Leistungsanalyse
In sechs Sommertests blieb der Goodride Z 107 ZuperEco in puncto sicherheitskritischer Nass- und Trockenhaftung stets hinter den anderen Reifen zurück, belegte mehrfach den letzten Platz und wies beim Bremsen und Handling große Lücken zu den Besten auf. Die größte Schwäche stellt die Nasshaftung dar, insbesondere bei größeren SUV/EV und Vans, wo er die längsten Nassbremswege und die langsamsten Nasshandlingzeiten verzeichnete. Im Gegensatz dazu zeigt er Stärken bei der Aquaplaning-Resistenz (insbesondere in Kurven) und einem konkurrenzfähigen Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleichzeitiger Abriebfestigkeit, wobei er in kleineren Größen gelegentlich im Mittelfeld der Trockenhaftung landete. Insgesamt stehen für den Reifen Kosten und Aquaplaning-Sicherheit über absolute Haftung und dynamische Leistung.
Leistungsstärken
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Aquaplaning-Widerstand
Stark
• 1. Platz Kurven-Aquaplaning im EV-Test 2024 (3,28 m/s²)
• 1. Platz Kurven-Aquaplaning im Wohnmobiltest 2024
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Wert und Betriebskosten
Mäßig
• 1. Platz nach Wert (Preis/1000) im EV-Test 2024 (14,55)
• Abrasion 3./8. im EV-Test 2024 (+13,3 % vom Besten)
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Komfort/Subjektives Fahrgefühl
Unerheblich
• 2./8. subjektiver Komfort im Jahr 2025 Teknikens Värld (+10 % vom Besten)
Leistungsschwächen
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Leistung bei nassem Wetter
Stark
• Nassbremsen zuletzt im EV-Test 2024 (48,1 m, +27,6 % vom Bestwert) und Artikel: „hatte den längsten Bremsweg auf nasser Fahrbahn“
• Nassbremsen zuletzt im Wohnmobiltest 2024 (45,6 m, +14,9 %); Nasshandling zuletzt im Elektrofahrzeugtest 2024 (54,3 km/h, +8,3 %)
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Trockenbremsen und Handling
Stark
• Trockenbremsung zuletzt im Jahr 2025 Teknikens Värld (+14,8 %); Trockenhandling zuletzt im EV-Test 2024 (+5,9 %)
• Unterdurchschnittliches Trockenbremsen bei großen Shootouts: 45/52 (+16,3%) im Jahr 2025 Autobild, 22/53 (+8,8%) im Jahr 2021
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Gesamtbewertung der Sicherheit im Vergleich zur Konkurrenz
Stark
• Insgesamt 8/8 im Jahr 2025 Teknikens Värld; 8/9 im Jahr 2024 EV; 10/10 im Jahr 2024 Wohnmobil
• Durchschnittliche Gesamtposition 19,2 über 6 Tests
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Rolleffizienz (EV/Van-Kontexte)
Mäßig
• Rollwiderstand 7/9 (+38,9 % vom Bestwert) im EV-Test 2024; Energieverbrauch 5/8 (+8,8 %)
• Rollwiderstand 8/10 (+10,6%) im Reisemobiltest 2024