Aufgrund des Preises anfangs sehr zögerlich, aber sie sehen toll aus und fahren großartig. Musste sie in einem heftigen Regensturm testen und sie schneiden wie Butter durch das Wasser…..der letzte Test kommt diesen Winter

Ging von einem Satz Falken (ausgezeichnet) zu diesen, basierend auf Aussehen und Preis. Ich kann nicht glauben, wie dumm ich diese Kriterien verwendet habe. Ich hatte einige Bewertungen gesehen, in denen diese bei rutschigen Bedingungen zugeschlagen wurden, dachte aber, dass sie nicht so schlimm sein könnten. Mein Fehler. Hier hat es heute geschneit – dieser feine leichte Schnee und das Auto wollte einfach nicht anhalten. Das Antiblockiersystem würde beim kleinsten Druck auf das Bremspedal aktiviert. Und sich auf eine Wende einstellen? Kein Würfel, das Auto fuhr geradeaus und hatte nicht die Absicht, in die abgebogene Richtung zu fahren. Kaufen Sie diese Reifen nicht!

Ich habe alle vier und einer spaltet sich in der Nähe der Perle!

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2007 Honda Accord Limousine, 2,4l, 5Gang MT.
Anfangs war ich von dem Reifen rundum beeindruckt. Sportliches Fahren, guter Grip. Allerdings sind sie im Laufe der letzten 24 Monate bei fast allen Geschwindigkeiten, langsam und schnell, sehr, sehr laut geworden und weisen eine Unvollkommenheit auf, die sich anfühlt, als wäre sie wieder aus dem Gleichgewicht geraten.

Habe diese wegen des Preises auf meinen kleinen Crossover montiert. Für diesen Preis sind sie vollkommen in Ordnung. Manchmal bin ich „sportlicher“ und aggressiver in meinem Fahrstil, was einige Untergrenzen mit sich bringt. Normalerweise leuchtet beim Beschleunigen aus dem Stillstand eine Traktionsleuchte auf. Ich denke, die Ursache liegt darin, dass in der Mittelrippe kein Profilblock vorhanden ist, wie bei vielen anderen Reifen. Ansonsten sind sie für 99 % normales Fahren (sanfte Beschleunigung, leichtes bis starkes Bremsen, nicht schnelle Kurvenfahrt) perfekt geeignet. Ich habe nicht viel Straßenlärm bemerkt – sie sind wahrscheinlich etwas lauter als die Pirelli Scorpions, die ich ursprünglich hatte, aber die meiste Zeit des Jahres muss ich sowieso Winterreifen benutzen, daher sind diese sowieso leiser als diese.

Obwohl ich keine Verschleißbewertung geben kann, weil sie nur 5 km lang sind, sind sie auf trockenen und nassen Straßen wirklich gut. Ich habe dies auf meinem 2013 camaro ss. Ich fahre es ein bisschen aggressiv und lebe auf einer Schotterstraße. Ich werde wahrscheinlich nicht in der Lage sein, während seines gesamten Lebens eine genaue Verschleißbewertung abzugeben. Ich werde diese auf jeden Fall wieder kaufen.

Das einzig gute an diesen Reifen war, dass sie beim Trockenbrechen gut funktionierten. Ansonsten waren die laut und schrecklich bei Nässe. Über 20.000 km fuhren sie und sie trugen kaum. Das ist keine gute Sache. Vermeiden Sie diese um jeden Preis.