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Autogreen Smart Chaser SC1

Der Autogreen Smart Chaser SC1 ist ein Reifen der Kategorie Ultra High Performance (Sommer) für Personenkraftwagen.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 36% aus 2 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 52. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P52 von 52 · 2025 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 2Erfahrungsberichte
  • 24.140gefahrene km
  • 1Profi-Tests
  • 57verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Autogreen Smart Chaser SC1

2,6/10

Besser als 1 % aller Sommerreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 2 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 1 Publikation · 2025 1 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 1 % 2,6

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 1 % 53 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 9 % 47 % 2

Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 3 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 3 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 88 % des Testwerts. Die übrigen 12 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 Auto Bild Sommerreifentest 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P21 / 21
  2. 2025 Sommerreifen-Test-Shootout 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P52 / 52
1 Tests
0 Testsiege
52. Durchschnitt
52. Am besten
52. Schlechtestes
Der neueste Test

Sommerreifen-Test-Shootout 2025 P52 von 52

Schwach: Nassbremsen Gewinner: Bridgestone Potenza Sport

Alle unabhängigen Tests des Autogreen Smart Chaser SC1, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Sommerreifen-Test-Shootout 2025Auto Bild · 225/40 R18P52 / 52
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich27 verfügbare Größen

175-225Breite40-70Profil13-18Felge82-98 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2016Erste auf dem Markt

EU-Label

Lärm

71dB B

Beliebte Größen215/60 R16185/55 R15
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Autogreen Smart Chaser SC1 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Autogreen Smart Chaser SC1 50,3% länger als Premium-Konkurrenten, 42,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 39,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 1/100, und Besitzer bewerten ihn mit 1,5/10 bei Nässe aus 2 Bewertungen.
Wie gut ist der Autogreen Smart Chaser SC1 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Autogreen Smart Chaser SC1 12,4% länger als Premium-Konkurrenten, 10% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,4% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 9/100, und Besitzer bewerten ihn mit 5,5/10 bei Trockenheit aus 2 Bewertungen.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Autogreen Smart Chaser SC1?
Über alle Größen hinweg hat der Autogreen Smart Chaser SC1 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von E für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Autogreen Smart Chaser SC1 erhältlich?
Der Autogreen Smart Chaser SC1 ist in 57 Größen erhältlich, die von 175-225/40-70 R13-18 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Autogreen Smart Chaser SC1

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Fahrerbewertungen zum Autogreen Smart Chaser SC1

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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 2 Bewertungen

  • Fahrerwertung 36%
  • Verschleiß 60%
  • Trockenhaftung 55%
  • Straßenfeedback 55%
  • Progressivität 35%
  • Komfort 20%
  • Nassgriff 15%

Alle 2 Bewertungen zum Autogreen Smart Chaser SC1

Notenverteilung über 2 geschriebene Bewertungen
41%
Mitglied
Erste Eindrücke

Vorherige Reifen Yokohama BluEarth Es ES32. Ich habe zuerst die beiden Vorderreifen gewechselt, um zu testen, ob es wirklich so schlecht ist, wie die Bewertungen sagen. Offensichtlich ist es sehr schlecht, zuerst dachte ich, mein Auto Proton Saga 1.3cc, 94PS, 120Nm und CVT-Getriebe würde nicht so schnell fahren, da das Autogreen nicht richtig damit umgehen kann. FALSCH, es kann trockene Autobahnen und sogar nasse Autobahnstraßen bewältigen, aber wenn es um Steigungen mit etwas Wasser geht, rutscht es beim Bergauffahren total. Die Steigung ist nicht verrückt, es ist so etwa 10% oder weniger. Die andere Erfahrung, wenn es regnet und die Autobahn in eine kleinere Straße übergeht, ist es eine Steigung nach unten. Es rutscht wieder, wenn ich bremse, Bruder, da ist ein BMW 528I vor mir. Aber zum Glück habe ich mein Bremspedal gelockert und die Bremskraft zurückgewonnen und bin davor stehen geblieben. Ich habe gezittert und danach neue Reifen gekauft. Zusammenfassend lässt sich sagen, fahren Sie langsam und erwarten Sie keine Notbremsung, das Autogreen ist in Ordnung, alles andere sollten Sie nicht einmal ausprobieren, selbst wenn es kostenlos ist. All das ist mir nie passiert, als ich täglich mit Yokohama gefahren bin, ich würde sagen, mein Fahrverhalten war damals das gleiche wie mit Yokohama. Ich habe so viel Vertrauen in Autogreen verloren, dass ich jetzt mehr auf meine abgenutzten Yokohama vertraue als auf mein neues Autogreen.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 2
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 6
  • Komfort 2
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 2
32%
Mitglied
Wurde an den Vorderrädern eines gebrauchten Sharan montiert. 4,5 mm Spurweite. Gute Achsvermessung.

Wirklich schreckliche Reifen, obwohl sie mir beigebracht haben, in der Stadt viel sanfter zu fahren.

Durchdrehen der Räder beim Anfahren an Ampeln und Kreuzungen.
ESG wird bei mäßiger Beschleunigung auf nicht ganz perfekten Straßen aktiviert.
Massives Untersteuern in Kurven
Driften im Kreisverkehr.
Das Auto fühlte sich bei Autobahngeschwindigkeit instabil an.
Alle oben genannten Punkte werden bei Feuchtigkeit auf der Straße um den Faktor fünf verstärkt.
Bei Nässe zögere ich, anzuhalten.

Keine Probleme, die normalerweise mit einem Diesel-MPV verbunden sind!

Gegen einen Satz guter Jahre ausgetauscht und alle Probleme gelöst.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 1
  • Verschleiß 6
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 804

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