Der Sava All Weather ist ein preisgünstiger Ganzjahres-Tourenreifen mit starken Schneeeigenschaften und insgesamt positiven Rückmeldungen von Besitzern zu normalen Fahrbedingungen und zum Preis-Leistungs-Verhältnis. Tests zeigen längere Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn sowie ein weniger präzises Handling bei warmem Wetter und auf nasser Fahrbahn.
Der Sava All Weather überzeugt auf Schnee deutlicher als als ausgewogener Ganzjahresreifen. Im ADAC-Test 2024 belegte er bei der Traktion auf Schnee den ersten und beim Bremsen auf Schnee den zweiten Platz unter 16 Reifen und zeigte ein sehr gutes Handling auf Schnee. Auch einige Besitzer loben den Einsatz auf Schnee sowie den Grip auf nasser und trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise und das Preis-Leistungs-Verhältnis. Sechs von acht Bewertungen fallen insgesamt positiv aus, der Durchschnitt liegt bei 80,4 %. Allerdings handelt es sich bei fünf Bewertungen um erste Eindrücke, und eine Person hat drei Bewertungen verfasst. Das Bild der Besitzer ist daher ermutigend, aber wenig umfangreich.
Auf nasser und trockener Fahrbahn schneiden die Tests weniger gut ab, als die Kommentare zum Grip im Alltag vermuten lassen. Beide Vergleiche stellten Schwächen beim Bremsen fest; im ADAC-Test belegte der Reifen beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn jeweils den 15. von 16 Plätzen. Zudem kritisierte der ADAC eine verzögerte Lenkreaktion, mangelnde Präzision und ein früh einsetzendes Unter- oder Übersteuern unter anspruchsvollen Bedingungen. Der niedrige Kraftstoffverbrauch war ein Vorteil im Test, doch die Besitzer sind sich bei der Laufleistung uneinig. Ein Besitzer, der den Reifen wiederholt gekauft hat, berichtet von guter Laufleistung, während ein separater Erfahrungsbericht am Ende der Nutzungsdauer eine kurze Lebensdauer der Vorderreifen und eine im Sommer zu weiche Gummimischung bemängelt. Seine Schneeeigenschaften und der Preis können überzeugen, doch beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, bei der Lenkpräzision und der langfristigen Beständigkeit müssen Abstriche gemacht werden.
Stärken & SchwächenSchnee, WertNass, TrockenIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.
Der Sava Allwetterreifen erhält bei der Fahrsicherheit insgesamt eine ausreichende Wertung. Auf trockener Fahrbahn bei hohen Temperaturen zeigt er deutliche Schwächen und verfehlt auf nasser Fahrbahn eine gute Wertung deutlich. Bei winterlichen Verhältnissen glänzt er jedoch. Auf trockener Fahrbahn bietet der Reifen nur eine ausreichende Lenkrückmeldung und mangelnde Präzision. Der Fahrer muss aufgrund verzögerter Lenkreaktionen und ungleichmäßiger Kurvenfahrt häufig korrigieren. Bei dynamischen Manövern neigt das Testfahrzeug frühzeitig zum Übersteuern, sodass das Grenzverhalten nur mit einer ausreichenden Note bewertet wird. Der Bremsweg wird mit befriedigend bewertet. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Sava insgesamt zufriedenstellend ab. Er erhält befriedigende Bewertungen für das Brems- und Aquaplaning-Verhalten, erreicht aber beim Handling kaum eine ausreichende Bewertung. Der Reifen hat Probleme, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren und zeigt frühzeitiges und ausgeprägtes Unter- oder Übersteuern. Bei winterlichen Verhältnissen glänzt der Sava mit guten bis sehr guten Wertungen. Sowohl beim Bremsen auf Schnee und Eis als auch bei der Traktion schneidet er deutlich gut ab. Seine Fahreigenschaften werden als sehr gut bewertet, das Testfahrzeug demonstrierte eine präzise Beherrschbarkeit und eine hohe Leistungsgrenze. In Sachen Umweltfreundlichkeit schneidet der in Polen hergestellte Sava All Weather gut ab. Sowohl die geschätzte Laufleistung als auch der Verschleiß werden als gut bewertet. Der Reifen bietet zudem eine nahezu sehr gute Effizienz, einen sehr guten Kraftstoffverbrauch und verfehlt beim Gewicht nur knapp eine sehr gute Bewertung. .
In den 2 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Sava All Weather 11,6% länger als Premium-Konkurrenten, 8,6% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 30/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,9/10 bei Nässe aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Sava All Weather bei Trockenheit?
In den 2 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Sava All Weather 8% länger als Premium-Konkurrenten, 2,9% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 26/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Trockenheit aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Sava All Weather bei Schnee?
In den 1 Schneebrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Sava All Weather 8% kürzer als Premium-Konkurrenten, 5,1% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 10,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 1 Schneetraktions-Test ist er 7,6% besser als Premium-Konkurrenten, 10,1% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 16,4% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 99/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,2/10 bei Schnee aus 8 Bewertungen.
Wie gut ist der Sava All Weather auf Eis?
In den 1 Eisbrems-Test, in denen er getestet wurde, bremst der Sava All Weather 0,9% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 81/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,2/10 auf Eis aus 8 Bewertungen.
Wie lange hält der Sava All Weather?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Sava All Weather voraussichtlich rund 26.533 Meilen (42.701 km).
Weitere Fragen zum Sava All Weather(6)
Was sagen Fahrer über den Sava All Weather?
Über 8 Fahrerbewertungen erreicht der Sava All Weather im Schnitt 80%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,5 von 10, am schlechtesten Eisgriff mit 7,2. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 71% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Sava All Weather?
Über alle Größen hinweg hat der Sava All Weather am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Sava All Weather?
Fahrer bewerten den Sava All Weather über 7 Bewertungen mit 8,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Sava All Weather laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Sava All Weather über 7 Bewertungen mit 8 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 4.828 km.
Würden Fahrer den Sava All Weather wieder kaufen?
88% der Fahrer würden den Sava All Weather wieder kaufen, basierend auf den 8 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 38% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
In welchen Größen ist der Sava All Weather erhältlich?
Der Sava All Weather ist in 48 Größen erhältlich, die von 165-235/40-70 R14-19 reichen.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 8 Bewertungen
Der Sava All Weather erhält überwiegend positive Rückmeldungen von Besitzern, insbesondere zu seiner Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn bei normaler Fahrweise und seinem Preis-Leistungs-Verhältnis: sechs positive und zwei neutrale Bewertungen ergeben einen Durchschnitt von 80,4 %. Einige Besitzer loben außerdem das geringe Geräuschniveau und die Traktion auf Schnee. Fünf von acht Bewertungen sind erste Eindrücke, daher beziehen sich viele Rückmeldungen auf den Reifen im Neuzustand. Ein Besitzer, der den Reifen wiederholt genutzt hat, äußert sich in zwei Aktualisierungen zur Laufzeitmitte zunehmend positiver und lobt dabei unter anderem die Laufleistung; es handelt sich jedoch weiterhin um die Erfahrung einer einzelnen Person. Ein anderer Besitzer berichtet nach der Nutzung bis zum Ende der Lebensdauer von einer kurzen Lebensdauer der Vorderreifen und einem weichen Fahrgefühl im Sommer. Die Haltbarkeit ist daher uneinheitlich beurteilt und nicht abschließend geklärt. Auch die Angaben zum Kraftstoffverbrauch gehen auseinander.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 8 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 8 Bewertungen
Fahrerwertung80%
Komfort85%
Schneegriff82%
Trockenhaftung81%
Verschleiß80%
Nassgriff79%
Straßenfeedback79%
Progressivität79%
Eisgriff72%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 90%
“Diese Reifen sind in sechs Monaten hervorragend gefahren (6000 Meilen). Alle Aspekte sind großartig, trocken, nass und Schnee Sie sind zum gleichen Preis wie der (Vector 4S) erschwinglich. Allwetterreifen, nur Branding...”
“Dieser Allwetterreifen eignet sich gut für trockene und nasse Straßen, wenn Sie normal fahren. Wenn Sie Sportreifen wollen, schauen Sie nicht hier. Wenn Sie einen 100%igen Winterreifen wünschen, wählen Sie eine andere...”
“Im Mai habe ich die Reifen zum ersten Mal seit dem Neukauf rotiert. Vorne waren sie bei 5 mm und hinten bei 6 mm. Ich bin versucht, einen Premium-AS-Reifen wie Continental zu kaufen und auszuprobieren. Diese Reifen...”
Im Mai habe ich die Reifen zum ersten Mal seit dem Neukauf rotiert. Vorne waren sie bei 5 mm und hinten bei 6 mm. Ich bin versucht, einen Premium-AS-Reifen wie Continental zu kaufen und auszuprobieren. Diese Reifen haben jedoch meine Erwartungen in jedem für mich wichtigen Bereich übertroffen. Ich werde sie wieder kaufen.
Erste Eindrücke84% 32.187 km
Update nach zwei Jahren. Ich bin begeistert von diesen Reifen. Niedriger Spritverbrauch, sehr gute Profillebensdauer...
Ich war angenehm überrascht vom Schneegriff (bin durch einen Schneesturm gefahren). Bei Autobahngeschwindigkeiten leise.
Diese Reifen sind nichts für temperamentvolle Fahrer.
Ich hatte sie 3 Jahre und etwa 30.000 km. Ich bin das ganze Jahr über mit ihnen gefahren, sie sind mehr Winterreifen als Sommerreifen. Ich habe festgestellt, dass sie im Sommer zu weich sind. Ich habe es geschafft, das Auto aus tieferem Schnee zu ziehen, also sind sie auch für den Winter nicht schlecht. Sie sind nicht sehr laut, zumindest meiner Meinung nach. Nach 2 Jahren zeigten die Vorderreifen Abnutzungserscheinungen, aber nur durch den Geräusch im Sommer, wenn man Kurven fährt und sie quietschen. Auch, wenn man zwischen den weißen Fahrstreifen auf der Autobahn wechselt. Da die Spur so gestaltet ist, dass sie Geräusche erzeugt, bewegt sich das Auto ein bisschen von links nach rechts, als ob der Reifen wackelt. Die Vorderreifen haben nach 3 Jahren aufgegeben, sie zeigten Anzeichen von Zersetzung, was ich in meinem Leben mit keinem Reifen hatte. Die Hinterreifen sehen immer noch sehr gut aus. Es gibt keine Anzeichen von UV-Schäden usw. Ich würde sie nicht nochmal kaufen, da sie mir zu weich sind und eine zu kurze Lebensdauer haben.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Diese Reifen sind in sechs Monaten hervorragend gefahren (6000 Meilen).
Alle Aspekte sind großartig, trocken, nass und Schnee
Sie sind zum gleichen Preis wie der (Vector 4S) erschwinglich.
Allwetterreifen, nur Branding.
Ich empfehle sie allen
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Sava All Weather? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Meine erste Bewertung vor zwei Monaten, Habe mit diesen Reifen 3.000.000 Meilen zurückgelegt. Es geht ihnen in jeder Hinsicht sehr gut Ich bin sehr zufrieden Ich empfehle sie allen, die es mögen Gutes Jahr Corp. Ungefähr der halbe Preis von Vector4Season, das im selben Werk in Frankreich hergestellt wird. Ich werde Feedback geben.
Sava Allweather/Debica Navivigator 3 Es sind die gleichen Reifen, nur das Branding.
Ich habe diese Reifen jetzt einen Monat lang gefahren (1,62.000 Meilen) / (2000 km) Einfahrzeit
Trocken/Nass: In jeder Hinsicht sehr gut.
Ich warte auf Schnee/Eis, damit ich eine bessere Sicht habe.
Das einzig Negative ist, dass die hohe Traktion und die Reifenmischung mehr Kraftstoff verbrauchen. Nachgewiesen an der Tankstelle verbrauchen Tankstellen mehr (1 - 2 Liter/100Km) als Sommerreifen. Ich werde nach längerer Zeit ein Update geben. Ich bin bis jetzt zufrieden.
77%
Mitglied
Ford
205/55 R16
3.219 km
Kombination verschiedener Straßen
Durchschnitt
Habe im August 4 Reifen gekauft. Im Sommer haben sie sich bei plus 40°C richtig gut geschlagen. Auch der Nassgriff ist sehr gut. Ich hoffe, dass sie mindestens drei Jahre halten...
Dieser Allwetterreifen eignet sich gut für trockene und nasse Straßen, wenn Sie normal fahren. Wenn Sie Sportreifen wollen, schauen Sie nicht hier. Wenn Sie einen 100%igen Winterreifen wünschen, wählen Sie eine andere Reifenkategorie. Sava All Weather ist am meisten besser als das alte Sommermodell Sava Perfecta.
