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General Altimax 365AW Galerie ansehen (1)
155-225/40-70 R14-18 30 Größen 2016 Wintertauglich

General Altimax 365AW

Der Altimax A/S 365 mit seinem laufrichtungsgebundenen Design sorgt an 365 Tagen im Jahr für zuverlässige Mobilität in der Kompakt- bis oberen Mittelklasse. Mit seinen massiven, längs angeordneten Schulterblöcken, den Querrillen und zahlreichen Lamellen in der Profilmitte bietet dieser Reifen viele Griffkanten für optimale Haftung und Bremsleistung auf sommerlichen wie winterlichen Fahrbahnoberflächen und einen guten Schutz vor Aquaplaning. Der Altimax A/S 365 wird mittlerweile in 30 Größen für 14- bis 18-Zoll-Felgen mit Querschnitten zwischen 70 und 40 Prozent produziert. Er ist in Breiten von 155 bis 225 Millimetern erhältlich und ist nun für Geschwindigkeiten von bis zu 300 km/h zugelassen.

6.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
77%
Nassgriff
77%
Straßenfeedback
58%
Progressivität
70%
Verschleiß
73%
Komfort
65%
Kaufempfehlung
60%
4 Beurteilungen
73% Durchschnitt
33,250 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 23rd)
General Altimax 365AW

General Altimax 365AW

All Weather Mid-Range
BETA
6.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
76
1.93x / 3 Tests
Dry
55.4
1.5x / 3 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
66.4
6 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020 - 2021
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 4
Durchschnittsbewertung: 72.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.48
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 28/34 2 Kennzahlen
2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest Auto Bild 2020 205/55 R16 17/33 2 Kennzahlen
2
Tests
23rd
Durchschnitt
17th
Am besten
28th
Am schlimmsten
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
165/70 R 14 81 T E C 71
175/65 R 14 82 T E C 71
175/65 R 14 82 H E C 71
185/60 R 14 82 H E C 71
15 Zoll
185/65 R 15 88 H D C 71
195/55 R 15 85 H E C 72
195/65 R 15 91 H E C 72
16 Zoll
205/55 R 16 91 H D C 72
205/55 R 16 94 V XL D C 72
205/60 R 16 96 H XL D C 72
17 Zoll
225/45 R 17 94 V XL D C 72
225/50 R 17 98 W XL D C 72
205/50 R 17 93 W XL D C 72
18 Zoll
225/40 R 18 92 Y XL D C 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die General Altimax 365AW >>

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Top 3 General Altimax 365AW Beurteilungen

Bei 20% beim Fahren eines Jeep Patriot (225/60 R17) auf a combination of roads für 250 average Kilometer
Ich habe diese Reifen für den Jeep Patriot Latitude meiner Tochter (Baujahr 2017) gekauft, da sie die Wintertauglichkeitsklasse 3 Peak All Season haben und preislich in Ordnung waren. Die Abrollgeräusche sind jedoch unerträglich. Ich hätte mir vor dem Kauf die Bewertung auf Treadwell ansehen sollen, anstatt mich auf Kundenrezensionen und die „Besser“-Bewertung von Discount Tires zu verlassen. Ich kann die Traktion und den Verschleiß noch nicht beurteilen, aber die Abrollgeräusche sind bei 65, 95 und 130 km/h wirklich schlimm. Es war so laut, dass ich dachte, das Auto würde auf der Autobahn nicht hochschalten und ich würde am Schalthebel herumfummeln, bis mir klar wurde, wie schlimm es selbst bei 65 km/h ist. Suchen Sie sich lieber eine andere Marke in dieser Preisklasse.
November 3, 2025
Bei 93% beim Fahren eines Audi A4 1.9 TDI (205/55 R16) auf mostly country roads für 14,000 average Kilometer
Ich habe General 365-Reifen seit über einem Jahr und alles, was ich sagen kann, sind großartige Reifen.
Nasser Grip ist auf nassen Straßen in Großbritannien fantastisch, großartiges Feedback, auch wenn Sie plötzlich Aquaplaning betreiben, wenn Sie plötzlich auf eine tiefe Pfütze stoßen. Seien wir ehrlich, wenn Sie in tiefen, plötzlichen Pfützen fasten, gibt es keinen Reifen, der nicht mit einer effizienten Wasserentsorgung zu kämpfen hätte. Leider haben wir in Großbritannien viel Regen und tiefe Pfützen, besonders auf dem Land.
Am wichtigsten ist, dass Sie mit diesen Reifen das Fahrzeug auch auf sehr nassen Oberflächen steuern können.
Im Winter (kein Schnee, aber Temperatur unter 7 ° C) ist der Grip großartig. Sie können schnell einen Schnelltest für Notbrüche durchführen und Sie werden wie ich sehr überrascht sein, wie viel Grip sie Ihnen tatsächlich geben. Sehr glücklich.
Im Winter-Schnee-Zustand 2018 muss ich sagen, dass sie mich sogar aus dem tiefen Schnee herausgeholt haben, wo viele Autos mit Sommerreifen kämpfen.
Insgesamt sehr zu empfehlen.
Es ist Würze hinzuzufügen, dass nach 14 km noch 5 mm auf FWD (Vorderachse) Auto verbleiben. Ich hoffe, dass sie 20 km reich werden, was ideal für mittelgroße FWD-Autos ist, die zu 90% auf Landstraßen gefahren werden (beschleunigtes Bremsen).
December 23, 2018
Bei 76% beim Fahren eines Nissan Nissan Elgrand E51 (215/65 R17) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Nachdem ich gute Bewertungen bei Consumer Reports gelesen hatte, habe ich diese Reifen auf den Allrad-Van meiner Frau montiert. Da es sich um Ganzjahresreifen handelt, lassen wir sie das ganze Jahr über drauf. Die Haftung auf Schnee und Eis im Winter war überraschend gut. Sie haben uns gut durch einen heftigen Schneesturm hier in den Bergen von British Columbia (Kanada) gebracht. Die Leistung im Sommer ist durchschnittlich, aber für unseren Camper-Van ausreichend.
December 1, 2025

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