GT Radial SportActive 2 EVO
Der GT Radial SportActive 2 evo ist die Weiterentwicklung des SportActive 2, eines UHP-Sommerreifens für sportliche Fahrer. Erhältlich in Größen von 16 bis 22 Zoll mit den Geschwindigkeitsklassen V, W und Y, verfügt der evo über eine neue Gummimischung, die deutlich verbesserte Nasshaftung bietet – darunter eine um 9 % kürzere Bremsstrecke und ein um 5 % besseres Handling bei Nässe – und gleichzeitig die Laufleistung, den Komfort und die Kraftstoffeffizienz des Vorgängers beibehält. Einige Größen sind als „EV Ready“ gekennzeichnet. Die erste Welle der 19 evo-Größen kommt im Frühjahr 2026 auf den Markt.
Die kurze Antwort
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: März 2026.
- 2Profi-Tests
Alle Tests
Testergebnisse anzeigenIn 2 unabhängigen Tests landet der GT Radial SportActive 2 EVO im Schnitt auf Platz 10.
2026 Autobild Summer Tyre Test P8 von 20
Der GT Radial SportActive 2 Evo belegt mit konkurrenzfähigen Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit sowie den zweitniedrigsten Kosten pro Kilometer im Test den achten Platz. Die Sicherheitsreserven bei Nässe sind ausreichend, und die Leistung bei Trockenheit ist konstant. Der Rollwiderstand ist etwas höher als der Durchschnitt, und der Rollkomfort liegt unter dem Mittelfeld. Für Käufer, die Wert auf niedrige Betriebskosten legen, ist er eine attraktive Option.
| Jahr | Test | Ergebnis | Auszeichnung |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Autobild Summer Tyre TestAuto Bild · 245/45 R19 | P8 / 20 | gut (Good) |
| 2026 | Super-Reifentest für Bremsleistung im Sommer 2026 – Wie schneiden 52 Reifen bei Nässe und Trockenheit ab?Auto Bild · 245/45 R19 | P12 / 50 |
Auszeichnungen
Alternative Reifen
AlleUnterhaltskosten
Zum TestIn 245/45 R19 kostet der GT Radial SportActive 2 EVO in Kauf und Betrieb voraussichtlich €20,58 pro 1.000 km - rund €823 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem 2026 Autobild Summer Tyre Test.
Maße & Etikettenwerte
AlleGrößenbereich19 verfügbare Größen
225-255Breite35-55Profil17-20Felge88-105 W-YLast-/
EU-LabelÜber 19 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.
Kraftstoff
Nass
Lärm
69-70dB A/B
Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der GT Radial SportActive 2 EVO bei Nässe?
Wie gut ist der GT Radial SportActive 2 EVO bei Trockenheit?
Wie kraftstoffsparend ist der GT Radial SportActive 2 EVO?
Wie lange hält der GT Radial SportActive 2 EVO?
Was kostet der GT Radial SportActive 2 EVO im Unterhalt?
Weitere Fragen zum GT Radial SportActive 2 EVO (2)
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der GT Radial SportActive 2 EVO?
In welchen Größen ist der GT Radial SportActive 2 EVO erhältlich?
Fragen von Besitzern
Frage stellenFragen und Antworten für die GT Radial SportActive 2 EVO
Fahrerbewertungen zum GT Radial SportActive 2 EVO
Sind Sie den GT Radial SportActive 2 EVO schon gefahren?
Leider haben wir noch keine Bewertungen für den GT Radial SportActive 2 EVO, aber viele Autofahrer suchen nach Informationen dazu.
Bitte helfen Sie Millionen anderer Autofahrer bei einer fundierten Reifenwahl für ihr Auto, indem Sie eine Bewertung für den SportActive 2 EVO abgeben.
Finden Sie Ihren nächsten Reifen
Alle ReifentestsDie neuesten Tyre Reviews Tests
- Okt. 2026Die BESTEN Allwetterreifen für 2026/27 →
- Okt. 2026Ganzjahresreifen vs. All-Terrain-Reifen im Test: Brauchen Sie wirklich All-Terrain-Reifen? →
- Okt. 2026Die BESTEN Winterreifen für 2026/27 →
Sommerreifen
Ganzjahresreifen
Winterreifen
SUV- und All-Terrain-Reifen
Trackday-Reifen
Welche Reifen fahren Sie?
Sie lesen echte Erfahrungsberichte anderer Fahrer - fügen Sie Ihren hinzu und helfen Sie dem nächsten Käufer, die richtigen Reifen zu wählen.








