93%
- Citroën Saxo 1.5D
- 165/70 R14
- 16.093 km
Really good tires for his price
Goodride Z 107 ZuperEco
Der Goodride Z 107 ZuperEco ist ein budgetfreundlicher Sommer-Touring-Reifen, der vor allem durch seinen Preis, seine Raffinesse und ein entspanntes Fahrgefühl im Alltag überzeugt. Besitzer beschreiben ihn oft als leise und komfortabel mit akzeptablem Grip auf trockener Straße für das Geld. Unabhängige Tests platzieren ihn jedoch konsequent am Ende des Feldes in Bezug auf die Sicherheit bei Nässe und heben auch schwache Brems-/Handlingeigenschaften auf trockener Straße im Vergleich zu Mainstream-Konkurrenten hervor. Kurz gesagt, es ist eine kostenorientierte Option mit einer beruhigenden Aquaplaning-Resistenz, aber bemerkenswerten Grenzen, wenn Grip gefordert ist.
Die kurze Antwort
Tests sagen
19.
durchschnittliche Platzierung in 6 unabhängigen Tests
Zuletzt: P8 von 8 · 2025
Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen
Wert, Komfort
Trocken
Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.
- 6Erfahrungsberichte
- 71.133gefahrene km
- 6Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 6 unabhängigen Tests landet der Goodride Z 107 ZuperEco im Schnitt auf Platz 19.
6
Tests
0
Testsiege
19.
Durchschnitt
8.
Am besten
41.
Schlechtestes
Platzierung in jedem Test
Der neueste Test
Sommerreifentest 2025 von Technology World P8 von 8
Der Goodride ZuperEco Z-107, der mit Abstand günstigste Reifen im Test, bestätigte die alte Weisheit: „Man bekommt, was man bezahlt.“ Obwohl er in puncto Komfort überraschend gut abschnitt und auf glatten Oberflächen relativ leise war, waren seine gravierenden Sicherheitsmängel nicht zu übersehen. Er war der einzige Reifen, der instabile, unberechenbare Rutschtendenzen in Kombination mit starkem Untersteuern zeigte, was das Fahrzeug in Notsituationen extrem schwer kontrollierbar machte. Sein katastrophales Abschneiden im Elchtest (7 km/h langsamer als der nächstschlechteste Reifen) führte zu einem Punktabzug von 10 Punkten in der Endwertung. Trotz einiger akzeptabler Messwerte in anderen Kategorien rieten die Tester aufgrund seiner gefährlichen Fahreigenschaften dringend von diesem Reifen ab.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2025 | Sommerreifentest 2025 von Technology WorldTeknikens Varld · 235/55 R19 | P8 / 8 | |
| 2025 | Sommerreifen-Test-Shootout 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P41 / 52 | |
| 2024 | 2024 Elektroauto-ReifentestAuto Bild · 235/55 R19 | P8 / 9 | |
| 2024 | Sommerreifentest für Wohnmobile 2024Auto Bild · 225/55 R17 | P10 / 10 | |
| 2024 | Marktübersicht Sommerreifen 2024Auto Bild · 205/55 R16 | P24 / 55 | |
| 2021 | 2021 53 SommerreifenbremsprüfungAuto Bild · 205/55 R16 | P24 / 53 |
In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit
Alternative Reifen
Alle
Unterhaltskosten
Zum TestIn 235/55 R19 kostet der Goodride Z 107 ZuperEco in Kauf und Betrieb voraussichtlich €22,73 pro 1.000 km - rund €909 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Elektroauto-Reifentest.
Goodride Z 107 ZuperEco€22,73
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Goodride Z 107 ZuperEco bei Nässe?
In den 6 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodride Z 107 ZuperEco 12,9% länger als Premium-Konkurrenten, 7,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6,1% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 40/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,2/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Goodride Z 107 ZuperEco bei Trockenheit?
In den 6 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Goodride Z 107 ZuperEco 7,5% länger als Premium-Konkurrenten, 4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 31/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,6/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Goodride Z 107 ZuperEco?
In den 2 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Goodride Z 107 ZuperEco 4,4% höher als Premium-Konkurrenten und 15,2% höher als Mittelklasse-Konkurrenten.
Wie lange hält der Goodride Z 107 ZuperEco?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Goodride Z 107 ZuperEco voraussichtlich rund 16.873 Meilen (27.154 km).
Was sagen Fahrer über den Goodride Z 107 ZuperEco?
Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Goodride Z 107 ZuperEco im Schnitt 71%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,6 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 5,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 67% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Weitere Fragen zum Goodride Z 107 ZuperEco (4)
Was kostet der Goodride Z 107 ZuperEco im Unterhalt?
In 235/55 R19 kostet der Goodride Z 107 ZuperEco in Kauf und Betrieb voraussichtlich €22,73 pro 1.000 km - rund €909 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2024 Elektroauto-Reifentest. Unter den in diesem Test verglichenen Reifen ist er damit der günstigste im Unterhalt.
Wie komfortabel und leise ist der Goodride Z 107 ZuperEco?
Fahrer bewerten den Goodride Z 107 ZuperEco über 6 Bewertungen mit 8,6 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Goodride Z 107 ZuperEco laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Goodride Z 107 ZuperEco über 6 Bewertungen mit 6,7 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 13.760 km.
Würden Fahrer den Goodride Z 107 ZuperEco wieder kaufen?
83% der Fahrer würden den Goodride Z 107 ZuperEco wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die Goodride Z 107 ZuperEco
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Goodride Z 107 ZuperEco. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Fahrerbewertungen zum Goodride Z 107 ZuperEco
Diesen Reifen bewertenWas Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen
Fahrer beschreiben den Goodride Z 107 ZuperEco allgemein als einen Reifen mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis, der gute Eigenschaften auf trockener Straße, einen komfortablen Fahrkomfort und niedrigen Geräuschpegel für den Preis bietet. Höher bewertete Rezensionen berichten auch von gutem Bremsverhalten und Abnutzung im normalen täglichen Gebrauch, und ein Benutzer fand ihn für den Anhängerbetrieb ausreichend. Eine Minderheit der Benutzer berichtet von schneller als erwarteter Abnutzung/kurzer Lebensdauer, insbesondere bei härterer Nutzung, was anscheinend der Hauptnachteil ist.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 4 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen
- Fahrerwertung 71%
- Komfort 86%
- Trockenhaftung 76%
- Progressivität 73%
- Nassgriff 72%
- Verschleiß 67%
- Straßenfeedback 52%
Alle 6 Bewertungen zum Goodride Z 107 ZuperEco
Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
61%
- Jaguar S type 3.0
- 245/40 R18
- 13.679 km
Ich habe praktisch jede Art von Fahrweise ausprobiert, die man sich vorstellen kann: in der Stadt, auf der Autobahn, auf Landstraßen, bei Eis und Schnee und sogar auf der Rennstrecke! Und ehrlich gesagt, für das Geld, das ich pro Reifen bezahlt habe, waren die Goodrides überraschend beeindruckend, wenn man bedenkt, dass ich schon teurere Burger als diese Reifen gekauft habe. Sie haben meinem jugendlichen Enthusiasmus gut standgehalten. Der Grip auf trockener Straße ist angemessen, obwohl es eine faire Menge an Untersteuern gibt. Bei rutschigem Wetter war der Grip nicht großartig, aber immer noch perfekt kontrollierbar, wenn man weiß, was man tut. Komfort und Straßenlärm waren überraschend gut und besser als die Äquivalente von 3 anderen Budgetmarken, die ich ausprobiert habe. Wenn man sie viel missbraucht, merkt man, dass sie nicht lange halten, und unter 3,5 mm Profiltiefe lässt der Grip auf trockener Straße ziemlich nach, aber für ein normales Alltagsauto mit einem knappen Budget habe ich keine Beschwerden. Eine letzte Anmerkung: Sie rauchen gut bei Burnouts im Vergleich zu anderen Budget-Plastikreifen.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
10%
- Fiat Bravo
- 205/55 R16
- 20.117 km
Ich habe diese Reifen vor weniger als 2 Jahren gekauft, ich bin 20.000 km gefahren und mein Auto wird die italienische zweijährliche Prüfung aufgrund der Reifenabnutzung nicht bestehen.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Goodride Z 107 ZuperEco? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
84%
- 175/70 R13
- 2.575 km
Ein vernünftiger Reifen für meinen Anhänger.
71%
- BMW 116d M Sport
- 225/40 R18
- 4.828 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Habe diese gekauft, weil wir im Moment in einer teuren Zeit leben ... Und um zu sehen, ob sich chinesische Reifen weiterentwickelt haben, seit ich das letzte Mal ein paar Sonars drauf hatte.
Ziemlich guter Reifen, insgesamt gut.
Ich würde damit nicht im F1-Stil fahren, aber für meinen täglichen Arbeitsweg von 70 km werden sie mir gute Dienste leisten.
Bisher toller Tragekomfort.
Ziemlich guter Reifen, insgesamt gut.
Ich würde damit nicht im F1-Stil fahren, aber für meinen täglichen Arbeitsweg von 70 km werden sie mir gute Dienste leisten.
Bisher toller Tragekomfort.
75%
- Toyota Corolla AE101
- 165/70 R14
- 13.840 km
- Vorwiegend Landstraße
- Durchschnitt
Dieser Reifen wurde von drei Marken gleich hergestellt. Goodride, Westlake und Trazano. Sehr gut auf trockener Straße, aber auch gut bei Nässe. Bremse ist gut. Sehr bequem und guter Tragekomfort.
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