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Barum Bravuris 6

Der Barum Bravuris 6 ist ein Sommer-Tourenreifen, der im Test einen geringen Rollwiderstand und guten Fahrkomfort bietet. Beim Bremsen ist er weniger konkurrenzfähig; auch Handling und Aquaplaningresistenz liegen im umfangreicheren Test unter dem Durchschnitt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 72% aus 5 Erfahrungsberichten 60% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 23. durchschnittliche Platzierung in 2 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 10 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Wert, Komfort Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 5Erfahrungsberichte
  • 90.928gefahrene km
  • 2Profi-Tests
  • 133verfügbare Größen

Tyre Reviews Score

Barum Bravuris 6

7,1/10

Besser als 45 % aller Sommerreifen

  • Mittlere Konfidenz
  • 2 Tests
  • 5 Erfahrungsberichte
Werte der 406 getesteten Sommerreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests2 Tests · 2 Publikationen · 2025-2026 44 % 85 %
Erfahrungsberichte5 Erfahrungsberichte · bewertet mit 72 % 53 % 15 %
Zusammen 45 % 7,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Sommerreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 35 % 44 % 2
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 34 % 40 % 2
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 94 % 9 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 81 % 7 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 35 % 2
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 29 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 91 % des Testwerts. Die übrigen 9 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test Autozurnal · 215/55 R18 P6 / 10
  2. 2025 Sommerreifen-Test-Shootout 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P39 / 52

In 2 unabhängigen Tests landet der Barum Bravuris 6 im Schnitt auf Platz 23.

2 Tests
0 Testsiege
23. Durchschnitt
6. Am besten
39. Schlechtestes
Der neueste Test

2026 autozurnal Eco Summer Tyre Test P6 von 10

Der Barum Bravuris 6 erwies sich im Test als bester Budgetreifen und belegte den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Dieser Reifen tschechischer Herkunft ist mit 9,52 kg der zweitleichteste und verfügt über ein tiefes 7,4 mm Profil. Obwohl er in den Sicherheitsbewertungen für Nässe und Trockenheit nur den siebten Platz belegte, glänzte er vor allem in puncto Wirtschaftlichkeit und Komfort und erreichte Spitzenwerte bei Rollwiderstand und realer Elektrofahrzeugeffizienz - gleichauf mit Premiumreifen.

Stark: Subj. Komfort Gewinner: Hankook iON Evo

Alle unabhängigen Tests des Barum Bravuris 6, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
20262026 autozurnal Eco Summer Tyre TestAutozurnal · 215/55 R18P6 / 10dobrý (Good)
2025Sommerreifen-Test-Shootout 2025Auto Bild · 225/40 R18P39 / 52
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich92 verfügbare Größen

155-275Breite30-70Profil14-21Felge75-110 T-YLast-/Geschwindigkeitsindex

EU-LabelÜber 92 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-72dB B

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Barum Bravuris 6 bei Nässe?
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Barum Bravuris 6 14,4% länger als Premium-Konkurrenten, 13% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,4% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 35/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,2/10 bei Nässe aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Barum Bravuris 6 bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Barum Bravuris 6 8,4% länger als Premium-Konkurrenten, 7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und gleichauf mit Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 34/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,2/10 bei Trockenheit aus 5 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Barum Bravuris 6?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Barum Bravuris 6 5,3% niedriger als Premium-Konkurrenten und 22% niedriger als Budget-Konkurrenten.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Barum Bravuris 6?
Über alle Größen hinweg hat der Barum Bravuris 6 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von B für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Barum Bravuris 6 erhältlich?
Der Barum Bravuris 6 ist in 133 Größen erhältlich, die von 155-275/30-70 R14-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Barum Bravuris 6

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Fahrerbewertungen zum Barum Bravuris 6

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Was Fahrer sagen

Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Barum Bravuris 6 im Schnitt 72%. Am besten bewerten Fahrer Verschleiß mit 8,7 von 10, am schlechtesten Straßenfeedback mit 6,4. 1 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen

  • Fahrerwertung 72%
  • Verschleiß 87%
  • Komfort 78%
  • Trockenhaftung 72%
  • Nassgriff 72%
  • Progressivität 66%
  • Straßenfeedback 64%

Alle 4 Bewertungen zum Barum Bravuris 6

Notenverteilung über 4 geschriebene Bewertungen
94%
Mitglied
Erste Eindrücke
  • 225/40 R18
  • 805 km

Warten Sie die Einfahrzeit von etwa 400 Meilen ab und dann ist der Reifen bereit und griffig

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 1
46%
Samy
Erste Eindrücke
Ich habe sie jetzt seit 2 Jahren und sie sind in Ordnung für einen Budgetreifen, aber ich werde sie nicht wieder kaufen. Der Geräuschpegel ist schlecht, wenn man gerne Kurven bei höherer Geschwindigkeit nimmt, fangen sie an zu rutschen und man spürt jede Unebenheit auf der Straße. Nächstes Jahr werde ich bessere Reifen kaufen, ich werde sie aber bis zu meinen Winterreifen weiterfahren und sie dann in der Reifenwerkstatt lassen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 6
  • Nassgriff 6
  • Straßenfeedback 4
  • Progressivität 4
  • Verschleiß 6
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 27
78%
Mitglied
Beim Kauf neuer Reifen schwankte ich zwischen Sava Intensa UHP2 und Barum Bravuris 6, aber da ich bereits Sava-Reifen fuhr, wollte ich etwas Neues ausprobieren. Ich muss zugeben, dass ich anfangs gemischte Gefühle hatte. Ich war enttäuscht, wie unberechenbar die Reifen bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn (130–150 km/h) waren. Ich hatte das Gefühl, bei Böen auf Eis zu fahren – ein sehr unangenehmes Gefühl der Unsicherheit. Dafür war der Komfort aber auf höchstem Niveau. Auch wenn meine vorherigen Reifendimensionen (235/40r18) höher waren, war der Komfort selbst mit den NEXEN N FERA-Reifen (225/40r18), die ich vor SAVA hatte, unvergleichlich besser. Das Fahren bei Nässe ist von Anfang an zufriedenstellend. Aus Gründen, die ich gleich darlegen werde, wollte ich nach den ersten Eindrücken nicht gleich einen Kommentar abgeben. Ich bin inzwischen etwa 2000 km mit den genannten Reifen gefahren und das Fahrgefühl ist völlig anders und begeisternd. Mittlerweile ist das Unsicherheitsgefühl bei höheren Geschwindigkeiten verschwunden und das Auto ist in Kurven deutlich stabiler, insbesondere bei schwereren Fahrzeugen. Ich denke, der Reifen ist für schwerere Fahrzeuge über 1500 kg gut geeignet. Das Komfortgefühl ist gleich geblieben, daher würde ich ihn wieder nehmen. Der Reifen ist definitiv sein Geld wert, aber man muss geduldig sein und abwarten, bis er etwas abgenutzt ist, damit die Leistung deutlich besser wird. Meine Empfehlung für schwerere Fahrzeuge und für Autos mit Niederquerschnittsreifen, da der Komfort im Vergleich zu NEXEN- und Sava-Reifen, die mir zu hart waren, auf einem hohen Niveau liegt.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 6
  • Progressivität 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 612

Welche Reifen fahren Sie?

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Fahren Sie den Barum Bravuris 6?
38%
Mitglied
Ich hatte den Barum Bravuris 5HM, der für meine Bedürfnisse recht solide war, und jetzt gibt es das neue Modell 6HM. Ich bin sehr enttäuscht von der Reifenleistung, insbesondere in Kurven. Der Reifen verliert sehr schnell die Haftung. Ich bin noch nie einen Reifen mit so schlechtem Handling gefahren. Ich vermute, es liegt an den EV-Ready-Reifen, denn jeder ECO-Reifen hat ein schlechtes Handling.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 5
  • Nassgriff 5
  • Straßenfeedback 3
  • Progressivität 3
  • Komfort 5
  • Kaufempfehlung 2
Hilfreich 897
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