In 2 unabhängigen Tests hat der Michelin CrossClimate 2 SUV 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 1.
Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024 P1 von 9
Der Michelin CrossClimate 2 SUV gewinnt den diesjährigen Test dank seiner sehr guten Balance. Der Reifen bietet ein hohes Maß an Sicherheit auf allen Arten von Oberflächen. Außerdem ist er leise und hat einen geringen Rollwiderstand. Der Nachteil des Reifens ist sein hoher Anschaffungspreis.
Wo der Michelin CrossClimate 2 SUV in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 2 | P1,5 von 10,5 | 95% | 1 |
| Trockenhandling | 2 | P2,5 von 10,5 | 83% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 2 | P5 von 10,5 | 60% | - |
| Nasshandling | 2 | P6 von 10,5 | 48% | - |
| Nasser Kreis | 1 | P7 von 12 | 45% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P1,5 von 10,5 | 94% | 1 |
| Kurven Aquaplaning | 2 | P2 von 10,5 | 89% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 2 | P4 von 10,5 | 71% | - |
| Schneetraktion | 3 | P1,7 von 10 | 94% | 2 |
| Schneehandling | 2 | P2,5 von 10,5 | 85% | - |
| Schneeslalom | 1 | P1 von 12 | 100% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P1 von 9 | 100% | 1 |
| Geräusch | 2 | P3 von 10,5 | 80% | - |
| Wert | ||||
| Rollwiderstand | 2 | P2,5 von 10,5 | 85% | - |
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate SUV Vorgänger | 4 | 2 | 2. | 89% |
| Michelin CrossClimate 2 SUV Dieser Reifen | 2 | 2 | 1. | 94% |
Aus 2 Tests. Aktualisiert am 27. März 2026.
In den beiden SUV-Ganzjahresvergleichstests (2023-2024) erwies sich der Michelin CrossClimate 2 SUV als herausragender Allrounder und belegte in beiden Kategorien den ersten Platz (1. von 9 im Jahr 2024 und 1. von 12 im Jahr 2023). Seine Leistung ist durchweg überzeugend: Klassenbeste oder nahezu klassenbeste Ergebnisse in den Bereichen Sicherheit auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Resistenz und Fahrverhalten auf Schnee, kombiniert mit hohem Komfort und geringer Geräuschentwicklung sowie einem konkurrenzfähigen Rollwiderstand. Die größte wiederkehrende Schwäche ist die Nasshaftung in den Fahrdynamiktests, wo er eher im Mittelfeld landet, anstatt führend zu sein (insbesondere im Test von 2023). Auch die Bremsleistung auf Schnee ist zwar stark, kann aber im Vergleich zu den Besten (z. B. Platz 6 im Jahr 2023) schwächer ausfallen. Insgesamt überzeugt er durch seine Ausgewogenheit und sein breites Leistungsspektrum, anstatt in jedem einzelnen Teiltest auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn die Nummer 1 zu sein.
Jede Testerbewertung zum Michelin CrossClimate 2 SUV (2 Tests) und 16 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Michelin CrossClimate 2 SUV gewinnt den diesjährigen Test dank seiner sehr guten Balance. Der Reifen bietet ein hohes Maß an Sicherheit auf allen Arten von Oberflächen. Außerdem ist er leise und hat einen geringen Rollwiderstand. Der Nachteil des Reifens ist sein hoher Anschaffungspreis.
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