Z Max Zealion

Ich würde diese Reifen als ausgesprochen gefährlich einstufen! Beim ersten Aufziehen hatte ich das Gefühl, als würde das Auto auf der Straße schweben oder driften – kein angenehmes Gefühl. Sie halten bei Nässe nicht und sind bei Trockenheit nicht viel besser. Nach 3000 km abmontieren. Ich rate dazu, die zusätzlichen 10-20 Pfund pro Rad auszugeben, um etwas Anständiges zu bekommen.

Ich habe diese Reifen 245/50 R20 für meinen 2021 Honda Pilot Black Edition gekauft – ganz offen gesagt, weil sie die günstigsten Reifen auf dem Markt waren. Heute ist seit der Montage eine Woche vergangen und ich bin damit bereits über 1.000 km auf der Autobahn und auch einige Fahrten in der Innenstadt zurückgelegt. Bis jetzt bin ich von ihnen beeindruckt, die Fahrt ist im Allgemeinen dieselbe wie mit den serienmäßigen Tourenreifen, die ich ersetzt habe. Mit Ausnahme einer ganz klein wenig holprigeren Fahrt, die kaum wahrnehmbar ist. Das Kurvenverhalten ist großartig, trockenes Wetter ist fantastisch, sie kommen mit Regen zurecht wie jeder andere, viel teurere Reifen und sie waren günstig! Die Kostenaufschlüsselung für 4 neue Zmax Zealion-Reifen für meinen Honda Pilot mit Montage betrug insgesamt 680 kanadische Dollar. Ich hätte definitiv zwei Sätze dieser Reifen zum Preis von einem Satz jeder anderen Marke auf dem Markt kaufen können. Da ich in einem nördlichen Klima lebe, werde ich im Winter nicht mit diesen Reifen fahren. Ich habe bereits einen Satz mit 4 ZETA ANTARTICA 6-Reifen und Felgen gekauft, um sie im Herbst auszutauschen. (Das ist ein weiterer guter Reifensatz von ZETA).

Ich habe diese Reifen an einem Gebrauchtwagen montieren lassen, den ich gekauft habe, und obwohl sie weniger als drei Monate alt waren, waren sie bei Unebenheiten unbequem, es sei denn, der Druck war auf 28 psi heruntergefahren.

Das Schlimmste ist, dass sie sich bei Geschwindigkeiten über 60 km/h wie ein Geländereifen anhören. Die Oberschwingungen sind einfach schrecklich und klingen, als hätte man ein defektes Radlager (was bei mir nicht der Fall ist).

Vermeiden Sie um jeden Preis, nicht nur Ihr Geld, sondern auch die Ressourcen für die Herstellung dieses halbfertigen „Reifens“ zu verschwenden.

Für den Preis finde ich sie einen super Reifen, und ich bin nur ein durchschnittlicher Fahrer, also fahre ich sie nicht übermäßig. Sie haben alles mitgemacht, was ich von ihnen verlangt habe – trocken, nass, matschig. Egal, ob man aufs Budget achten muss oder nicht, ich sehe bisher nur Pluspunkte. Aktuell haben sie nach 9.000 Meilen noch 5 mm Profiltiefe und sind auf einem Volvo XC60 montiert.

Ich bin mit diesen Zmax Zealion-Reifen, die ich kostenlos von meinem Autohaus bekommen habe, etwa 1500 km gefahren. Sie sind okay, nichts Besonderes, aber ich würde sie mir nicht kaufen, wenn ich die Wahl hätte. Wahrscheinlich werde ich sie in ein paar Saisons ersetzen.