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Falken ZIEX ZE320 vs Hankook Ventus Prime 4

In diesem direkten Vergleich treten zwei neue Premium-Touren-Sommerreifen gegeneinander an – der Falken ZIEX ZE320 und der Hankook Ventus Prime 4 –, die in den gängigen Größen (205/55 R17 und 225/45 R17) getestet wurden. In den beiden gemeinsamen Tests erzielt jeder Reifen einen Vorteil im Gesamtergebnis, der jedoch auf sehr unterschiedliche Weise erreicht wird. Im Format 205/55 R17 zeigt der Falken eine dominante Leistung mit herausragender Sicherheit auf Nässe und ruhigem Handling. Beim Wechsel auf 225/45 R17 ändert sich das Bild: Hankook bietet das stärkere Nasspaket und eine höhere Gesamtpunktzahl, während die Nassbremsleistung des Falken trotz hervorragender Innenraumoptimierung nachlässt. Erwarten Sie einen Kontrast zwischen der sportlich angehauchten Stabilität und dem Komfort des Falken und dem insgesamt sicheren, entspannten Verhalten des Hankook mit einigen Macken bei plötzlichen Manövern.
ZIEX-ZE320 VS Ventus-Prime-4

Testergebnisse

Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es zwei Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!

Zusammenfassung von zwei Gesamttests mit direktem Vergleich beider Reifen
Reifen Testsiege Leistung
Falken ZIEX ZE320 eins
eins gewinnt
Hankook Ventus Prime 4 eins
eins gewinnt

Der Falken ZIEX ZE320 und der Hankook Ventus Prime 4 haben eine gleiche Anzahl an Testsiegen. Allerdings sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.

Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.

Key Strengths

  • Hervorragendes Nassbremsen und Handling in 205/55 R17, einschließlich der besten Aquaplaning-Geschwindigkeit
  • Ruhiges, vertrauenerweckendes Handling mit starkem Trockengriff
  • Hohe Kabinenqualität und geringe Geräuschentwicklung (perfekte 10 im Bereich Qualität)
  • Ausgewogener Fahrkomfort ohne Einbußen bei der Lenkpräzision
  • Stärkeres Nassbremsen/Handling in 225/45 R17 mit solider Aquaplaning-Resistenz
  • Leichtes Fahren mit präzisem Lenkgefühl im Alltag
  • Wettbewerbsfähiges Trockenbremsen in beiden Tests
  • Ausgewogenes Gesamtverhalten mit berechenbarem Auftreten im Toureneinsatz

Dry Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 bremste das Fahrzeug in% 1.64 als der kürzerem Abstand.

Falken ZIEX ZE320
35.34M
Hankook Ventus Prime 4
35.93M
Dry braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Dry Braking: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
35.2M (+0.1M)
Hankook Ventus Prime 4
35.1M
Falken ZIEX ZE320
35.47M
Hankook Ventus Prime 4
36.76M (+1.29M)

Subj. Dry Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 erzielte% 4.49 als der mehr Punkte.

Falken ZIEX ZE320
44.5 Points
Hankook Ventus Prime 4
42.5 Points
Subjective Dry Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
9 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Falken ZIEX ZE320
80 Points
Hankook Ventus Prime 4
76 Points (-4 Points)

Wet Braking

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 bremste das Fahrzeug in% 1.82 als der kürzerem Abstand.

Falken ZIEX ZE320
29.75M
Hankook Ventus Prime 4
30.3M
Wet braking in meters, niedriger ist besser

Bester in Wet Braking: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
36.3M (+2.3M)
Hankook Ventus Prime 4
34M
Falken ZIEX ZE320
23.19M
Hankook Ventus Prime 4
26.59M (+3.4M)

Wet Handling [s]

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Hankook Ventus Prime 4 in eins wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Hankook Ventus Prime 4 war% 1.9 als der schneller auf einer nassen Runde.

Falken ZIEX ZE320
78.9s
Hankook Ventus Prime 4
77.4s
Wet handling time in seconds, niedriger ist besser

Bester in Wet Handling [s]: Hankook Ventus Prime 4

Falken ZIEX ZE320
78.9s (+1.5s)
Hankook Ventus Prime 4
77.4s

Subj. Wet Handling

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 erzielte% 12.09 als der mehr Punkte.

Falken ZIEX ZE320
45.5 Points
Hankook Ventus Prime 4
40 Points
Subjective Wet Handling Score, höher ist besser

Bester in Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
7 Points (-2 Points)
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Falken ZIEX ZE320
84 Points
Hankook Ventus Prime 4
71 Points (-13 Points)

Straight Aqua

Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 schwamm bei einer% 3.37 als der höheren Geschwindigkeit auf.

Falken ZIEX ZE320
78.75Km/H
Hankook Ventus Prime 4
76.1Km/H
Float Speed in Km/H, höher ist besser

Bester in Straight Aqua: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
77.1Km/H (-0.6Km/H)
Hankook Ventus Prime 4
77.7Km/H
Falken ZIEX ZE320
80.4Km/H
Hankook Ventus Prime 4
74.5Km/H (-5.9Km/H)

Subj. Comfort

Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Falken ZIEX ZE320 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Falken ZIEX ZE320 erzielte% 1.28 als der mehr Punkte.

Falken ZIEX ZE320
78 Points
Hankook Ventus Prime 4
77 Points
Subjective Comfort Score, höher ist besser

Bester in Subj. Comfort: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
78 Points
Hankook Ventus Prime 4
77 Points (-1 Points)

Subj. Noise

Bei der Betrachtung der Daten aus zwei Reifentests schnitten der Falken ZIEX ZE320 und der Hankook Ventus Prime 4 in subj. noise Tests gleich gut ab.

Falken ZIEX ZE320
42 Points
Hankook Ventus Prime 4
42 Points
Subjective in car noise levels, höher ist besser

Bester in Subj. Noise: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Falken ZIEX ZE320
10 Points
Hankook Ventus Prime 4
8 Points (-2 Points)
Falken ZIEX ZE320
74 Points (-2 Points)
Hankook Ventus Prime 4
76 Points

Rolling Resistance

Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Falken ZIEX ZE320 und der Hankook Ventus Prime 4 in rolling resistance Tests gleich gut ab.

Falken ZIEX ZE320
7.99kg / t
Hankook Ventus Prime 4
7.99kg / t
Rolling resistance in kg t, niedriger ist besser

Bester in Rolling Resistance: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen

Falken ZIEX ZE320
7.99kg / t
Hankook Ventus Prime 4
7.99kg / t

Erfahrungsberichte von Fahrern

Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews

Die meisten Fahrer bewerten den Falken ZIEX ZE320 aufgrund seiner starken Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn, des sicheren Fahrverhaltens und des generell geringen Geräuschpegels sehr positiv. Er positioniert sich damit als sportlicher Tourenreifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Komfort wird von mehreren Nutzern gelobt, allerdings berichtet ein Hybridfahrer von störenden, hohen Geräuschen und einem harten, hohlen Fahrgefühl. Die Rückmeldungen zum Verschleiß sind gemischt, aber begrenzt: Ein Testbericht mit mittlerer Bewertung spricht von schnellem Verschleiß an der Vorderachse, während andere von einer kurzen Lebensdauer oder akzeptabler Laufleistung berichten. Einige wenige bemerken einen höheren Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Konkurrenzprodukten, die Gesamtbewertung ist jedoch sehr positiv.

Basierend auf 7 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%

Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews

Die meisten Fahrer bewerten den Hankook Ventus Prime 4 hoch wegen seiner leisen, komfortablen Fahrt, starken Trockenhaftung, sicheren Nassleistung (insbesondere wenn neu) und hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten. Die Handhabungsstabilität und das Bremsverhalten vermitteln Vertrauen unter verschiedenen Bedingungen, wobei viele eine Verbesserung in der Raffinesse und Geräuschentwicklung im Vergleich zu früheren Reifen feststellen. Ein wiederkehrender Nachteil ist der schneller als erwartete Verschleiß, mit mehreren Berichten über nachlassende Nasshaftung und Gesamtleistung, während das Geräusch mit dem Alter des Reifens zunimmt. Insgesamt ist die Stimmung stark positiv, wobei Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit das Hauptmanko darstellen.

Basierend auf 75 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82%

Beste Bewertung für den Falken ZIEX ZE320
Bei 91% 225/45 R17 auf a combination of roads für 0 Kilometer
Diese Reifen bieten sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit guten Grip. Die Lenkreaktion ist besser als bei anderen Marken. Bisher halten sie gut und bieten mit dem zusätzlichen Vorteil einer Unfallschadensgarantie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich werde sie wieder kaufen, wenn sie abgenutzt sind.
Hilfreich 1141 - Reifen beurteilt in January 6, 2025
Alle Falken ZIEX ZE320 Fahrerbewertungen anzeigen >>
Beste Bewertung für den Hankook Ventus Prime 4
Bei 100% 205/60 R16 auf für 10,000 spirited Kilometer
Der neue Hankook Ventus Prime 4 ist der perfekte Reifen für griechische Straßen.
Hilfreich 1348 - Reifen beurteilt in April 1, 2022
Alle Hankook Ventus Prime 4 Fahrerbewertungen anzeigen >>

Fazit

Zwei Tests, zwei Geschichten. In der Größe 205/55 R17 ist Falken der klare Allrounder, der in den Disziplinen Trockenheit und insbesondere Nässe die Nase vorn hat und insgesamt gewinnt. In der Größe 225/45 R17 ist Hankook die sicherere Wahl bei Nässe, übertrifft Falken beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling und Aquaplaning und landet insgesamt im Mittelfeld, während Falken trotz guter Kontrolle auf trockener Fahrbahn und ausgezeichneter Laufruhe in der Sommergruppe ans Ende der Rangliste fällt. Wenn Ihnen Sicherheit auf nasser Fahrbahn in der Größe 225/45 R17 am wichtigsten ist, entscheiden Sie sich für Hankook. Wenn Sie die Größe 205/55 R17 fahren (oder ein sportlicheres, ruhigeres Lenkgefühl mit starken Nassreserven in diesem Format schätzen), glänzt Falken. Beide weisen im kombinierten Testkontext einen höheren Rollwiderstand auf, daher sollten effizienzorientierte Käufer die Angaben auf dem Etikett nach Größe prüfen. Die praktische Erkenntnis: Wählen Sie nach Größe und Klima – Falken für gelassene Agilität und Laufruhe in der richtigen Passform, Hankook für konstante Sicherheit auf nasser Fahrbahn und angenehmes Fahrverhalten in der größeren Testgröße.
Key Differences
  • Größensensitivität: Falken dominiert bei 205/55 R17, hinkt aber bei 225/45 R17 hinterher; bei Hankook zeigt sich das gegenteilige Muster.
  • Aufteilung der Nassleistung: Falken führt mit großem Abstand bei Nässe in 205/55 R17, Hankook führt bei Nässe in 225/45 R17.
  • Fahreigenschaften: Falken fühlt sich stoisch und stabil an, mit einer sportlicheren Note; Hankook ist gelassen, kann aber bei Ausweichmanövern hinten ausbrechen.
  • Geräuschentwicklung/Verfeinerung: Falken ist im kombinierten Test deutlich leiser (perfekter 10-Punkte-Kontext) als Hankook mit höherer Geräuschentwicklung.
  • Aquaplaning: Falken in 205/55 R17 auf geradem Aquaplaning schneller; Hankook in 225/45 R17 knapp vorne.
  • Wertwahrnehmung: Beide weisen im kombinierten Testkontext einen höheren Rollwiderstand auf, was sich möglicherweise auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Überprüfen Sie die größenspezifischen Etiketten.
Falken ZIEX ZE320

Gesamtsieger: Falken ZIEX ZE320

Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Falken ZIEX ZE320 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.

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Fußnote

Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.

Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.

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