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Vredestein Quatrac Pro+ Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 1 Getestet 2023 bis 2025 10 Publikationen

In 12 unabhängigen Tests landet der Vredestein Quatrac Pro+ im Schnitt auf Platz 6. Seine stärkste Disziplin ist Nasshandling, dort schlägt er 71% des Feldes in 12 Tests; seine schwächste ist Schneebremsen mit 21% in 13 Tests.

  • 12Unabhängige Tests
  • 0Testsiege
  • 1Podiumsplätze
  • 6.Platz im Schnitt
  • 37%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 10Publikationen

12 Tests, 2023 bis 2025

Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 37%
Der neueste Test

2025 Motor Ganzjahresreifentest P4 von 7

Der Vredestein Quatrac Pro+ stellt eine ausgewogene Option im mittleren Preissegment dar. Seine Performance auf trockener und nasser Fahrbahn ist etwas schwächer als die von Premium-Konkurrenten, bleibt aber auf beiden Untergründen konstant. Die Hauptschwächen des Reifens sind seine durchschnittlichen Fahreigenschaften auf Schnee und ein relativ hoher Rollwiderstand, der sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Der in Ungarn hergestellte Quatrac Pro+ bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Preissegment. Fahrer, die höchste Performance wünschen, sollten jedoch Premium-Alternativen in Betracht ziehen.

Schwach: Trockenbremsen, Trockenhandling, Aquaplaning geradeaus, Schneebremsen, Schneetraktion, Rollwiderstand Gewinner: Nokian Seasonproof 2

Bilanz nach Disziplin

Wo der Vredestein Quatrac Pro+ in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Bilanz nach Disziplin
Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 13 P6,8 von 9,9 36% -
Trockenhandling 11 P6,5 von 9,3 33% -
Subj. Trockenhandling 2 P6 von 8,5 30% -
Nass
Nassbremsen 13 P4,3 von 9,9 63% -
Nassbremsen - Kühl 1 P6 von 9 38% -
Nassbremsen - Beton 1 P5 von 16 73% -
Nasshandling Stark 12 P3,4 von 9,4 71% 2
Subj. Nasshandling 2 P3,5 von 8,5 55% -
Nasser Kreis 6 P4,5 von 10,5 63% -
Aquaplaning geradeaus 11 P7,5 von 10,2 30% -
Kurven Aquaplaning 9 P8,2 von 10,6 27% -
Schnee
Schneebremsen Schwach 13 P7,8 von 9,9 21% -
Schneetraktion 13 P7,8 von 10,2 27% 1
Schneehandling 12 P6,2 von 9,2 35% -
Subj. Schneehandling 1 P5 von 6 20% -
Schneekreis 1 P11 von 12 9% -
Schneeslalom 5 P8,2 von 10 18% -
Eis
Eisbremsen 3 P10,3 von 12 15% -
Eistraktion 1 P8 von 9 13% -
Komfort
Subj. Komfort 4 P5,3 von 8,5 45% -
Geräusch 11 P4 von 10,2 67% 1
Wert
Verschleiß 1 P9 von 16 47% -
Wert 1 P10 von 15 36% -
Rollwiderstand 10 P6,9 von 9,6 29% -
Kraftstoffverbrauch 1 P13 von 16 20% -
Abrieb 1 P16 von 16 0% -

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Vredestein Quatrac Pro+ in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Michelin CrossClimate 2 9 gemeinsam: 0 davor, 9 dahinter Vergleich mit CrossClimate 2 9 0 9 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 8 gemeinsam: 0 davor, 8 dahinter Vergleich mit Turanza All Season 6 8 0 8 - 0%
Continental AllSeasonContact 2 7 gemeinsam: 0 davor, 7 dahinter Vergleich mit AllSeasonContact 2 7 0 7 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 gemeinsam: 0 davor, 6 dahinter Vergleich mit Vector 4Seasons Gen 3 6 0 6 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter Vergleich mit Cinturato All Season SF3 5 0 5 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 5 gemeinsam: 0 davor, 5 dahinter Vergleich mit Kinergy 4S2 5 0 5 - 0%
Nexen N Blue 4Season 2 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Debica Navigator 3 3 gemeinsam: 2 davor, 1 dahinter 3 2 1 - 67%

Leistungsanalyse

Aus 12 Tests. Aktualisiert am 26. November 2025.

In zwölf Tests lieferte der Vredestein Quatrac Pro Plus konstant starke Nasshandling-Eigenschaften mit häufigen Top-3-Platzierungen, was zu wettbewerbsfähigen Gesamtergebnissen (durchschnittliche Platzierung 5,8) und einer Empfehlung führte. Auch beim Geräuschkomfort im Innenraum punktete er und erreichte oft Spitzenwerte. Allerdings zeigte er anhaltende Schwächen beim Brems- und Handlingverhalten auf trockener Fahrbahn sowie beim Wintergrip (insbesondere auf Schnee und Eis) und schnitt regelmäßig schlechter in puncto Aquaplaning- und Rollwiderstand ab. Insgesamt eignet sich der Reifen für Fahrer, die Wert auf Sicherheit und Komfort auf nasser Fahrbahn legen und weniger auf minimale Bremswege auf trockener Fahrbahn, Wintertauglichkeit und Effizienz. Die Testergebnisse variieren je nach Reifengröße und Fahrzeugtyp, das Muster ist jedoch eindeutig: Die Stärken im Nasshandling werden durch Schwächen bei trockener Fahrbahn, Schnee/Eis und Aquaplaning ausgeglichen.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Vredestein Quatrac Pro+ (13 Tests) und 13 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Jeder Test, neueste zuerst 12

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2025 6 Tests
P4 von 7 50% des Feldes geschlagen

2025 Motor Ganzjahresreifentest

Motor 215/55 R17

Der Vredestein Quatrac Pro+ stellt eine ausgewogene Option im mittleren Preissegment dar. Seine Performance auf trockener und nasser Fahrbahn ist etwas schwächer als die von Premium-Konkurrenten, bleibt aber auf beiden Untergründen konstant. Die Hauptschwächen des Reifens sind seine durchschnittlichen Fahreigenschaften auf Schnee und ein relativ hoher Rollwiderstand, der sich auf den Kraftstoffverbrauch auswirken kann. Der in Ungarn hergestellte Quatrac Pro+ bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im mittleren Preissegment. Fahrer, die höchste Performance wünschen, sollten jedoch Premium-Alternativen in Betracht ziehen.

SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneetraktionRollwiderstand GewinnerNokian Seasonproof 2

P7 von 10 33% des Feldes geschlagen

2025 Auto Bild Sportwagen-Ganzjahresreifentest

Auto Bild Sportscars 225/45 R18

Der Vredestein Quatrac Pro+ ist ein Spezialist für Nässe mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee. Allerdings mangelt es dem Reifen sowohl auf schneebedeckten als auch auf trockenen Oberflächen an Handlingqualität, was Fahrspaß und Präzision beeinträchtigt. Der Rollkomfort ist akzeptabel, aber nicht herausragend, und trotz seiner Positionierung als Performance-Reifen zeigt er in Trockenhandling-Tests überraschend schwache Ergebnisse. Für Fahrer, die selten mit anspruchsvollen Winterbedingungen konfrontiert werden und Wert auf Nasshaftung legen, bietet er ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ambitionierte Fahrer hingegen werden die Kompromisse im Handling als frustrierend empfinden.

SchwachTrockenhandlingKurven AquaplaningSchneeslalomGeräusch GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

P5 von 6 20% des Feldes geschlagen

Test der Ganzjahresreifen der Mittelklasse 2025

Wybór Kierowców 215/55 R17

Der Vredestein Quatrac Pro+ landet auf dem fünften Platz und verliert gegenüber seinen direkten Konkurrenten vor allem aufgrund schlechterer Werte für den Kraftstoffverbrauch und der schwächeren Leistung auf Schnee. Der niederländische Reifen ist nicht so ausgewogen wie die Konkurrenz. Er zeigt auf nassem Asphalt eine sehr gute Leistung mit kurzen Bremswegen und hoher Seitenhaftung, während er auf trockenen Oberflächen ebenfalls recht gut schneidet. Unter winterlichen Bedingungen verliert er jedoch deutlich an Punkten und zeigt hier die schwächste Leistung auf Schnee im Test. Der Reifen hat außerdem den höchsten Rollwiderstandskoeffizienten der Gruppe, was sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Trotz dieser Mängel weist der Quatrac Pro+ weiterhin eine starke Nässetauglichkeit auf und ist daher für Fahrer geeignet, denen Leistung auf nasser Fahrbahn wichtiger ist als Wintertauglichkeit.

StarkNassbremsenNasshandling SchwachTrockenbremsenTrockenhandlingSchneebremsenSchneehandling GewinnerNokian Seasonproof 2

P2 von 11 90% des Feldes geschlagen

TireRack Ganzjahres- und Wetterreifentest 2024

Tire Rack 215/55 R17

Der Vredestein Quatrac Pro+ ist eine hervorragende Allwetter-Option und bietet eine angenehme und ruhige Fahrt im Alltag mit natürlicher, lebendiger Lenkung. Auf nasser Strecke fühlt er sich agil und souverän an, und seine Leistung entspricht den besten im Test. Im Winter ist er in seinem Element und bietet souveräne und kontrollierte Leistung auf Schnee mit fehlerverzeihendem Handling. Seine einzige nennenswerte Eigenart war eine Geschwindigkeitsempfindlichkeit bei Notspurwechseln auf trockener Fahrbahn, mit der er knapp über der Zielgeschwindigkeit zu kämpfen hatte.

StarkNasshandlingSubj. Nasshandling GewinnerGoodyear Assurance WeatherReady 2

P9 von 16 47% des Feldes geschlagen

ADAC Ganzjahresreifentest 2025

ADAC 225/45 R17

Der Vredestein Quatrac Pro+ erhält aufgrund seiner schwachen Performance auf trockener Fahrbahn lediglich die Bewertung „ausreichend“ für die Fahrsicherheit, was sich auch negativ auf seine Gesamtnote auswirkt. Auf trockener Fahrbahn bietet er nur eine ausreichende Lenkungsrückmeldung und ist unpräzise. Die verzögerten Reaktionen erfordern Korrekturen des Fahrers, um in Kurven die Spur zu halten. Der Reifen neigt zudem bei dynamischen Fahrmanövern frühzeitig zum Übersteuern, und seine Bremsleistung wird nur als zufriedenstellend bewertet. Auf nasser Fahrbahn verfehlt er eine gute Bewertung; die Bremsleistung ist zwar immer noch gut, aber Aquaplaning-Resistenz und Handling sind aufgrund von Unter- und Übersteuern nur zufriedenstellend. Auch die Winterperformance ist nur zufriedenstellend, mit durchschnittlichen Ergebnissen bei Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis. Zwar verfehlt er eine gute Bewertung im Schneehandling nur knapp, es mangelt ihm aber insgesamt an Präzision. In puncto Umweltverträglichkeit erzielt der Reifen ein zufriedenstellendes Ergebnis mit guten Werten für die prognostizierte Laufleistung und den Verschleiß, aber sein hohes Gewicht führt trotz des guten Kraftstoffverbrauchs zu einer nur zufriedenstellenden Effizienzbewertung.

StarkGeräusch SchwachAbrieb GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P7 von 9 25% des Feldes geschlagen

Auto Bild Ganzjahresreifen-Test für Wohnmobile 2025

Auto Bild 245/45 R18

Der Vredestein Quatrac Pro+ erhält als günstigster Markenreifen im Test die Bewertung „befriedigend“. Er bietet eine ausgewogene Performance auf nasser und trockener Fahrbahn und ist damit eine vernünftige Budget-Option unter den etablierten Marken. Allerdings zeigt der Reifen leichte Schwächen beim Aquaplaning in Kurven und bietet auf Schnee nur mäßige Leistung.

SchwachKurven AquaplaningSchneebremsenSchneehandling GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2024 4 Tests
P6 von 6 0% des Feldes geschlagen

Sport Auto Ganzjahresreifentest 2024

Sport Auto 215/40 R18

Gut.

StarkGeräusch SchwachAquaplaning geradeausKurven AquaplaningSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingRollwiderstand GewinnerContinental AllSeasonContact 2

P7 von 10 33% des Feldes geschlagen

2024 Auto Bild SUV Ganzjahresreifentest

Auto Bild Allrad 245/45 R18

Gut.

StarkNassbremsenGeräusch SchwachSchneekreis GewinnerContinental AllSeasonContact 2

P6 von 9 38% des Feldes geschlagen

Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024

Motor 235/60 R18

Vredestein Quatrac Pro+ ist kein ausgewogenes Produkt. Bei einigen Wettbewerben schneidet er gut ab, bei anderen landet er am unteren Ende der Tabelle. Er bietet jedoch das erforderliche Maß an Sicherheit. Sein Preis ist nicht attraktiv. Gewinnt den Wettbewerb in Sachen Außengeräusch.

StarkGeräusch SchwachTrockenhandlingSchneetraktion GewinnerMichelin CrossClimate 2 SUV

P5 von 6 20% des Feldes geschlagen

Die besten Ganzjahresreifen für 2024/2025

Tyre Reviews 235/35 R19 Getestet von Tyre Reviews Empfohlen

Der Vredestein Quatrac Pro Plus war bei Nässe hervorragend und bei Trockenheit ziemlich gut. Seine Leistung auf Schnee war nicht die beste, aber immer noch viel besser als die des Sommerreifens, was wir von einem Ganzjahresreifen erwarten, insbesondere wenn Sie in einem milden Klima leben. Ich hätte mir etwas mehr Trockenbremsleistung gewünscht, aber ansonsten ist es ein guter Reifen von der niederländischen Firma. Denken Sie daran, dies ist ein Reifen der mittleren Preisklasse in einem Test, der von den größten Herstellern der Welt dominiert wird.

SchwachSubj. TrockenhandlingSubj. NasshandlingSchneebremsenSchneetraktionSchneehandlingSubj. SchneehandlingEisbremsenEistraktionRollwiderstand GewinnerPirelli Cinturato All Season SF3

2023 2 Tests
P6 von 9 38% des Feldes geschlagen

Ganzjahresreifentest 2023 der Auto Zeitung

Auto Zeitung 215/55 R17

Ausgewogen, aber nicht außergewöhnlich. Nasshaftung und Bremskraft könnten verbessert werden.

SchwachAquaplaning geradeausSchneebremsenSchneeslalom GewinnerGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

SUV-Ganzjahresreifentest 2023

Auto Bild 235/65 R17

StarkNasshandlingNasser Kreis SchwachAquaplaning geradeausKurven Aquaplaning GewinnerBridgestone Turanza All Season 6

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