Die Testsaison für Ganzjahres- und Winterreifen steht vor der Tür! Der erste Test der Saison ist der hervorragende AutoBild AllRad SUV-Ganzjahresreifentest, bei dem zehn der neuesten Ganzjahresreifen in 235/65 R17 getestet wurden und ein Referenz-Sommer- und Winterreifen einbezogen wurde, um die Unterschiede zwischen verschiedenen Reifenoptionen zu ermitteln .

Autobild führte den Test mit einem Audi Q3 durch und ist die erste Veröffentlichung, die den neuen Bridgestone Turanza 6 All Season testet! Kann es der neue Bridgestone mit dem etablierten König, dem Michelin CrossClimate 2 SUV, aufnehmen? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden!

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Nassbremsen: 100 → 0 km/h
Schneebremsen: 50 → 0 km/h

Trocken

Der Michelin CrossClimate 2 SUV führt mit einem Abstand von 38,1 Metern. Der Reference Summer ist mit 36,1 Metern insgesamt der beste Reifen, aber unter den Nicht-Referenzreifen sticht Michelin heraus und schneidet auch in anderen Kategorien wie dem Trockenhandling gut ab.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	36.1 m	-2,00 m
1Michelin CrossClimate 2 SUV	38.1 m	Beste
2Bridgestone Turanza All Season 6	39.5 m	+1,40 m
3Toyo Celsius AS2	40.3 m	+2,20 m
3Falken Euroall Season AS220 Pro	40.3 m	+2,20 m
5Hankook Kinergy 4S 2 X	40.8 m	+2,70 m
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	41.1 m	+3,00 m
6Vredestein Quatrac Pro+	41.1 m	+3,00 m
8Kenda Kenetica 4S SUV KR609	41.5 m	+3,40 m
9Imperial All Season Driver	42.5 m	+4,40 m
RefReference Winter	44.3 m	+6,20 m
10Uniroyal AllSeasonExpert 2	46.2 m	+8,10 m

Es gibt einen 28% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,1 m ≈ 2,2 Autolängen).

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV führt die Liste mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93,5 km/h an. Der Referenz-Sommer liegt mit 93,4 km/h auf dem Niveau des Michelin CrossClimate 2 SUV, aber bei den Nicht-Referenzreifen liegen Goodyear und Michelin gleichauf und schneiden beide bei trockenen Bedingungen hervorragend ab.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	93.5 km/h	Beste
RefReference Summer	93.4 km/h	-0,10 km/h
2Michelin CrossClimate 2 SUV	93.4 km/h	-0,10 km/h
3Falken Euroall Season AS220 Pro	93.3 km/h	-0,20 km/h
4Vredestein Quatrac Pro+	93 km/h	-0,50 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	92.9 km/h	-0,60 km/h
6Hankook Kinergy 4S 2 X	92.6 km/h	-0,90 km/h
7Imperial All Season Driver	92.4 km/h	-1,10 km/h
8Toyo Celsius AS2	92.2 km/h	-1,30 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	92.1 km/h	-1,40 km/h
10Uniroyal AllSeasonExpert 2	91.3 km/h	-2,20 km/h
RefReference Winter	90.8 km/h	-2,70 km/h

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

Der Bridgestone Turanza All Season 6 zeichnet sich durch eine Distanz von 43,9 Metern aus. Es ist nicht nur bei trockenen, sondern auch bei nassen Bedingungen leistungsstark und daher eine vielseitige Wahl.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Bridgestone Turanza All Season 6	43.9 m	Beste	0 km/h
RefReference Summer	44.8 m	+0,90 m	18 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	44.9 m	+1,00 m	19 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	45.4 m	+1,50 m	24 km/h
4Vredestein Quatrac Pro+	46.1 m	+2,20 m	28 km/h
5Falken Euroall Season AS220 Pro	46.5 m	+2,60 m	31 km/h
6Michelin CrossClimate 2 SUV	46.7 m	+2,80 m	32 km/h
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	48.9 m	+5,00 m	42 km/h
8Toyo Celsius AS2	49.3 m	+5,40 m	43 km/h
RefReference Winter	50.9 m	+7,00 m	48 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	54.2 m	+10,30 m	57 km/h
10Imperial All Season Driver	54.8 m	+10,90 m	58 km/h

Es gibt einen 24,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10,9 m ≈ 2,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Imperial All Season Driver noch mit 58 km/h unterwegs, wenn der Bridgestone Turanza All Season 6 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Vredestein Quatrac Pro Plus führt mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 83,7 km/h und übertrifft damit die 83 km/h des Reference Summer. Es ist ein Reifen, der außergewöhnlich gut mit nassen Bedingungen zurechtkommt, aber natürlich keine Schneeleistung aufweist.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Vredestein Quatrac Pro+	83.7 km/h	Beste
RefReference Summer	83 km/h	-0,70 km/h
2Hankook Kinergy 4S 2 X	82.9 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	82.6 km/h	-1,10 km/h
4Bridgestone Turanza All Season 6	81.6 km/h	-2,10 km/h
5Falken Euroall Season AS220 Pro	81.3 km/h	-2,40 km/h
6Michelin CrossClimate 2 SUV	80.5 km/h	-3,20 km/h
RefReference Winter	80.3 km/h	-3,40 km/h
7Toyo Celsius AS2	80 km/h	-3,70 km/h
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	79.6 km/h	-4,10 km/h
9Imperial All Season Driver	78.8 km/h	-4,90 km/h
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	78.5 km/h	-5,20 km/h

Es gibt einen 6,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,2 Km/H).

Der Vredestein Quatrac Pro Plus kommt mit 15,89 Sekunden der besten Rundenzeit von Reference Summer von 15,77 Sekunden nahe. Es ist eine weitere Kategorie, in der Vredestein sein Können bei nassen Bedingungen unter Beweis stellt.

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	15.77 s	-0,12 s
1Vredestein Quatrac Pro+	15.89 s	Beste
2Hankook Kinergy 4S 2 X	16.04 s	+0,15 s
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	16.16 s	+0,27 s
4Falken Euroall Season AS220 Pro	16.2 s	+0,31 s
5Bridgestone Turanza All Season 6	16.24 s	+0,35 s
6Michelin CrossClimate 2 SUV	16.35 s	+0,46 s
7Toyo Celsius AS2	16.42 s	+0,53 s
RefReference Winter	16.5 s	+0,61 s
8Kenda Kenetica 4S SUV KR609	16.52 s	+0,63 s
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	16.75 s	+0,86 s
10Imperial All Season Driver	16.89 s	+1,00 s

Es gibt einen 7,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,12 s).

Der Michelin CrossClimate 2 SUV führt mit einer durchschnittlichen Schwimmgeschwindigkeit von 89,2 km/h und beweist damit seine Vielseitigkeit sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate 2 SUV	89.2 km/h	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	88.7 km/h	-0,50 km/h
RefReference Winter	87.9 km/h	-1,30 km/h
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	87.6 km/h	-1,60 km/h
4Kenda Kenetica 4S SUV KR609	87.1 km/h	-2,10 km/h
5Toyo Celsius AS2	86.7 km/h	-2,50 km/h
5Bridgestone Turanza All Season 6	86.7 km/h	-2,50 km/h
RefReference Summer	85.6 km/h	-3,60 km/h
7Hankook Kinergy 4S 2 X	83.8 km/h	-5,40 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	81.8 km/h	-7,40 km/h
9Vredestein Quatrac Pro+	80.5 km/h	-8,70 km/h
10Imperial All Season Driver	78.2 km/h	-11,00 km/h

Es gibt einen 12,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (11 Km/H).

Der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV liegt knapp hinter dem Reference Winter mit 4,71 m/s² und 4,61 m/s². Es handelt sich um einen Reifen, der sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gut zurechtkommt.

Kurven Aquaplaning
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	4.71 m/sec2	+0,05 m/sec2
1Michelin CrossClimate 2 SUV	4.66 m/sec2	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	4.61 m/sec2	-0,05 m/sec2
3Kenda Kenetica 4S SUV KR609	4.56 m/sec2	-0,10 m/sec2
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	4.52 m/sec2	-0,14 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	4.32 m/sec2	-0,34 m/sec2
6Hankook Kinergy 4S 2 X	4.17 m/sec2	-0,49 m/sec2
RefReference Summer	4.12 m/sec2	-0,54 m/sec2
7Bridgestone Turanza All Season 6	4.07 m/sec2	-0,59 m/sec2
8Falken Euroall Season AS220 Pro	3.92 m/sec2	-0,74 m/sec2
9Vredestein Quatrac Pro+	3.63 m/sec2	-1,03 m/sec2
10Imperial All Season Driver	3.34 m/sec2	-1,32 m/sec2

Es gibt einen 29,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,37 m/sec2).

Schnee

Der Uniroyal AllSeasonExpert 2 ist mit einer Länge von 23,5 Metern der beste Ganzjahresreifen und liegt damit dicht hinter dem Referenz-Winterreifen mit 22,9 Metern. Bei Schnee zeigt es eine starke Leistung, bei der Handhabung auf trockener Fahrbahn ist es jedoch ungenügend.

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
RefReference Winter	22.9 m	-0,60 m	0 km/h
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	23.5 m	Beste	0 km/h
2Bridgestone Turanza All Season 6	24.1 m	+0,60 m	21 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	24.6 m	+1,10 m	27 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	24.7 m	+1,20 m	29 km/h
5Michelin CrossClimate 2 SUV	25.2 m	+1,70 m	34 km/h
6Imperial All Season Driver	25.3 m	+1,80 m	35 km/h
7Toyo Celsius AS2	25.6 m	+2,10 m	37 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	26.1 m	+2,60 m	41 km/h
9Kenda Kenetica 4S SUV KR609	26.7 m	+3,20 m	45 km/h
10Falken Euroall Season AS220 Pro	27.3 m	+3,80 m	49 km/h
RefReference Summer	43.6 m	+20,10 m	88 km/h

Es gibt einen 90,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (20,7 m ≈ 4,6 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Falken Euroall Season AS220 Pro noch mit 49 km/h unterwegs, wenn der Uniroyal AllSeasonExpert 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Der Bridgestone Turanza All Season 6 liegt hinsichtlich der Traktionsfähigkeit knapp hinter dem Referenz-Winterreifen.

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	3034 N	+70,00 N
1Bridgestone Turanza All Season 6	2964 N	Beste
2Michelin CrossClimate 2 SUV	2943 N	-21,00 N
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	2865 N	-99,00 N
4Hankook Kinergy 4S 2 X	2839 N	-125,00 N
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	2742 N	-222,00 N
6Imperial All Season Driver	2668 N	-296,00 N
7Falken Euroall Season AS220 Pro	2635 N	-329,00 N
8Vredestein Quatrac Pro+	2593 N	-371,00 N
9Toyo Celsius AS2	2458 N	-506,00 N
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	2421 N	-543,00 N
RefReference Summer	980 N	-1.984,00 N

Es gibt einen 67,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2.054 N).

Der Bridgestone Turanza All Season 6 ist erneut der beste Ganzjahresreifen im Schnee. Es handelt sich um einen Reifen, der auf ganzer Linie eine gute Leistung erbringt, von trockenen bis verschneiten Bedingungen.

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Winter	102.4 km/h	+0,90 km/h
1Bridgestone Turanza All Season 6	101.5 km/h	Beste
2Michelin CrossClimate 2 SUV	101.2 km/h	-0,30 km/h
3Hankook Kinergy 4S 2 X	100 km/h	-1,50 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	98.9 km/h	-2,60 km/h
5Vredestein Quatrac Pro+	98.1 km/h	-3,40 km/h
6Uniroyal AllSeasonExpert 2	97.2 km/h	-4,30 km/h
7Toyo Celsius AS2	96.9 km/h	-4,60 km/h
8Falken Euroall Season AS220 Pro	95.6 km/h	-5,90 km/h
9Imperial All Season Driver	94.8 km/h	-6,70 km/h
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	94 km/h	-7,50 km/h
RefReference Summer	63.8 km/h	-37,70 km/h

Es gibt einen 37,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (38,6 Km/H).

Der Michelin CrossClimate 2 SUV ist mit 4,52 m/s² führend unter den Nicht-Referenzreifen und zeigt seine Anpassungsfähigkeit an verschiedene Bedingungen.

Schneeslalom
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate 2 SUV	4.52 m/sec2	Beste
2Bridgestone Turanza All Season 6	4.49 m/sec2	-0,03 m/sec2
RefReference Winter	4.36 m/sec2	-0,16 m/sec2
3Hankook Kinergy 4S 2 X	4.17 m/sec2	-0,35 m/sec2
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	4.06 m/sec2	-0,46 m/sec2
5Toyo Celsius AS2	3.94 m/sec2	-0,58 m/sec2
6Vredestein Quatrac Pro+	3.9 m/sec2	-0,62 m/sec2
7Imperial All Season Driver	3.8 m/sec2	-0,72 m/sec2
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	3.74 m/sec2	-0,78 m/sec2
9Falken Euroall Season AS220 Pro	3.69 m/sec2	-0,83 m/sec2
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	3.28 m/sec2	-1,24 m/sec2
RefReference Summer	2.59 m/sec2	-1,93 m/sec2

Es gibt einen 42,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,93 m/sec2).

Komfort

Der Hankook Kinergy 4S 2 X ist mit 72,1 dB der leiseste unter den Nicht-Referenzreifen. Es ist nicht nur ruhig; Auch bei Nässe kommt es gut zurecht.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
RefReference Summer	72 dB	-0,10 dB
1Hankook Kinergy 4S 2 X	72.1 dB	Beste
2Imperial All Season Driver	72.4 dB	+0,30 dB
3Michelin CrossClimate 2 SUV	72.9 dB	+0,80 dB
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	73.2 dB	+1,10 dB
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	73.3 dB	+1,20 dB
6Toyo Celsius AS2	73.4 dB	+1,30 dB
6Vredestein Quatrac Pro+	73.4 dB	+1,30 dB
8Bridgestone Turanza All Season 6	73.6 dB	+1,50 dB
9Falken Euroall Season AS220 Pro	74 dB	+1,90 dB
RefReference Winter	74.6 dB	+2,50 dB
10Kenda Kenetica 4S SUV KR609	76.2 dB	+4,10 dB

Es gibt einen 5,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (4,2 dB).

Wert

Vredestein Quatrac Pro Plus hat mit 7 kg/t den niedrigsten Rollwiderstand unter den Nicht-Referenzreifen. Es ist eine umweltfreundliche Option, schneidet aber bei Schnee weniger gut ab.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
RefReference Summer	5.88 kg/t	-0,63 kg/t	€0
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	6.51 kg/t	Beste	€0
2Michelin CrossClimate 2 SUV	6.77 kg/t	+0,26 kg/t	€20
3Hankook Kinergy 4S 2 X	6.86 kg/t	+0,35 kg/t	€27
4Vredestein Quatrac Pro+	7 kg/t	+0,49 kg/t	€38
5Toyo Celsius AS2	7.07 kg/t	+0,56 kg/t	€43
6Kenda Kenetica 4S SUV KR609	7.26 kg/t	+0,75 kg/t	€58
7Falken Euroall Season AS220 Pro	7.33 kg/t	+0,82 kg/t	€63
RefReference Winter	7.46 kg/t	+0,95 kg/t	€73
8Imperial All Season Driver	7.54 kg/t	+1,03 kg/t	€79
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	7.59 kg/t	+1,08 kg/t	€83
10Bridgestone Turanza All Season 6	7.77 kg/t	+1,26 kg/t	€97

Es gibt einen 32,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,89 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Bridgestone Turanza All Season 6 rund 59 L (€97) mehr Kraftstoff als der Uniroyal AllSeasonExpert 2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Ergebnisse

Trocken97,9%

Nass97,6%

Schnee99,2%

Komfort98%

Rollwiderstand83,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	39.5 m	+1,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 10	92.9 km/h	-0,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	43.9 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	4. / 10	81.6 km/h	-2,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	5. / 10	16.24 s	+0,35 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 10	86.7 km/h	-2,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	7. / 10	4.07 m/sec2	-0,59 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	2. / 10	24.1 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	1. / 10	2964 N	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingHöher ist besser	1. / 10	101.5 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser	2. / 10	4.49 m/sec2	-0,03 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 10	73.6 dB	+1,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 10	7.77 kg/t	+1,26 kg/t

EU-Label: C/B/70
3PMSF: Ja

Trocken99,9%

Nass96,4%

Schnee97,9%

Komfort98,9%

Rollwiderstand96,2%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 10	38.1 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 10	93.4 km/h	-0,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	46.7 m	+2,80 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 10	80.5 km/h	-3,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	6. / 10	16.35 s	+0,46 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 10	89.2 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Kurven AquaplaningHöher ist besser	1. / 10	4.66 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 10	25.2 m	+1,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	2. / 10	2943 N	-21,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	2. / 10	101.2 km/h	-0,30 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	1. / 10	4.52 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 10	72.9 dB	+0,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 10	6.77 kg/t	+0,26 kg/t

EU-Label: B/B/71
3PMSF: Ja

Trocken96,4%

Nass98,4%

Schnee93,9%

Komfort98,4%

Rollwiderstand85,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	41.1 m	+3,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 10	93.5 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 10	44.9 m	+1,00 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 10	82.6 km/h	-1,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	3. / 10	16.16 s	+0,27 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 10	88.7 km/h	-0,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	2. / 10	4.61 m/sec2	-0,05 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 10	24.7 m	+1,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	5. / 10	2742 N	-222,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	4. / 10	98.9 km/h	-2,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	4. / 10	4.06 m/sec2	-0,46 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 10	73.3 dB	+1,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 10	7.59 kg/t	+1,08 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Trocken96,2%

Nass97,3%

Schnee95,6%

Komfort100%

Rollwiderstand94,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	40.8 m	+2,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 10	92.6 km/h	-0,90 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	45.4 m	+1,50 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 10	82.9 km/h	-0,80 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	2. / 10	16.04 s	+0,15 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 10	83.8 km/h	-5,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	6. / 10	4.17 m/sec2	-0,49 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 10	24.6 m	+1,10 m
SchneetraktionHöher ist besser	4. / 10	2839 N	-125,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	3. / 10	100 km/h	-1,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	3. / 10	4.17 m/sec2	-0,35 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 10	72.1 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 10	6.86 kg/t	+0,35 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Trocken96,1%

Nass96,4%

Schnee90,4%

Komfort98,2%

Rollwiderstand93%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 10	41.1 m	+3,00 m
TrockenhandlingHöher ist besser	4. / 10	93 km/h	-0,50 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 10	46.1 m	+2,20 m
NasshandlingHöher ist besser	1. / 10	83.7 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 10	15.89 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 10	80.5 km/h	-8,70 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	9. / 10	3.63 m/sec2	-1,03 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 10	26.1 m	+2,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 10	2593 N	-371,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	5. / 10	98.1 km/h	-3,40 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	6. / 10	3.9 m/sec2	-0,62 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 10	73.4 dB	+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 10	7 kg/t	+0,49 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Trocken97,2%

Nass95,3%

Schnee87,9%

Komfort97,4%

Rollwiderstand88,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	40.3 m	+2,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 10	93.3 km/h	-0,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 10	46.5 m	+2,60 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 10	81.3 km/h	-2,40 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 10	16.2 s	+0,31 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 10	81.8 km/h	-7,40 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	8. / 10	3.92 m/sec2	-0,74 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	10. / 10	27.3 m	+3,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	7. / 10	2635 N	-329,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	8. / 10	95.6 km/h	-5,90 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	9. / 10	3.69 m/sec2	-0,83 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	9. / 10	74 dB	+1,90 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 10	7.33 kg/t	+0,82 kg/t

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja

Trocken96,6%

Nass93,9%

Schnee89,7%

Komfort98,2%

Rollwiderstand92,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 10	40.3 m	+2,20 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 10	92.2 km/h	-1,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	49.3 m	+5,40 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 10	80 km/h	-3,70 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	7. / 10	16.42 s	+0,53 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 10	86.7 km/h	-2,50 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	5. / 10	4.32 m/sec2	-0,34 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 10	25.6 m	+2,10 m
SchneetraktionHöher ist besser	9. / 10	2458 N	-506,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	7. / 10	96.9 km/h	-4,60 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	5. / 10	3.94 m/sec2	-0,58 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 10	73.4 dB	+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 10	7.07 kg/t	+0,56 kg/t

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja

Trocken90,1%

Nass93,8%

Schnee94,1%

Komfort98,5%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	46.2 m	+8,10 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 10	91.3 km/h	-2,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 10	48.9 m	+5,00 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 10	79.6 km/h	-4,10 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	9. / 10	16.75 s	+0,86 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 10	87.6 km/h	-1,60 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	4. / 10	4.52 m/sec2	-0,14 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 10	23.5 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	3. / 10	2865 N	-99,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	6. / 10	97.2 km/h	-4,30 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	8. / 10	3.74 m/sec2	-0,78 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 10	73.2 dB	+1,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 10	6.51 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: C/C/71
3PMSF: Ja

Trocken94,2%

Nass88%

Schnee90,3%

Komfort99,6%

Rollwiderstand86,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	42.5 m	+4,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 10	92.4 km/h	-1,10 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 10	54.8 m	+10,90 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 10	78.8 km/h	-4,90 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	10. / 10	16.89 s	+1,00 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 10	78.2 km/h	-11,00 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	10. / 10	3.34 m/sec2	-1,32 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	6. / 10	25.3 m	+1,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 10	2668 N	-296,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	9. / 10	94.8 km/h	-6,70 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	7. / 10	3.8 m/sec2	-0,72 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 10	72.4 dB	+0,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 10	7.54 kg/t	+1,03 kg/t

EU-Label: C/B/71
3PMSF: Ja

Trocken95,2%

Nass91,3%

Schnee84,2%

Komfort94,6%

Rollwiderstand89,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 10	41.5 m	+3,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 10	92.1 km/h	-1,40 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 10	54.2 m	+10,30 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 10	78.5 km/h	-5,20 km/h
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 10	16.52 s	+0,63 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 10	87.1 km/h	-2,10 km/h
Kurven AquaplaningHöher ist besser	3. / 10	4.56 m/sec2	-0,10 m/sec2
SchneebremsenNiedriger ist besser	9. / 10	26.7 m	+3,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	10. / 10	2421 N	-543,00 N
SchneehandlingHöher ist besser	10. / 10	94 km/h	-7,50 km/h
SchneeslalomHöher ist besser	10. / 10	3.28 m/sec2	-1,24 m/sec2
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 10	76.2 dB	+4,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 10	7.26 kg/t	+0,75 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Reifen	Bridgestone Turanza All Season 6	Michelin CrossClimate 2 SUV	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV	Hankook Kinergy 4S 2 X	Vredestein Quatrac Pro+	Falken Euroall Season AS220 Pro	Toyo Celsius AS2	Uniroyal AllSeasonExpert 2	Imperial All Season Driver	Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Platz	Geteilt 1.	Geteilt 1.	Geteilt 3.	Geteilt 3.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	97,9%	99,9%	96,4%	96,2%	96,1%	97,2%	96,6%	90,1%	94,2%	95,2%
Nass	97,6%	96,4%	98,4%	97,3%	96,4%	95,3%	93,9%	93,8%	88%	91,3%
Schnee	99,2%	97,9%	93,9%	95,6%	90,4%	87,9%	89,7%	94,1%	90,3%	84,2%
Komfort	98%	98,9%	98,4%	100%	98,2%	97,4%	98,2%	98,5%	99,6%	94,6%
Rollwiderstand	83,8%	96,2%	85,8%	94,9%	93%	88,8%	92,1%	100%	86,3%	89,7%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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Schnee

Komfort

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