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Fullrun HP199

Der Fullrun HP199 ist ein Ultra High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

4.1
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
48%
Nassgriff
29%
Straßenfeedback
33%
Progressivität
34%
Verschleiß
54%
Komfort
28%
Kaufempfehlung
25%
81 Beurteilungen
36% Durchschnitt
530,455 Gefahrene Kilometer
Fullrun HP199

Fullrun HP199

Summer Budget
BETA
4.1 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 81
Durchschnittsbewertung: 35.9%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.09
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Top 3 Fullrun HP199 Beurteilungen

Bei 31% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.4 8v (205/45 R16) auf mostly town für 20,000 easy going Kilometer
Ich habe einen Satz dieser Reifen gekauft und muss zugeben, dass die Qualität schlecht ist. Die Reifen beginnen an den Seitenwänden zu reißen, was für alle Verkehrsteilnehmer ein großes Risiko darstellt. Ich empfehle diese Reifen niemandem.
March 9, 2024
Bei 57% beim Fahren eines Saab Automobile 9 3 Aero 1.9 TTiD convertible (235/40 R18) auf a combination of roads für 10,000 easy going Kilometer
Die Reifen sind ok und preiswert, einzig die Geräuschentwicklung macht den Kauf zu einem Fehlkauf.
August 29, 2024
Bei 74% beim Fahren eines Proton Suprima S 1.6 Turbo (205/55 R16) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Proton Preve
September 23, 2022

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Latest Fullrun HP199 Beurteilungen

Bei 80% beim Fahren eines Toyota 2011 Corolla Altis (225/45 R17) auf mostly motorways für 10,000 easy going Kilometer
Ich lebe in Malaysia und bin begeistert von Fullrun-Reifen. Ich habe mir gerade meinen zweiten Satz gekauft. Es sind sehr gute Reifen. Sie kommen offenbar aus derselben Fabrik wie Yokohama in China. Sie sind leise und bieten ein angenehmes Fahrgefühl. Die Traktion bietet starken Grip, auch bei Regen. Ich kann diese Marke wärmstens empfehlen. Ich werde sie wieder kaufen.
October 14, 2025
Bei 33% beim Fahren eines Toyota Tacoma (/35 R24) auf mostly motorways für 0 average Kilometer
Schlechteste Reifen, die ich je gekauft habe und nie wieder kaufen werde, 6 Wochen seit ich sie nach einer neuen Ausrichtung und Bremsarbeit montiert habe und sie so abgenutzt sind, dass das Gewinde fast vollständig weg ist. Der Verschleiß ist gleichmäßig über die Kontaktfläche der Reifen und ich habe sogar meine Ausrichtung überprüft. Diese in China hergestellten Scheiße sind reine Geldverschwendung.
September 15, 2021
Bei 10% beim Fahren eines Toyota Supra (225/50 R16) auf mostly town für 4 average Kilometer
Die Reifen wurden an einem Fahrzeug ohne TÜV und SORN montiert. Das O/S-Heck war nach nur 4 Meilen entleert. Ich brachte den Reifen zur Reparatur und mir wurde gesagt, dass die Seitenwand undicht sei. NICHT STRASSENWERT. KAUFEN SIE DIESE REIFEN AUF IHRE GEFAHR.
June 25, 2021
Bei 17% beim Fahren eines Mercedes Benz CLK 320 Coupe (225/45 R18 W) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
Der Tod kann tödlich sein, schrecklich !!!!
June 17, 2020
Bei 10% beim Fahren eines Mercedes Benz CLK 320 Coupe (255/35 R19) auf a combination of roads für 500 average Kilometer
Nicht gut
September 23, 2019
Bei 77% beim Fahren eines Toyota 2006 Avalon (185/60 R15) auf mostly motorways für 15,000 average Kilometer
Meine Krone brauchte Reifen. Es gab so viele verschiedene Marken. Ich habe mich für einen billigen entschieden. Zu meiner Überraschung scheinen diese Fullrun-Reifen besonders für den Preis ziemlich gut zu sein. Ich habe sie jetzt seit 1 Jahr an. Diese sind sowohl auf heißen als auch auf nassen Straßen zugänglich. Ich habe diese Reifen mit 7,5 von 10 Punkten. Ich werde Fullrun definitiv wieder kaufen.
March 6, 2019
Bei 81% beim Fahren eines Honda 1.6 I DTEC (225/40 R18 W) auf mostly town für 12,000 spirited Kilometer
Ich bekomme keine negativen Bewertungen für diese Reifen. Ich habe meine im April letzten Jahres brandneu mit Aftermarket-Felgen gekauft und diese waren nichts als erstaunlich. Gute Traktion sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit, geräuscharm und scheint ziemlich langlebig zu sein.
February 16, 2019
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