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Rotalla Setula 4 Season RA03 Galerie ansehen (1)
145-275/35-80 R12-20 144 Größen Wintertauglich

Rotalla Setula 4 Season RA03

Der Rotalla Setula 4 Season RA03 ist ein Tourenwagen Ganzjahrig Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.8
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
86%
Nassgriff
78%
Straßenfeedback
83%
Progressivität
82%
Verschleiß
81%
Komfort
85%
Kaufempfehlung
93%
12 Beurteilungen
83% Durchschnitt
94,001 Gefahrene Kilometer
2 Tests (Durchschnitt: 19th)
Rotalla Setula 4 Season RA03

Rotalla Setula 4 Season RA03

All Season Budget
BETA
6.8 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
80.6
1.38x / 4 Tests
Comfort
71.2
0.32x / 1 prüfen
Dry
55.6
1.5x / 4 Tests
Value
48.6
0.42x / 1 prüfen
Wet
47.5
1.93x / 7 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
92.2
1 prüfen
Braking
63.3
7 Tests
Handling
40.4
3 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 2
Veröffentlichungen: 1
Zeitraum: 2020 - 2025
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 12
Durchschnittsbewertung: 83.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.65
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025 Auto Bild 2025 245/45 R18 9/11 13 Kennzahlen
2020 Ganzjahresreifen Marktüberblick - 32 Reifenbremsentest Auto Bild 2020 205/55 R16 29/33 2 Kennzahlen
2
Tests
19th
Durchschnitt
9th
Am besten
29th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Der Rotalla Setula 4 Season RA03 erhält die Bewertung „befriedigend“. Sein Hauptvorteil ist der niedrige Anschaffungspreis. Er bietet gute Sicherheitsreserven auf trockener Fahrbahn und zeigt eine ausreichende Bremsleistung auf Schnee. Allerdings zeigt der Reifen ein schwaches Leistungspotenzial auf Schnee und Nässe, was seine Gesamtleistung einschränkt und ihn vor allem für kostensensitive Anwendungen geeignet macht, bei denen die Leistung nicht im Vordergrund steht.
Size Fuel Wet Noise
13 Zoll
155/80R13 79 T D C 71
155/80R13 79 T D B 71
14 Zoll
165/70R14 85 T XL D C 71
175/65R14 82 T D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
165/70R14 81 T D C 71
185/60R14 82 H D C 71
185/70R14 88 T D C 71
165/70R14 85 T XL D B 71
175/65R14 82 T D B 71
185/60R14 82 H D B 71
165/70R14 81 T D B 71
185/70R14 88 T D B 71
175/65R14 86 T XL D B 71
15 Zoll
185/65R15 88 H D C 71
185/65R15 92 H XL C C 71
195/55R15 85 V D C 72
195/65R15 91 H C C 72
195/65R15 95 H XL C C 72
195/65R15 91 H C B 72
185/65R15 92 H XL C B 71
195/55R15 85 V D B 72
185/65R15 88 H D B 71
195/65R15 95 H XL C B 72
16 Zoll
205/55R16 91 V C B 72
205/55R16 94 V XL C B 72
205/55R16 91 H C B 72
205/60R16 92 H C B 72
205/60R16 96 V XL C B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
215/70R16 100 H C B 72
205/55R16 91 H C B 72
17 Zoll
225/60R17 103 V XL C B 72
18 Zoll
255/35R18 94 Y XL C B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Rotalla Setula 4 Season RA03 >>

Fragen und Antworten für die Rotalla Setula 4 Season RA03

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August 1, 2020

ich habe einen Toyota Previa 7-Sitzer mit 4 günstigen Reifen REVOLO RHP 780P, 205/65R15/94V, die gleichzeitig montiert wurden. Die beiden Vorderreifen müssen ersetzt werden. Die Reifen sind auf der Autobahn sehr laut. Ich bin Rentner und benutze das Auto vor Ort und fahre manchmal nach London. Ich habe die Bewertungen für 4-Jahreszeiten-Reifen Rotalla Setula 4-Jahreszeiten-RAO3 gesehen. Ich suche nach günstigen Reifen. Sind die Rotalla-Reifen für mein Auto geeignet?

Der Rotalla Setula 4 Season RA03 wurde in einer Reihe von Tests getestet und hat bei Nässe schlecht abgeschnitten, daher kann ich diesen Reifen nicht empfehlen. Es gibt eine Reihe gut bewerteter <a href="/Search/Size/205-65-15/Season/Summer/Class/Mid-Range">Mittelklassereifen in der Größe 205/65 R15</a>
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 11 Benutzerbewertungen

Fahrer berichten, dass der Rotalla Setula 4 Season RA03 ein hervorragender Ganzjahresreifen mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis ist. Er bietet starken Nass- und guten Trockengrip, geringe Geräuschentwicklung, hohen Fahrkomfort und bemerkenswert geringen Verschleiß. Zahlreiche positive Bewertungen heben das sichere Fahrverhalten bei Regen, Eis und sogar Schnee hervor, sowie die berechenbare Fahrdynamik und die gute Allround-Performance im Alltag. Vereinzelt werden die etwas weichen Seitenwände und das schwammige Lenkgefühl bemängelt, dies wird jedoch angesichts des Komforts und des Preises als geringfügiger Kompromiss angesehen. Insgesamt ist die Resonanz sehr positiv, und viele würden den Reifen wieder kaufen.

Stärken
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Nasshaftung
  • Geräuscharm
  • Komfortabel/fahrqualität
  • Profilabnutzung/langlebigkeit
  • Schnee-/eistauglichkeit
  • Vorhersehbares fahrverhalten
  • Würde ich wieder kaufen
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Weiche seitenwände/weiches lenkverhalten

Top 3 Rotalla Setula 4 Season RA03 Beurteilungen

Bei 73% beim Fahren eines Nissan Juke (225/45 R17) auf mostly town für 4,000 easy going Kilometer
Habe 2 montiert - 1 vorne 1 hinten beide funktionieren sehr gut die meisten Bedingungen Profil gut zufrieden
July 21, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Dies ist keine empfohlene Methode zur Reifenmontage. Wenn Sie zwei Reifen montieren, sollten diese auf derselben Achse montiert werden.
Bei 80% beim Fahren eines Vauxhall Vauxhall Astravan Sportive (205/55 R16) auf mostly motorways für 6,000 average Kilometer
Ich hatte die unverschämt hohen Preise für Premium-Ganzjahresreifen langsam satt und dachte, ich probiere diese mal aus. Und bin froh, dass ich es getan habe. Komfortabel, leise und brillant bei Nässe, sehr beruhigend auf einer überfluteten Autobahn. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist ebenfalls großartig, obwohl sie sich in schnellen Kurven etwas weich anfühlen können. Insgesamt aber ein brillanter Reifen für das Geld und ich würde ihn definitiv empfehlen. Der Verschleiß (oder das Fehlen davon) ist erstaunlich. Bin 6000 Meilen damit gefahren und sie haben sich kaum abgenutzt, brillant! Sie sind außerdem ein robuster Reifen, also ideal für meinen Astravan. Ich bin noch nicht im Schnee gefahren, aber das Profil scheint fast identisch mit einem Satz Bridgestones zu sein, die ich früher hatte, und die waren gut, also erwarte ich eine ähnliche Leistung. In den großen Vergleichstests scheinen sie nicht sehr gut abzuschneiden, aber Normalsterbliche, die täglich fahren/pendeln, scheinen sie sehr hoch zu bewerten, so wie ich.
July 8, 2025
Bei 90% beim Fahren eines Honda CRV (225/65 R17) auf a combination of roads für 6,000 easy going Kilometer
Ich hatte einen Satz Ersatzräder und habe diese für die Wintermonate (November bis März) gekauft. Ich lebe in einer ländlichen Gegend mit schlechten Straßen und muss außerdem Feld- und Forstwege befahren, die ausnahmslos holprig, unbefestigt und schlammig sind. Sie funktionieren meiner Meinung nach unter allen Fahrbedingungen ausgezeichnet, sie sind bei Trockenheit und Nässe berechenbar. Wir hatten auch Schnee und fühlten uns jederzeit sicher und entspannt. Sie haben außerdem die M+S-Kennzeichnung und das Profil füllt sich nie wie bei Sommerreifen, sodass die Reifen ausreichend Kontakt mit der Straße haben. Da es in Großbritannien normalerweise wenig schneit, dachte ich, ich bräuchte keinen Winterreifen, und diese haben sich bei den niedrigeren Temperaturen hervorragend bewährt. Der Verschleiß ist gering, die Straßengeräusche ausgezeichnet und das Fahren ist super. Ich persönlich finde, sie bieten ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis und würde sie ohne zu zögern wieder kaufen.
April 8, 2025

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Latest Rotalla Setula 4 Season RA03 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 78% beim Fahren eines Volvo V40 1.5 T3 Geartronic (225/50 R17) auf für 20,000 Kilometer
Insgesamt gute Reifen für den Preis, ich kaufe sie wieder.
January 27, 2026
Bei 91% beim Fahren eines Citroën C Crosser (215/70 R16) auf a combination of roads für 10,000 easy going Kilometer
Sehr guter Reifen für den Preis. Wenn Sie vorsichtig fahren, brauchen Sie keinen teureren Reifen als dieses Rotalla-Modell.
October 5, 2025
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 88% beim Fahren eines Vauxhall Insignia 1.4T (235/50 R18) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Habe 2 Rotalla RA03 für die Vorderreifen gekauft, um einige Landsail CLV2 zu ersetzen, die an der Seite des Profils ungleichmäßig abgenutzt waren. Ich bin kein schneller Fahrer und fahre abwechselnd in der Stadt und auf der Autobahn. Der Unterschied war wie Tag und Nacht, deutlich leiser auf der Straße und sicherer beim Bremsen. Einen Monat später habe ich gerade zwei weitere Reifen montieren lassen, um die (Landsail-)Hinterreifen (die immer noch 4 mm Profil hatten) zu ersetzen, und der Geräuschpegel ist wieder gesunken, ich hätte sie früher wechseln sollen ...
January 10, 2025
Bei 78% beim Fahren eines Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 140hp (255/40 R19) auf mostly country roads für 6,000 average Kilometer
Es sind zwar keine Michelins, aber für weniger als die Hälfte des Preises sind sie ziemlich beeindruckend. Leise und komfortabel, wenn auch ein bisschen matschig in den Seitenwänden, was zu einem etwas wolligen Gefühl führt, aber sie bieten ein gutes Maß an vorhersehbarem Grip unter allen Bedingungen, unter denen ich sie getestet habe. Der jüngste Schneefall im Norden Schottlands gab mir die Gelegenheit, sie zu testen! Für das Geld sind sie ein ziemlich guter Kauf und ich würde sie wieder kaufen. Die Billighersteller scheinen wieder mit den großen Marken gleichzuziehen (obwohl es immer noch einige schreckliche gibt)
Bei etwas über 6000 Meilen zeigen sie jetzt auch leichte Abnutzungserscheinungen, was im billigeren Marktsegment immer ein Grund zur Sorge ist.
November 20, 2024
Bei 82% beim Fahren eines Skoda (215/45 R16) auf mostly country roads für 1 spirited Kilometer
Sehr zufrieden mit der Leistung in einer Vielzahl von Situationen. Das Leben im Nordosten Großbritanniens hatte unseren ersten Schnee und Eis, seit diese Reifen montiert waren, und wir waren sehr zufrieden. Progressives Ausbrechen Bei Trockenheit, Nässe, Eis und Schnee. Kein Sommerreifen, daher Reaktion vielleicht etwas weich, aber immer noch gut genug für das, was sie sind. Würde auf jeden Fall wieder kaufen
December 27, 2022
Bei 77% beim Fahren eines Opel Astra J 1.7 CDTI (215/60 R16) auf a combination of roads für 35,000 average Kilometer
Sehr gute Reifen. Ich fahre sie jetzt seit 3 Jahren. Sie sind großartig. Nach 50000 km sind die Vorderräder fertig, und die Hinterräder haben die Hälfte der Lebensdauer erreicht. Sie können noch 1-2 Jahre fahren. Ich würde sie wieder kaufen.
October 1, 2022
Bei 88% beim Fahren eines Jaguar xf premium luxury (225/45 R17) auf mostly town für 2,000 average Kilometer
gute reifen fahre jaguar xf normalerweise kaufe teuer hab sie für je 90 lb bekommen bisher überhaupt kein problem sehr guter griff auf eis hervorragend bei regen mal sehen wie lange sie halten hoffentlich mal wieder
December 2, 2021
Bei 89% beim Fahren eines Citroën C4 (205/55 R16) auf a combination of roads für 2,500 spirited Kilometer
Ich beschloss, den Rotalla Setula 4season-Reifen auszuprobieren, und es gab ein wirklich gutes Budget für die ganze Saison, das ich wieder kaufen würde.
January 28, 2021
Bei 90% beim Fahren eines Saab Automobile 9 3 Vector cabriolet 150 (225/45 R17) auf a combination of roads für 1,500 spirited Kilometer
Leistung wie jeder andere gute Reifen. Scheinbar ist eines der wenigen Budgets das ganze Jahr über gut und auch Felgenschutz.
July 30, 2019
Bewerten Sie die Rotalla Setula 4 Season RA03