Uniroyal AllSeasonExpert 3
BetrachtenDer Uniroyal AllSeasonExpert 3 ist ein Ganzjahresreifen für starke Leistung bei Nässe. Er verfügt über die „Shark Skin Technology“ und ein V-förmiges, laufrichtungsgebundenes Profil zur Reduzierung von Aquaplaning. Dank des versteiften Schulterbereichs und der größeren Aufstandsfläche bietet er präzises Trockenhandling. Das spezielle Lamellendesign sorgt für verbesserten Grip und Sicherheit auf verschneiten Straßen. Dieser für Elektrofahrzeuge geeignete Reifen trägt sowohl die M+S-Kennzeichnung als auch das Drei-Gipfel-Berg-Schneeflocken-Symbol. Er ist zunächst in 40 Größen für Felgendurchmesser von 15 bis 20 Zoll erhältlich und verfügt über die EU-Reifenlabel-Bewertungen B für Nasshaftung, B für Geräuschentwicklung und C für Rollwiderstand.
Alle Tests
Wir haben leider derzeit keine Fachzeitschriftstests für den Uniroyal AllSeasonExpert 3
Alternative Reifen
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 20 Zoll | |||
| 255/55R20 110 Y XL | B | B | 73 |
| 21 Zoll | |||
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
Fragen und Antworten für die Uniroyal AllSeasonExpert 3
Frage stellenFrage stellen
Wir werden Ihre E-Mail Adresse nie veröffentlichen
Haben SIE Erfahrung mit dem Uniroyal AllSeasonExpert 3? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer
Latest Uniroyal AllSeasonExpert 3 Beurteilungen
\r\n
Als Reifen ist er eindeutig ein Ganzjahresreifen; er fährt sich wie ein Ganzjahresreifen, ist aber in jeder Situation, die ich bisher erlebt habe, berechenbar und würde sagen, er reagiert besser als beispielsweise der Michelin CrossClimate 2, den ich zuvor verwendet habe.
\r\n
Trocken – verhält sich wie erwartet, und das Handling ist die ganze Saison über etwas schwammig, aber in Ordnung, ähnlich wie bei CrossClimate 2.
\r\n
Nass - Ausgezeichnet, fühlt sich an, als würde ich auf trockener Straße fahren, kein merklicher Unterschied, fühlt sich auch bei strömendem Regen stabil an.
\r\n
Schnee/Eis – beeindruckend: Das Fahrzeug fuhr als erstes Auto einen schneebedeckten Hang hinunter, obwohl der Schnee recht tief war, und bewältigte die Strecke problemlos. Auch die Rückfahrt auf einer verschneiten/vereisten Steigung verlief ohne Probleme. Das Ein- und Ausfahren aus einer vereisten Parkbucht war ebenfalls problemlos.
\r\n
Bisher bin ich von diesem Reifen sehr beeindruckt. Er macht einen sehr guten Eindruck und hat in meiner Reifengröße knapp 8 mm Profiltiefe (vielleicht sogar genau 8 mm, ich bin mir nicht sicher, wie präzise mein Profiltiefenmesser ist). Da es noch nicht viele Bewertungen gibt, wollte ich diese erste Rezension schreiben. Ich habe zwar eine auf YouTube gefunden – ich bin gespannt auf Ihren Test und wie er im Vergleich abschneidet!
