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Tristar All Season Power Galerie ansehen (1)
195-255/35-60 R17-20 6 Größen 2023 Wintertauglich

Tristar All Season Power

Der Tristar All Season Power ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

4.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
70%
Nassgriff
60%
Straßenfeedback
70%
Progressivität
75%
Verschleiß
65%
Komfort
75%
Kaufempfehlung
55%
2 Beurteilungen
68% Durchschnitt
13,000 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 22nd)
Tristar All Season Power

Tristar All Season Power

All Season Budget
BETA
4.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Wet
69.7
2x / 3 Tests
Dry
67.6
1.5x / 3 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Braking
68.7
6 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2022 - 2024
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 2
Durchschnittsbewertung: 67.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.2
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Marktübersicht für Ganzjahresreifen 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 24/37 2 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 19/37 2 Kennzahlen
2
Tests
22nd
Durchschnitt
19th
Am besten
24th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Size Fuel Wet Noise
17 Zoll
225/55R17 97 W C B 71
18 Zoll
195/60R18 96 H XL C C 71
20 Zoll
255/50R20 109 W XL C B 72
245/35R20 95 W XL C B 71
245/40R20 99 W XL C B 71
255/40R20 101 Y XL C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Tristar All Season Power >>

Fragen und Antworten für die Tristar All Season Power

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Latest Tristar All Season Power Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Renault Laguna 3 (205/60 R16) auf a combination of roads für 8,000 easy going Kilometer
Billiger Reifen, nichts wirklich Gutes daran. Tragekomfort und Geräuschentwicklung sind ok denke ich. Nach 5000 Meilen war das Profil bereits sichtbar verschlechtert, der Grip war nie gut, weder trocken noch nass. Auf der positiven Seite habe ich nicht das Gefühl, dass diese im Gegensatz zu den meisten Reifen mit der Laufleistung schlechter geworden sind. Ich habe keine Einstiche bekommen und keine Verformung/keine Notwendigkeit für eine Neuausrichtung, also denke ich, dass sie nicht ganz schrecklich sind.
Frage stellen | Hilfreich 791
May 31, 2022
Bei 87% beim Fahren eines Dacia Logan (225/45 R17) auf a combination of roads für 5,000 average Kilometer
Diese Reifen sind sehr gut, vor allem wenn man den Preis bedenkt. Der Grip auf nasser Fahrbahn ist besonders gut. Der Grip auf Schnee und Eis ist durchschnittlich, aber gut für Ganzjahresreifen.
October 28, 2021
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!