Tristar All Season Power
BetrachtenDer Tristar All Season Power ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.
2
Beurteilungen
68%
Durchschnitt
13,000
Gefahrene Kilometer
2
Tests (Durchschnitt: 22nd)
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Testergebnisse anzeigen2
Tests
22nd
Durchschnitt
19th
Am besten
24th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024
24th/37
225/50 R17 • 2024
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022
19th/37
195/55 R16 • 2022
Alternative Reifen
9.1/10
9.0/10
8.0/10
7.8/10
7.5/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 Zoll | |||
| 225/55R17 97 W | C | B | 71 |
| 18 Zoll | |||
| 195/60R18 96 H XL | C | C | 71 |
| 20 Zoll | |||
| 255/50R20 109 W XL | C | B | 72 |
| 245/35R20 95 W XL | C | B | 71 |
| 245/40R20 99 W XL | C | B | 71 |
| 255/40R20 101 Y XL | C | B | 72 |
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Latest Tristar All Season Power Beurteilungen
Bei 43%
beim Fahren eines
Renault Laguna 3
(205/60 R16)
auf a combination of roads
für 8,000 easy going Kilometer
Billiger Reifen, nichts wirklich Gutes daran. Tragekomfort und Geräuschentwicklung sind ok denke ich. Nach 5000 Meilen war das Profil bereits sichtbar verschlechtert, der Grip war nie gut, weder trocken noch nass. Auf der positiven Seite habe ich nicht das Gefühl, dass diese im Gegensatz zu den meisten Reifen mit der Laufleistung schlechter geworden sind. Ich habe keine Einstiche bekommen und keine Verformung/keine Notwendigkeit für eine Neuausrichtung, also denke ich, dass sie nicht ganz schrecklich sind.
Bei 87%
beim Fahren eines
Dacia Logan
(225/45 R17)
auf a combination of roads
für 5,000 average Kilometer
Diese Reifen sind sehr gut, vor allem wenn man den Preis bedenkt. Der Grip auf nasser Fahrbahn ist besonders gut. Der Grip auf Schnee und Eis ist durchschnittlich, aber gut für Ganzjahresreifen.
