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Falken Euroall Season AS220 Pro

Der EUROALL SEASON AS220 PRO ist ein Ganzjahresreifen für Hochleistungsfahrzeuge. Er ist in 46 Größen von 17 bis 21 Zoll erhältlich. Der Reifen verfügt über ein asymmetrisches Profilmuster für besseren Grip und ein ruhigeres Fahrgefühl. Er wurde mit dem Schwerpunkt auf eine gute Allround-Winterleistung mit optimiertem Grip bei nassen, matschigen und verschneiten Bedingungen entwickelt. Außerdem wird er durch eine fünfjährige Garantie von Falken abgedeckt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 87% aus 3 Erfahrungsberichten Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 8. durchschnittliche Platzierung in 8 unabhängigen Tests Zuletzt: P9 von 9 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Schnee, Trocken Nass Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 3Erfahrungsberichte
  • 6.437gefahrene km
  • 8Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Falken Euroall Season AS220 Pro

8,1/10

Besser als 59 % aller UHP-Ganzjahresreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 8 Tests
  • 3 Erfahrungsberichte
Werte der 28 getesteten UHP-Ganzjahresreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests8 Tests · 5 Publikationen · 2023-2026 59 % 100 %
ErfahrungsberichteWeniger als 5 Berichte, sie zählen noch nicht – 0 %
Zusammen 59 % 8,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen UHP-Ganzjahresreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 26 % 38 % 8
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 67 % 29 % 8
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 73 % 27 % 7
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 27 % 6 % 7

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 89 % 8
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 54 % 7
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 48 % 7

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 97 % des Testwerts. Die übrigen 3 % sind der Durchschnitt seiner Gruppe, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

  1. 2026 AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P9 / 9
  2. 2026 Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026 Auto Zeitung · 225/45 R17 P10 / 10
  3. 2024 Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024 Motor · 235/60 R18 P5 / 9
  4. 2024 Test der Ganzjahresreifen für Sportwagen 2024 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P8 / 11
  5. 2024 Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Vans 2024 235/55 R17 P4 / 8
  6. 2023 2023 Auto Bild Ganzjahresreifentest Auto Bild · 225/45 R17 P16 / 16
Alle 8 Tests anzeigen
  1. 2023 2023 Ganzjahresreifen 35 Set Shootout Auto Bild · 225/45 R17 P6 / 35
  2. 2023 SUV-Ganzjahresreifentest 2023 Auto Bild · 235/65 R17 P6 / 10

In 8 unabhängigen Tests landet der Falken Euroall Season AS220 Pro im Schnitt auf Platz 8.

8 Tests
0 Testsiege
8. Durchschnitt
4. Am besten
16. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20232026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16 P9 von 9

Der Falken Euroall Season AS220 Pro wird Neunter, wobei das Feld eng genug ist, dass er immer noch mit gut bewertet wird. Er ist ein günstiger Reifen mit echtem Schneekönnen und niedrigem Rollwiderstand, und das Problem beginnt, wenn die Straße nass wird: der längste Bremsweg hier und die geringste Aquaplaningsicherheit der neun. Das ist die falsche Kombination von Schwächen für einen europäischen Ganzjahresreifen.

Stark: Schneeslalom Schwach: Trockenhandling, Subj. Trockenhandling, Subj. Straßen Note, Nassbremsen, Aquaplaning geradeaus, Kurven Aquaplaning, Subj. Komfort Gewinner: Continental AllSeasonContact 2

Alle unabhängigen Tests des Falken Euroall Season AS220 Pro, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026AMS Ganzjahresreifen-Test 2026 - 195/55 R16Auto Motor Und Sport · 195/55 R16P9 / 9gut (Good)
2026Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026Auto Zeitung · 225/45 R17P10 / 10
2024Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024Motor · 235/60 R18P5 / 9
2024Test der Ganzjahresreifen für Sportwagen 2024Auto Bild Sportscars · 225/40 R18P8 / 11
2024Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Vans 2024Promobil · 235/55 R17P4 / 8
20232023 Auto Bild GanzjahresreifentestAuto Bild · 225/45 R17P16 / 16
20232023 Ganzjahresreifen 35 Set ShootoutAuto Bild · 225/45 R17P6 / 35
2023SUV-Ganzjahresreifentest 2023Auto Bild · 235/65 R17P6 / 10

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Unterhaltskosten
Zum Test

In 225/45 R17 kostet der Falken Euroall Season AS220 Pro in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,66 pro 1.000 km - rund €746 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026.

Falken Euroall Season AS220 Pro€18,66
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich61 verfügbare Größen

225-305Breite35-65Profil17-21Felge87-116 V-WLast-/Geschwindigkeitsindex2023Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 61 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71-74dB B

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Falken Euroall Season AS220 Pro bei Nässe?
In den 8 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Euroall Season AS220 Pro 1,2% länger als Premium-Konkurrenten, 2,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 26/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Nässe aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Falken Euroall Season AS220 Pro bei Trockenheit?
In den 8 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Euroall Season AS220 Pro 0,6% länger als Premium-Konkurrenten, 3,9% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 2,5% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 67/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,7/10 bei Trockenheit aus 3 Bewertungen.
Wie gut ist der Falken Euroall Season AS220 Pro bei Schnee?
In den 7 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Falken Euroall Season AS220 Pro 6,2% länger als Premium-Konkurrenten, 4,7% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 13,2% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 7 Schneetraktions-Tests ist er 7,6% schlechter als Premium-Konkurrenten, 2,5% schlechter als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,2% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 73/100, und Besitzer bewerten ihn mit 10/10 bei Schnee aus 3 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Falken Euroall Season AS220 Pro?
In den 7 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Falken Euroall Season AS220 Pro 5,4% höher als Premium-Konkurrenten, 3,5% höher als Mittelklasse-Konkurrenten und 0,7% höher als Budget-Konkurrenten.
Wie lange hält der Falken Euroall Season AS220 Pro?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Falken Euroall Season AS220 Pro voraussichtlich rund 20.139 Meilen (32.410 km).
Weitere Fragen zum Falken Euroall Season AS220 Pro (3)
Was kostet der Falken Euroall Season AS220 Pro im Unterhalt?
In 225/45 R17 kostet der Falken Euroall Season AS220 Pro in Kauf und Betrieb voraussichtlich €18,66 pro 1.000 km - rund €746 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Zeitung Ganzjahresreifentest 2026. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Michelin CrossClimate 3 mit €13,35.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Falken Euroall Season AS220 Pro?
Über alle Größen hinweg hat der Falken Euroall Season AS220 Pro am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
In welchen Größen ist der Falken Euroall Season AS220 Pro erhältlich?
Der Falken Euroall Season AS220 Pro ist in 63 Größen erhältlich, die von 225-305/35-65 R17-21 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Falken Euroall Season AS220 Pro

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Fahrerbewertungen zum Falken Euroall Season AS220 Pro

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Was Fahrer sagen

Über 3 Fahrerbewertungen erreicht der Falken Euroall Season AS220 Pro im Schnitt 87%. Am besten bewerten Fahrer Schneegriff mit 10 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 8.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 3 Bewertungen

  • Fahrerwertung 87%
  • Schneegriff 100%
  • Trockenhaftung 87%
  • Nassgriff 87%
  • Komfort 87%
  • Straßenfeedback 83%
  • Progressivität 80%
  • Verschleiß 80%

Alle 3 Bewertungen zum Falken Euroall Season AS220 Pro

Notenverteilung über 3 geschriebene Bewertungen
91%
Mitglied
Erste Eindrücke
Das Auto fährt sich mit diesen Reifen sehr gut. Es ist ein C5 Aircross.
Sie sind leise, komfortabel und berechenbar. Grip und Bremsleistung sind sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut. Ich habe sie im Schnee bei steilen Anstiegen getestet, Vollgas im zweiten Gang - kein Durchdrehen der Räder und keine Aktivierung der Traktionskontrolle, also exzellenter Grip auf Schnee.
Kann ich auf Eis nicht sagen und kann auch keine Aussage zum Verschleiß machen, da ich sie erst seit zwei Monaten und 1500 km habe.
Insgesamt sind sie etwas teurer als Kleber Quadraxler oder Kumho Ganzjahresreifen, aber ich denke, es lohnt sich wegen des Komforts, des Handlings und der Geräuscharmut, die sie bieten.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 10
Hilfreich 81
77%
Mitglied
Erste Eindrücke
Erste Eindrücke im Vergleich zu: 4 nahezu neuen Nexen HP Sommerreifen:
Innenraumgeräusche: keine Veränderung
Kraftstoffverbrauch: keine wesentliche Änderung
Fahrverhalten: Etwas träges Fahrgefühl auf gerader Strecke, weicheres Einlenkverhalten, etwas schwammigeres Kurvenverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten, aber nichts Gravierendes.
Nasshaftung: eine leichte Verbesserung gegenüber dem Sommerreifen, deutlich stärker jedoch bei niedrigeren Temperaturen, 5°C oder weniger.
Fahrverhalten: XL-Tragfähigkeitsindex, aber die weichere Konstruktion/Seitenwand sorgt für einen verbesserten Fahrkomfort.
Bremsweg: etwas länger bei Nässe und Trockenheit.
Schnee/Eis: noch nicht gefahren :-[
Erstes Fazit: Kein schlechter Reifen, ihm fehlt nur die Präzision eines HP-Sommerreifens.
Bietet Vertrauen bei kälteren und nassen Bedingungen mit RWD.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 7
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 97
90%
Mitglied
Erste Eindrücke
Passt perfekt auf meinen Audi Q7. Die Haftung auf trockener Fahrbahn ist sehr gut. Trotz des hohen Fahrzeuggewichts fährt er sich in Kurven gut. Die Bremsleistung ist exzellent. Der verstärkte Reifen meistert Schlaglöcher und unebene Straßen problemlos. Er eignet sich sowohl für schnelle Landstraßen als auch für Autobahnfahrten und vermittelt ein sicheres Fahrgefühl. Der Geräuschpegel ist niedriger als beim AS210, den ich auf meinem RAV4 fahre.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 163

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