip, vermittelt aber ein unsicheres Fahrgefühl. Sowohl Vorder- als auch Hinterreifen des Falken können auf nasser Fahrbahn unerwartet ins Rutschen geraten. Auf trockener Fahrbahn hingegen ist der Falken wirklich gut und setzt die Wünsche des Fahrers präzise um. Der Falken Ziex ZE 320 leidet unter einem hohen Rollwiderstand. Mit 7,6 Punkten erzielte er den niedrigsten Wert aller Sommerreifen.

StarkSubj. TrockenhandlingSubj. Geräusch SchwachNassbremsenNasshandlingSubj. Nasshandling GewinnerMichelin Primacy 5

P7 von 20 68% des Feldes geschlagen

Auto Bild Sommerreifentest 2025

Auto Bild 225/40 R18

Der Falken Ziex ZE320 überzeugte mit herausragender Fahrdynamik und den kürzesten Bremswegen auf trockener Fahrbahn (neben Bridgestone). Auch bei Nässe zeigte er sich mit exzellenter Agilität und gutem Grip außergewöhnlich gut und erreichte im Nasshandling-Test mit 73,9 km/h die Höchstgeschwindigkeit. Sein geringes Abrollgeräusch (72,1 dB) trug zum hohen Komfort bei. Die vergleichsweise geringe Laufleistung von 35.520 Kilometern war jedoch der Hauptgrund, warum er nicht zur Spitzengruppe gehörte. Dennoch beeindruckte der Falken mit seiner ausgewogenen Performance und seinem sportlichen Charakter und erhielt die solide Note „gut“.

StarkTrockenbremsenNasshandlingSubj. KomfortGeräusch GewinnerGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P3 von 7 50% des Feldes geschlagen

Die besten Tourenreifen für 2025 im Test

Tyre Reviews 225/50 R17 Getestet von Tyre Reviews Sehr empfehlenswert.

Falken verbessert sich mit jedem neuen Reifen, und der ZE320 beweist, dass sie mit Premiummarken mithalten können. Das Handling bei Nässe und Trockenheit war beeindruckend, doch das Aquaplaning-Verhalten in Kurven deutet darauf hin, dass noch Verbesserungspotenzial besteht.

StarkTrockenbremsenTrockenhandlingNasshandlingSubj. Nasshandling SchwachKurven Aquaplaning GewinnerPirelli Cinturato C3

Auszeichnungen Dritter

Redaktionelle Auszeichnungen anderer Publikationen, die auf veröffentlichten Daten beruhen und nicht auf Messungen dieser Website.

  • Sieger Summer Value Performer (16in and below) WhatTyre · 2026/27

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