Dunlop SP Sport 9000

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Ich habe diese Reifen neu gekauft und sie sind bei trockenem Wetter in Ordnung, solange Sie nicht auf unbefestigten Straßen fahren, auf denen der Schmutz zwischen das Profil zu gelangen scheint, wodurch die Reifen durchdrehen. Aber vor ein paar Tagen bin ich im Regen zur Arbeit gefahren und hätte mich fast gedreht, weil die Reifen bei Nässe überhaupt nicht greifen, ich bin sehr langsam gefahren, also hatte das überhaupt nichts mit Geschwindigkeit zu tun. Bei Nässe muss ich mit diesen Reifen sehr, sehr vorsichtig sein, und sobald sie ausgetauscht werden müssen, werde ich mich für eine andere Marke entscheiden. Abgesehen von dem negativen Feedback sind diese Reifen im Trockenen sehr leise und im Trockenen insgesamt gut. Wenn Sie in einem Land leben, in dem es viel regnet, entscheiden Sie sich überhaupt nicht für diese Reifen.

Außergewöhnlicher Grip auf dem Wasser. Buchstäblich wie nichts anderes. Bremsen und Anfahren von Null war wie auf trockener Straße an einem Sommertag. Wenn Sie ein breiteres Profil haben (wie 244 und mehr), können Sie bei sehr starken Kurvenfahrten etwas abrutschen, was nicht so gut ist, aber beherrschbar, aber nichts geht über sie bei gerader Vorwärtsbewegung. Egal ob trocken oder nass. Der einzige Nachteil ist (war), dass man sie täglich fahren musste, um das Gummi vollständig auffüllen zu können. Ich hatte sie an einem Wochenendauto und die Reifen waren "ausgetrocknet" und als sie härter wurden, ging das Kurvenverhalten fast kaputt und das übliche Radlagergeräusch, das von harten Rädern herrührt, kam zurück (aber der Geradeauslauf war fast unverändert). Also musste ich sie wechseln, obwohl sie noch etwa 65 % übrig hatten.