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GT Radial SportActive 2 EVO Testergebnisse

2026 1 Publikation

In 2 unabhängigen Tests landet der GT Radial SportActive 2 EVO im Schnitt auf Platz 10.

  • 2Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 0Podiumsplätze
  • 10.Platz im Schnitt
  • 70%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 1Publikationen

2 Tests im Jahr 2026

Der neueste Test

2026 Autobild Summer Tyre Test P8 von 20

Der GT Radial SportActive 2 Evo belegt mit konkurrenzfähigen Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit sowie den zweitniedrigsten Kosten pro Kilometer im Test den achten Platz. Die Sicherheitsreserven bei Nässe sind ausreichend, und die Leistung bei Trockenheit ist konstant. Der Rollwiderstand ist etwas höher als der Durchschnitt, und der Rollkomfort liegt unter dem Mittelfeld. Für Käufer, die Wert auf niedrige Betriebskosten legen, ist er eine attraktive Option.

Stark: Kurven Aquaplaning, Wert Gewinner: Hankook Ventus Evo

Bilanz nach Disziplin

Wo der GT Radial SportActive 2 EVO in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 2 P16 von 35 45% -
Trockenhandling 1 P12 von 20 42% -
Subj. Trockenhandling 1 P7 von 20 68% -
Nass
Nassbremsen 2 P11 von 35 63% -
Nasshandling 1 P6 von 20 74% -
Subj. Nasshandling 1 P11 von 20 47% -
Nasser Kreis 1 P11 von 20 47% -
Aquaplaning geradeaus 1 P8 von 20 63% -
Kurven Aquaplaning 1 P2 von 20 95% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P18 von 20 11% -
Geräusch 1 P4 von 20 84% -
Wert
Verschleiß 1 P11 von 20 47% -
Wert 1 P2 von 20 95% -
Rollwiderstand 1 P15 von 20 26% -
Abrieb 1 P17 von 20 16% -

Leistungsanalyse

Aus 2 Tests. Aktualisiert am 2. August 2026.

In zwei Datensätzen von Auto Bild Sommer 2026 (245/45 R19) landet der GT Radial SportActive 2 EVO im oberen Mittelfeld insgesamt (8/20 und 12/50; durchschnittliche Gesamtposition 10). Sein Leistungsprofil ist "gute Nassdynamik/Wert, durchschnittliches bis schwaches Bremsen und Effizienz" - zeigt besondere Kompetenz im Aquaplaning und in der Nassen Handhabungsgeschwindigkeit, während die Bremswege und der Rollwiderstand hinter den Spitzenreitern zurückbleiben.

Die herausragenden positiven Aspekte des Reifens sind die Sicherheitsreserven bei Nässe gegen Aquaplaning und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis, ergänzt durch niedrigen Außengeräuschpegel. Die Hauptnachteile sind durchgehend unterhalb der Spitzenklasse beim Bremsen (sowohl nass als auch trocken) sowie deutliche Schwächen beim Rollwiderstand und Materialabrieb/Komfort, was auf einen höheren Energieverbrauch und eine weniger raffinierte Fahrt hindeutet, während die Haltbarkeit nur im Mittelfeld liegt.

Leistungsstärken

  • Nasswetterstabilität (Aquaplaning & Nasse Handhabung) Stark
    Details
    • 2. Platz Kurvenaquaplaning im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (3.85 m/sec2, +3% zum Besten)
    • 6. Platz Nasse Handhabung im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (82.5 km/h, +1.3% zum Besten)
    • 8. Platz Gerades Aquaplaning im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (92.8 km/h, +2.2% zum Besten)
  • Preis-Leistungs-Verhältnis Mäßig
    Details
    • 2. Platz Wert im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (11.12 Preis/1000, +1% zum Besten)
    • Insgesamt 8/20 im 2026 Autobild Sommerreifen-Test trotz mittlerer Bremsleistung, was auf ein wettbewerbsfähiges Gesamtpaket für den Preis hinweist
  • Geräusch (Äußeres Vorbeifahren) Unerheblich
    Details
    • 4. Platz Geräusch im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (71.1 dB, +0.7% zum Besten)

Leistungsschwächen

  • Bremsleistung (Trocken & Nass) Mäßig
    Details
    • 16. Platz Trockenbremsen im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (35 m, +6.7% zum Besten)
    • 16. Platz Trockenbremsen im 2026 Sommerbremsen Superreifen-Test (35 m, +6.7% zum Besten)
    • 11. Platz Nasses Bremsen im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (43.6 m, +10.9% zum Besten) und 11. Platz Nasses Bremsen im 2026 Sommerbremsen Superreifen-Test (27.9 m, +10.7% zum Besten)
  • Energieeffizienz (Rollwiderstand) Stark
    Details
    • 15. Platz Rollwiderstand im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (8.7 kg/t, +30.4% zum Besten)
  • Materialverlust / Abrieb Stark
    Details
    • 17. Platz Abrieb im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (1791 g, +59.6% zum Besten)
  • Komfort / Verfeinerung Mäßig
    Details
    • 18. Platz Subjektiver Komfort im 2026 Autobild Sommerreifen-Test (6.7 Punkte, +16.3% zum Besten)

Jeder Test, neueste zuerst 2

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2026 2 Tests
P8 von 20 63% des Feldes geschlagen

2026 Autobild Summer Tyre Test

Auto Bild 245/45 R19 gut (Good)

Der GT Radial SportActive 2 Evo belegt mit konkurrenzfähigen Ergebnissen bei Nässe und Trockenheit sowie den zweitniedrigsten Kosten pro Kilometer im Test den achten Platz. Die Sicherheitsreserven bei Nässe sind ausreichend, und die Leistung bei Trockenheit ist konstant. Der Rollwiderstand ist etwas höher als der Durchschnitt, und der Rollkomfort liegt unter dem Mittelfeld. Für Käufer, die Wert auf niedrige Betriebskosten legen, ist er eine attraktive Option.

StarkKurven AquaplaningWert GewinnerHankook Ventus Evo

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