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SUV-Ganzjahresreifentest 2023
- Getestete Größe
- 235/65 R17
- Getestete Reifen
- 10
- Disziplinen
- 13
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1= | 1 | 97,86 | 38,1 | 93,4 | 99,9 | 46,7 | 80,5 | 16,35 | 89,2 | 4,66 | 96,4 | 25,2 | 2.943 | 101,2 | 4,52 | 97,9 | 72,9 | 98,9 | 6,77 | 96,2 | |
StärkenAllrounder mit ausgewogenen Leistungen, überzeugende Winter- und Trockenperformance, sehr gute Aquaplaningreserven Zu beachtenHohes Preisniveau Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,95 × 27% = 26,99 Nass96,37 × 37% = 35,66 Schnee97,93 × 26% = 25,46 Komfort98,9 × 5% = 4,95 Rollwiderstand96,16 × 5% = 4,81 | |||||||||||||||||||||
| 1= | 2 | 97,41 | 39,5 | 92,9 | 97,9 | 43,9 | 81,6 | 16,24 | 86,7 | 4,07 | 97,6 | 24,1 | 2.964 | 101,5 | 4,49 | 99,2 | 73,6 | 98,0 | 7,77 | 83,8 | |
StärkenVorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Fahreigenschaften unter allen Wetterbedingungen, sehr kurze Nassbremswege Zu beachtenLeicht erhöhter Rollwiderstand Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,91 × 27% = 26,44 Nass97,59 × 37% = 36,11 Schnee99,18 × 26% = 25,79 Komfort97,96 × 5% = 4,9 Rollwiderstand83,78 × 5% = 4,19 | |||||||||||||||||||||
| 3= | 3 | 96,61 | 40,8 | 92,6 | 96,2 | 45,4 | 82,9 | 16,04 | 83,8 | 4,17 | 97,3 | 24,6 | 2.839 | 100,0 | 4,17 | 95,6 | 72,1 | 100,0 | 6,86 | 94,9 | |
StärkenBewährtes Ganzjahresprofil mit ausgewogener Hochleistung, dynamischem Nass- und Schneehandling, günstiger Preis Zu beachtenLeicht verlängerte Trockenbremswege Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,21 × 27% = 25,98 Nass97,34 × 37% = 36,02 Schnee95,64 × 26% = 24,87 Komfort100 × 5% = 5 Rollwiderstand94,9 × 5% = 4,75 | |||||||||||||||||||||
| 3= | 4 | 96,05 | 41,1 | 93,5 | 96,4 | 44,9 | 82,6 | 16,16 | 88,7 | 4,61 | 98,4 | 24,7 | 2.742 | 98,9 | 4,06 | 93,9 | 73,3 | 98,4 | 7,59 | 85,8 | |
StärkenNassspezialist mit starken Aquaplaningreserven, gute Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Piste, überzeugende Winterqualitäten Zu beachtenLeicht verlängerte Trockenbremswege Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,35 × 27% = 26,01 Nass98,39 × 37% = 36,4 Schnee93,93 × 26% = 24,42 Komfort98,36 × 5% = 4,92 Rollwiderstand85,77 × 5% = 4,29 | |||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | 94,66 | 41,1 | 93,0 | 96,1 | 46,1 | 83,7 | 15,89 | 80,5 | 3,63 | 96,4 | 26,1 | 2.593 | 98,1 | 3,90 | 90,4 | 73,4 | 98,2 | 7,00 | 93,0 | |
StärkenDynamisches Handling mit präziser Seitenführung auf nasser Fahrbahn, kraftstoffsparender Rollwiderstand Zu beachtenMäßige Traktion auf Schnee, durchschnittliche Aquaplaning-Eigenschaften Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,09 × 27% = 25,94 Nass96,39 × 37% = 35,66 Schnee90,37 × 26% = 23,5 Komfort98,23 × 5% = 4,91 Rollwiderstand93 × 5% = 4,65 | |||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 93,67 | 40,3 | 93,3 | 97,2 | 46,5 | 81,3 | 16,20 | 81,8 | 3,92 | 95,3 | 27,3 | 2.635 | 95,6 | 3,69 | 87,9 | 74,0 | 97,4 | 7,33 | 88,8 | |
StärkenAusgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, günstiger Preis Zu beachtenNur befriedigende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, mäßige Aquaplaning-Sicherheitsreserven Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,17 × 27% = 26,23 Nass95,32 × 37% = 35,27 Schnee87,9 × 26% = 22,85 Komfort97,43 × 5% = 4,87 Rollwiderstand88,81 × 5% = 4,44 | |||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 93,66 | 40,3 | 92,2 | 96,6 | 49,3 | 80,0 | 16,42 | 86,7 | 4,32 | 93,9 | 25,6 | 2.458 | 96,9 | 3,94 | 89,7 | 73,4 | 98,2 | 7,07 | 92,1 | |
StärkenGute Aquaplaning-Eigenschaften, kurze Trockenbremswege, günstiges Preisniveau Zu beachtenUntersteuerndes Handling auf Schnee und trockener Fahrbahn, mäßige Traktion auf Schnee, eingeschränkter Komfort Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,58 × 27% = 26,08 Nass93,93 × 37% = 34,75 Schnee89,69 × 26% = 23,32 Komfort98,23 × 5% = 4,91 Rollwiderstand92,08 × 5% = 4,6 | |||||||||||||||||||||
| 8 | 8 | 93,43 | 46,2 | 91,3 | 90,1 | 48,9 | 79,6 | 16,75 | 87,6 | 4,52 | 93,8 | 23,5 | 2.865 | 97,2 | 3,74 | 94,1 | 73,2 | 98,5 | 6,51 | 100,0 | |
StärkenSpritsparender Rollwiderstand, guter Komfort Zu beachtenEingeschränkte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, deutlich verlängerter Trockenbremsweg Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken90,06 × 27% = 24,32 Nass93,84 × 37% = 34,72 Schnee94,12 × 26% = 24,47 Komfort98,5 × 5% = 4,93 Rollwiderstand100 × 5% = 5 | |||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | 90,80 | 42,5 | 92,4 | 94,2 | 54,8 | 78,8 | 16,89 | 78,2 | 3,34 | 88,0 | 25,3 | 2.668 | 94,8 | 3,80 | 90,3 | 72,4 | 99,6 | 7,54 | 86,3 | |
StärkenLeises Vorbeifahrgeräusch, günstiger Preis Zu beachtenNur befriedigende Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, deutlich verlängerter Nassbremsweg, geringe Aquaplaningreserven Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken94,24 × 27% = 25,44 Nass88,03 × 37% = 32,57 Schnee90,34 × 26% = 23,49 Komfort99,59 × 5% = 4,98 Rollwiderstand86,34 × 5% = 4,32 | |||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 90,59 | 41,5 | 92,1 | 95,2 | 54,2 | 78,5 | 16,52 | 87,1 | 4,56 | 91,3 | 26,7 | 2.421 | 94,0 | 3,28 | 84,2 | 76,2 | 94,6 | 7,26 | 89,7 | |
StärkenGute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning Zu beachtenStark untersteuerndes Schneehandling, verzögerte Lenkreaktion, lange Nassbremswege, erhöhtes Vorbeifahrgeräusch Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,16 × 27% = 25,69 Nass91,31 × 37% = 33,78 Schnee84,24 × 26% = 21,9 Komfort94,62 × 5% = 4,73 Rollwiderstand89,67 × 5% = 4,48 | |||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 36,1 | 93,4 | 102,7 | 44,8 | 83,0 | 15,77 | 85,6 | 4,12 | 98,3 | 43,6 | 980 | 63,8 | 2,59 | 52,3 | 72,0 | 100,1 | 5,88 | 110,7 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken102,72 × 27% = 27,73 Nass98,29 × 37% = 36,37 Schnee52,31 × 26% = 13,6 Komfort100,14 × 5% = 5,01 Rollwiderstand110,71 × 5% = 5,54 | |||||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Winter
|
— | — | 44,3 | 90,8 | 91,6 | 50,9 | 80,3 | 16,50 | 87,9 | 4,71 | 93,8 | 22,9 | 3.034 | 102,4 | 4,36 | 100,7 | 74,6 | 96,7 | 7,46 | 87,3 |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken91,56 × 27% = 24,72 Nass93,77 × 37% = 34,7 Schnee100,68 × 26% = 26,18 Komfort96,65 × 5% = 4,83 Rollwiderstand87,27 × 5% = 4,36 | |||||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Michelin CrossClimate 2 SUV
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 27% Tatsächlicher Einfluss 11%
- Nass Gewichtung 37% Tatsächlicher Einfluss 41%
- Schnee Gewichtung 26% Tatsächlicher Einfluss 38%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 1%
- Rollwiderstand Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 9%
- Nassbremsen macht 10,7% der Wertung aus, erzeugt aber 18% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Trockenhandling macht 13,5% der Wertung aus, erzeugt aber nur 3% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 13
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 13,5% | 8% |
| Trockenhandling | 13,5% | 3% |
| Nassbremsen | 10,7% | 18% |
| Nasshandling | 10,7% | 8% |
| Nasser Kreis | 10,4% | 5% |
| Aquaplaning geradeaus | 2,6% | 3% |
| Kurven Aquaplaning | 2,6% | 8% |
| Schneebremsen | 7% | 8% |
| Schneetraktion | 6% | 12% |
| Schneehandling | 7% | 6% |
| Schneeslalom | 6% | 12% |
| Geräusch | 5% | 1% |
| Rollwiderstand | 5% | 9% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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