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Tristar All Season Power Testergebnisse

Getestet 2019 bis 2024 1 Publikation

In 3 unabhängigen Tests landet der Tristar All Season Power im Schnitt auf Platz 20.

  • 3Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 20.Platz im Schnitt
  • 42%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

3 Tests, 2019 bis 2024

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 42%

Bilanz nach Disziplin

Wo der Tristar All Season Power in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 3 P15,3 von 35 59% -
Nass
Nassbremsen 3 P23,3 von 35 34% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Tristar All Season Power in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Fulda MultiControl 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%

Leistungsanalyse

Aus 3 Tests. Aktualisiert am 28. Oktober 2026.

Der Tristar All Season Power wurde in drei Auto Bild-Bremsvergleichen getestet; auf nasser Fahrbahn lag seine Bremsleistung durchweg unter dem Mittelfeld. In der Allwetterreifen-Performance-Übersicht 2019 belegte er beim Nassbremsen mit 54,1 m den 23. Platz von 31 und lag damit 16,8 % über dem Bestwert. Die Marktübersicht 2022 verzeichnete 57,6 m und Platz 25 von 37, also 33 % über dem Bestwert. In der Übersicht 2024 waren es 63,4 m und Platz 22 von 37, 25,5 % über dem Bestwert. Dabei handelt es sich um separate Tests mit unterschiedlichen Reifengrößen; die Bremswege zeigen daher keine direkte Entwicklung im Zeitverlauf.

Beim Trockenbremsen waren die Ergebnisse in den früheren Vergleichen vergleichsweise stärker: 2019 Platz acht von 31 mit 42,9 m und 2022 Platz neun von 37 mit 43,1 m. Das Trockenergebnis von 2024 war eine ungewöhnliche Abkehr von diesem vorderen Platzierungsmuster: Mit 42,8 m fiel der Reifen auf Platz 29 von 37 zurück und lag 16,3 % über dem Bestwert. Auch die Gesamtplatzierungen blieben unter dem Mittelfeld, darunter Platz 24 von 37 im Jahr 2024. Die Daten beschränken sich auf das Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn; Bewertungen zu Schnee, Handling, Aquaplaning, Komfort oder Verschleiß fehlen. Daher lässt sich daraus keine ausgewogene Ganzjahrestauglichkeit ableiten.

Leistungsstärken

  • Trockenbremsen Unerheblich
    Details
    • Platz acht von 31 mit 42,9 m, Auto Bild Allwetterreifen-Performance-Übersicht 2019
    • Platz neun von 37 mit 43,1 m, Auto Bild-Marktübersicht 2022
    • Ungewöhnlich schwächeres Ergebnis: Platz 29 von 37 mit 42,8 m in der Auto Bild-Marktübersicht 2024

Leistungsschwächen

  • Nassbremsen Mäßig
    Details
    • Platz 23 von 31, 54,1 m und 16,8 % über dem Bestwert, Auto Bild-Übersicht 2019
    • Platz 25 von 37, 57,6 m und 33 % über dem Bestwert, Auto Bild-Übersicht 2022
    • Platz 22 von 37, 63,4 m und 25,5 % über dem Bestwert, Auto Bild-Übersicht 2024

Jeder Test, neueste zuerst 3

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 1 Test
2022 1 Test
2019 1 Test

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