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Vredestein Quatrac Pro vs Falken Euroall Season AS220 Pro

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken Euroall Season AS220 Pro 2 Mal vorn und der Quatrac Pro kein einziges Mal. Der Quatrac Pro lag bei Schnee und Komfort vorn, der Euroall Season AS220 Pro bei Trocken, Nass und Wert.

Leistungsprofil

11 Messungen aus den 2 gemeinsamen Tests, jeder Reifen als Anteil am besseren Wert des jeweiligen Tests.

TrockenbremsenTrockenhandlingNassbremsenNasshandlingAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingGeräuschRollwiderstand

Wo jeder am deutlichsten vorne liegt

Quatrac Pro

Euroall Season AS220 Pro

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

In jedem Test zählt der bessere der beiden Werte als 100 % und der andere als sein Anteil daran, ein Bremsweg von 36 m gegenüber 34,2 m ergibt also 95 %; jede Achse mittelt die gemeinsamen Tests, in denen sie gemessen wurde. 4 Messungen aus nur einem gemeinsamen Test sind nicht eingezeichnet; alle Messungen stehen in der Tabelle weiter unten.

Jede Messung im direkten Vergleich

Mittelwerte der Werte, die beide Reifen in denselben Tests erzielt haben. Der Abstand ist der Mittelwert der Abstände jedes einzelnen Tests, sodass Werte von verschiedenen Autos und Jahren nie vermischt werden. Die Siege zählen die Tests, in denen der jeweilige Reifen besser war.

Messung Quatrac Pro Abstand Euroall Season AS220 Pro Siege
Trocken Euroall Season AS220 Pro vorn
Trockenbremsen m 43,8 4,5% 41,85 0-2
Trockenhandling km/h 84,4 1,5% 85,65 0-2
Nass Euroall Season AS220 Pro vorn
Nassbremsen m 42,35 = 42,25 1-1
Nasshandling km/h 71,3 0,4% 71,05 2-0
Nasser Kreis (m/s) 6,41 1,4% 6,5 0-1
Nasser Kreis s 14,8 0,7% 14,7 0-1
Aquaplaning geradeaus km/h 70,2 3,5% 72,5 1-1
Kurven Aquaplaning m/sec2 2,6 5,8% 2,74 0-2
Schnee Quatrac Pro vorn
Schneebremsen m 27,35 1,4% 27,65 1-1
Schneetraktion N 1.365 1,8% 1.294 1-1
Schneehandling km/h 54,7 5,5% 51,85 2-0
Schneekreis ms/2 2,95 19,7% 3,53 0-1
Schneeslalom m/sec2 4,13 6,2% 3,89 1-0
Komfort Quatrac Pro vorn
Geräusch dB 72 0,7 dB 72,7 2-0
Wert Euroall Season AS220 Pro vorn
Rollwiderstand kg / t 8,72 3,6% 8,38 0-2

Bremswege und Rundenzeiten sind besser, wenn sie niedriger sind; Geschwindigkeiten, Verschleiß- und Gripwerte, wenn sie höher sind. Die Werte eines Tests gelten nur für diesen Test: Größen, Autos, Beläge und Temperaturen unterscheiden sich von Test zu Test, weshalb die Mittelwerte hier ausschließlich aus Tests stammen, in denen beide Reifen antraten.

Direkt gegeneinander in 2 Tests aus dem Jahr 2024

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Quatrac Pro Testfeld Euroall Season AS220 Pro
Test der Ganzjahresreifen für Sportwagen 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 225/40 R18 P9 von 11 P8 von 11
Ganzjahresreifentest für Wohnmobile und Vans 2024 Promobil · 2024 · 235/55 R17 P5 von 8 P4 von 8

Quatrac Pro vs Euroall Season AS220 Pro: Ihre Fragen

Ist der Vredestein Quatrac Pro oder der Falken Euroall Season AS220 Pro der bessere Reifen?

In den 2 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Falken Euroall Season AS220 Pro 2 Mal vorn und der Quatrac Pro kein einziges Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Quatrac Pro 8 und der Euroall Season AS220 Pro 8,1 von 10.

Welcher ist im Nassen besser, der Quatrac Pro oder der Euroall Season AS220 Pro?

Von den 10 Messungen im Bereich Nass aus den gemeinsamen Tests lag der Euroall Season AS220 Pro bei 6 vorn. Er behielt beim Kurven-Aquaplaning 5,8 % mehr Grip, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist im Trockenen besser?

Von den 4 Messungen im Bereich Trocken aus den gemeinsamen Tests lag der Euroall Season AS220 Pro bei 4 vorn. Er bremste im Trockenen 4,5 % kürzer, gemittelt über 2 Tests.

Welcher ist auf Schnee besser?

Von den 8 Messungen im Bereich Schnee aus den gemeinsamen Tests lag der Quatrac Pro bei 5 vorn. Er erreichte auf dem Schneehandlingkurs eine 5,5 % höhere Durchschnittsgeschwindigkeit, gemittelt über 2 Tests.

Welcher hält länger und ist im Unterhalt günstiger?

Der Euroall Season AS220 Pro hatte einen 3,6 % geringeren Rollwiderstand (2 Tests). Fahrer bewerten den Verschleiß beim Quatrac Pro mit 7,7/10 und beim Euroall Season AS220 Pro mit 8/10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Der Quatrac Pro war 0,7 dB leiser (2 Tests). Fahrer bewerten den Komfort beim Quatrac Pro mit 8,9/10 und beim Euroall Season AS220 Pro mit 8,7/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Quatrac Pro mit 82 % aus 47 Erfahrungsberichten und den Euroall Season AS220 Pro mit 86 % aus 3.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Quatrac Pro gibt es in 97 Größen (17 bis 22 Zoll) und den Euroall Season AS220 Pro in 61 (17 bis 21 Zoll). 53 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Quatrac Pro in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der Euroall Season AS220 Pro mit B und C.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der Euroall Season AS220 Pro ist das neuere Modell: Er kam 2023 auf den Markt, der Quatrac Pro im Jahr 2018. Der Quatrac Pro hat den Vredestein Quatrac 5 abgelöst.

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Quatrac Pro bewerten Den Euroall Season AS220 Pro bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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