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Firestone WeatherGrip

Premium Tourenwagen All Wetter Getestet von Tyre Reviews

Der Firestone WeatherGrip ist ein Ganzjahres-Tourenreifen mit guter Traktion auf Schnee und hohem Fahrkomfort. Zu seinen größten Nachteilen zählen die langen Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn, Abrollgeräusche und Beschwerden von Besitzern über die Laufleistung. Die auf der Garantie beruhende Einschätzung des Preis-Leistungs-Verhältnisses sollte jedoch mit Vorsicht betrachtet werden.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 64% aus 5 Erfahrungsberichten 40% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 6. durchschnittliche Platzierung in 1 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 7 · 2025 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Wert Eis, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.

  • 5Erfahrungsberichte
  • 93.342gefahrene km
  • 1Profi-Tests
Firestone WeatherGrip 2 Fotos

Tyre Reviews Score

Firestone WeatherGrip

5,7/10

Besser als 23 % aller Allwetterreifen

  • Begrenzte Konfidenz
  • 1 Test
  • 5 Erfahrungsberichte
Werte der 16 getesteten Allwetterreifen

So entsteht dieser Wert

Besser als Gewicht
Unabhängige Tests1 Test · 1 Publikation · 2025 24 % 86 %
Erfahrungsberichte5 Erfahrungsberichte · bewertet mit 64 % 17 % 14 %
Zusammen 23 % 5,7

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Allwetterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 36 % 29 % 1
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 7 % 23 % 1
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 79 % 21 % 1
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 25 % 16 % 1
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 55 % 6 % 1
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 46 % 5 % 1

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein. Blasse Balken beruhen auf nur einem oder zwei Tests.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 29 % 1
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 21 % 1
BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 20 % 1

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 81 % des Testwerts. Die übrigen 19 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2025 Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test Tyre Reviews · 225/65 R17 P6 / 7
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
1 Tests
0 Testsiege
6. Durchschnitt
6. Am besten
6. Schlechtestes
Der neueste Test

Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test P6 von 7

Der Firestone WeatherGrip bietet eine Laufleistungsgarantie von 65.000 Meilen und einen niedrigen Kaufpreis, was ihn zu einem der Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis im Test macht. Zudem bietet er exzellenten Grip auf Schnee. Leider konnte er bei trockener, nasser oder vereister Fahrbahn nicht mit der Leistung auf Schnee mithalten, was zu sehr langen Bremswegen sowohl bei trockener als auch bei nasser Fahrbahn führte.

Stark: Subj. Schneehandling, Subj. Komfort, Wert Schwach: Trockenbremsen, Subj. Trockenhandling, Nassbremsen, Nasshandling, Aquaplaning geradeaus, Schneebremsen, Eistraktion, Subj. Geräusch Gewinner: Michelin CrossClimate 2 AW

JahrTestErgebnisAuszeichnung
2025Die 7 BESTEN Allwetterreifen im TestTyre Reviews · 225/65 R17P6 / 7Getestet von Tyre Reviews

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Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc

Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc

Unterhaltskosten
Zum Test

In 225/65 R17 kostet der Firestone WeatherGrip in Kauf und Betrieb voraussichtlich $14,39 pro 1.000 Meilen - rund $360 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test.

Die Laufleistung basiert hier auf der Laufleistungsgarantie des Herstellers, NICHT auf gemessenem Verschleiss - ein Versprechen des Herstellers, kein Testergebnis.
Firestone WeatherGrip$14,39
Michelin CrossClimate 2 AW$16,00
Pirelli Scorpion WeatherActive$18,07
Goodyear Assurance WeatherReady 2$22,13
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 Meilen
Die Laufleistung ist die Herstellergarantie, kein gemessener Verschleiss. Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis $0,95 pro Liter, Montage $80 pro Satz. US-Preise stammen aus dem Test von 2025; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Firestone WeatherGrip bei Nässe?
In den 1 Nassbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone WeatherGrip 9,7% länger als Premium-Konkurrenten, 0,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 28,8% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 36/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,6/10 bei Nässe aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone WeatherGrip bei Trockenheit?
In den 1 Trockenbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone WeatherGrip 9,5% länger als Premium-Konkurrenten, 6,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 29% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 7/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,2/10 bei Trockenheit aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone WeatherGrip bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone WeatherGrip 1,4% länger als Premium-Konkurrenten und 4,4% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 1,5% besser als Premium-Konkurrenten und 1% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 79/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8/10 bei Schnee aus 5 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone WeatherGrip auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone WeatherGrip 3,4% länger als Premium-Konkurrenten und 4,2% länger als Mittelklasse-Konkurrenten. In den 1 Eistraktions-Test ist er 12,2% schlechter als Premium-Konkurrenten und 21,5% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 25/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,5/10 auf Eis aus 5 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Firestone WeatherGrip?
In den 1 Test, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Firestone WeatherGrip 2% niedriger als Premium-Konkurrenten und 3,5% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Firestone WeatherGrip (5)
Was sagen Fahrer über den Firestone WeatherGrip?
Über 5 Fahrerbewertungen erreicht der Firestone WeatherGrip im Schnitt 64%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 8 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 5. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 40% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Firestone WeatherGrip im Unterhalt?
In 225/65 R17 kostet der Firestone WeatherGrip in Kauf und Betrieb voraussichtlich $14,39 pro 1.000 Meilen - rund $360 über 25.000 Meilen - basierend auf dem US-Preis und der Laufleistungsgarantie des Herstellers, aus dem Die 7 BESTEN Allwetterreifen im Test. Unter den in diesem Test verglichenen Reifen ist er damit der günstigste im Unterhalt.
Wie komfortabel und leise ist der Firestone WeatherGrip?
Fahrer bewerten den Firestone WeatherGrip über 5 Bewertungen mit 7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Firestone WeatherGrip laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Firestone WeatherGrip über 5 Bewertungen mit 5 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 12.070 km.
Würden Fahrer den Firestone WeatherGrip wieder kaufen?
40% der Fahrer würden den Firestone WeatherGrip wieder kaufen, basierend auf den 5 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 20% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Fragen von Besitzern
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Fahrerbewertungen zum Firestone WeatherGrip

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen

Die kurze Laufleistung ist der deutlichste Kritikpunkt am Firestone WeatherGrip: Drei von fünf Besitzern sprechen ihn an, und zwar ausschließlich in Bewertungen zum Ende der Reifenlebensdauer. Zwei Besitzer bemängeln das Abrollgeräusch, und die Nasshaftung erhält zwei negative Kommentare gegenüber einem positiven. Die fünf Bewertungen ergeben einen Durchschnitt von 62,6 %, mit zwei positiven und drei neutralen Bewertungen. Insgesamt ist das Bild also gemischt und nicht durchweg schlecht. Ein Besitzer schätzt besonders die Traktion auf Schnee, ein anderer lobt den Komfort; dies sind jedoch einzelne Erfahrungen und keine wiederholt genannten Stärken. Die Erfahrungen mit dem Verschleiß gehen weit auseinander: Bei einem Besitzer war das Profil der Vorderreifen nach 11.000 Meilen abgefahren, während ein zufriedener Besitzer die Reifen nach etwa 40.000 Meilen ersetzte und den Verschleiß dennoch als recht schnell bezeichnete.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 5 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 5 Bewertungen

  • Fahrerwertung 64%
  • Schneegriff 80%
  • Eisgriff 75%
  • Trockenhaftung 72%
  • Komfort 70%
  • Nassgriff 66%
  • Straßenfeedback 63%
  • Progressivität 63%
  • Verschleiß 50%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 64%

“Toller Reifen, als er noch Gummi hatte, bin nur 11.000 Meilen gefahren, bevor meine Vorderreifen weniger als 2/32 des Profils hatten. Ich gebe zu, ich habe sie nicht bei 7.000 Meilen gewechselt, aber 11.000 Meilen und...”

  • Buick Lesabre
  • 17.703 km
Vollständige Bewertung lesen → 985 fanden das hilfreich
Am kritischsten 42%

“Diese Reifen sind tatsächlich gefährlich. Sie haben praktisch keinen Grip auf trockenen Straßen. Sie haben nicht einmal genug Grip, um mein ABS zu aktivieren, sie rutschen einfach auf trockenem Asphalt, es ist 10-mal...”

  • Subaru Impreza WRX 2.0l Hatchback
  • 6.437 km
Vollständige Bewertung lesen → 7 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 84%

“Ich bin begeistert von diesen Reifen. Ich wohne in der Nähe der Rocky Mountains in Colorado, daher sind sie ideal für diese Gegend. Sie verhalten sich wie Winterreifen und sind das ganze Jahr über nutzbar. Außerdem...”

  • Jeep Cherokee Limited 2015
  • 64.374 km
Vollständige Bewertung lesen → 224 fanden das hilfreich

Alle 5 Bewertungen zum Firestone WeatherGrip

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
42%
WRXWAGON
Erste Eindrücke
Diese Reifen sind tatsächlich gefährlich. Sie haben praktisch keinen Grip auf trockenen Straßen. Sie haben nicht einmal genug Grip, um mein ABS zu aktivieren, sie rutschen einfach auf trockenem Asphalt, es ist 10-mal schlimmer im Regen. In Kurven bei normalen Geschwindigkeiten fangen die Reifen an zu schreien, als wären sie am Limit ihres Grips. Ich fahre einen WRX und diese Reifen haben das Auto ernsthaft behindert. Diese Reifen nehmen einem das Vertrauen. Ein 9 Jahre altes Set von Hankook hatte problemlos 2-mal so viel Grip bei nassen und trockenen Bedingungen. Das sind gefährliche Reifen und ich kann sie niemandem empfehlen, ich werde mich schlecht fühlen, wenn ich sie verkaufe, weil sie so gefährlich sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 3
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 1
  • Progressivität 3
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 5
  • Eisgriff 6
Hilfreich 7
84%
Mitglied
Ich bin begeistert von diesen Reifen. Ich wohne in der Nähe der Rocky Mountains in Colorado, daher sind sie ideal für diese Gegend. Sie verhalten sich wie Winterreifen und sind das ganze Jahr über nutzbar. Außerdem bieten sie einen sehr hohen Fahrkomfort, was auf den schlechten Straßen hier ein großer Vorteil ist. Sie verschleißen zwar etwas schneller (ich wechsle sie nach etwa 40.000 Meilen, obwohl man sie sicher auch 50.000 Meilen fahren könnte) und sind bei Nässe nicht optimal (was hier, wo ich wohne, kein Problem ist), aber sie sind absolut ausreichend. Es sind die einzigen Reifen, die ich nach dem Abfahren wieder gekauft habe, daher denke ich, dass sie perfekt für meine Bedürfnisse sind.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
  • Eisgriff 9
Hilfreich 224
64%
Mitglied
Toller Reifen, als er noch Gummi hatte, bin nur 11.000 Meilen gefahren, bevor meine Vorderreifen weniger als 2/32 des Profils hatten. Ich gebe zu, ich habe sie nicht bei 7.000 Meilen gewechselt, aber 11.000 Meilen und nur 5 Monate Nutzung sind trotzdem schrecklich. Wenn Sie auf die Website gehen, werden Sie ähnliche Bewertungen sehen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 7
  • Verschleiß 1
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 9
Hilfreich 985

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697 Bewertungen wurden diesen Monat eingereicht Verdiene dir dein Mitwirkender-Abzeichen Kein Konto erforderlich
52%
Mitglied
2015 Subaru Forester Lauter als die vorherige Generation ArticMax RT43 Gekauft wegen möglichem Schnee, der nicht auftrat ** auf 1-2 mm in nur (gemessen) in nur 37xxx Meilen abgenutzt, was 57 % der angegebenen Erwartung entspricht Diese Reifen wurden nicht missbraucht. Erwägen Sie WeatherGrip nur, wenn Sie Schnee erwarten. Ansonsten bleib weg. PS, der Firestone Auto hat bei einem Neukauf 10 % Rabatt gewährt. Leider habe ich mit einem schwachen Reifensatz mehr verloren.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 7
  • Verschleiß 4
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 844
71%
Mitglied
  • Honda Accord
  • 195/65 R15
  • 4.828 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Diese Reifen befinden sich auf einem Honda Accord von 1999 und bieten dem Auto bei Milwaukee-Wetter zu jeder Jahreszeit eine hervorragende Traktion. Die Reifen fühlen sich sowohl bei Stadt- als auch bei Autobahnfahrten auch bei Regen sehr sicher an. Traktionsverlust im Schnee tritt nur gewollt auf, da man die Grenzen des Reifens leicht spürt. Der Nachteil ist, dass die Reifen ziemlich laut sind, zumindest bei einem älteren Fahrzeug. Innengeräusche waren sehr auffällig. Die Trockenleistung des Autos ist gut, es gibt bessere Optionen, aber angesichts des Preises und der Ganzjahresleistung sind dies großartige Reifen. Optimale Reifen für einen Schläger, da sie erschwinglich sind und für ihre Preisklasse auf Kosten des Komforts eine gute Leistung erbringen. Drehen Sie einfach die Melodien auf der Autobahn auf und das Problem ist gelöst.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Komfort 3
  • Kaufempfehlung 7
  • Schneegriff 8
Hilfreich 1.152
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