In 3 unabhängigen Tests landet der Uniroyal AllSeasonExpert 3 im Schnitt auf Platz 11.
Auto Bild Ganzjahresreifentest 2026 P12 von 15
Der Uniroyal AllSeasonExpert 3 teilt sich Platz zwölf und wird mit „gut“ bewertet. Er eignet sich für Fahrer, die Grip auf Schnee und bei Nässe priorisieren, doch sein Bremsweg auf trockener Fahrbahn und die kurze Laufleistung sprechen gegen ihn.
Wo der Uniroyal AllSeasonExpert 3 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 3 | P15,7 von 18,7 | 12% | - |
| Trockenhandling | 2 | P10 von 13 | 31% | - |
| Subj. Trockenhandling | 1 | P5 von 9 | 50% | - |
| Subj. Straßen Note | 1 | P5 von 9 | 50% | - |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 3 | P8,7 von 18,7 | 57% | - |
| Nasshandling | 2 | P6 von 13 | 63% | - |
| Subj. Nasshandling | 1 | P3 von 9 | 75% | - |
| Nasser Kreis | 2 | P6 von 13 | 59% | - |
| Aquaplaning geradeaus | 2 | P10,5 von 13 | 19% | - |
| Kurven Aquaplaning | 2 | P10,5 von 13 | 25% | - |
| Schnee | ||||
| Schneebremsen | 2 | P8 von 13 | 38% | - |
| Schneetraktion | 2 | P4,5 von 13 | 69% | - |
| Schneehandling | 2 | P6 von 12,5 | 61% | - |
| Subj. Schneehandling | 1 | P3 von 9 | 75% | - |
| Schneeslalom | 2 | P5,5 von 13 | 53% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 2 | P4,5 von 12 | 72% | - |
| Geräusch | 2 | P7,5 von 13 | 41% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 1 | P15 von 15 | 0% | - |
| Wert | 1 | P9 von 15 | 43% | - |
| Rollwiderstand | 2 | P7,5 von 12 | 40% | - |
| Abrieb | 1 | P11 von 15 | 29% | - |
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Uniroyal AllSeasonExpert 3 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Kleber Quadraxer 3
3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Continental AllSeasonContact 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato All Season SF3
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nokian Seasonproof 2
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza All Season 6
3 gemeinsam: 0 davor, 3 dahinter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Uniroyal AllSeasonExpert 2 Vorgänger | 10 | 0 | 11. | 31% |
| Uniroyal AllSeasonExpert 3 Dieser Reifen | 3 | 0 | 11. | 33% |
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
Der Uniroyal AllSeasonExpert 3 teilt sich Platz zwölf und wird mit „gut“ bewertet. Er eignet sich für Fahrer, die Grip auf Schnee und bei Nässe priorisieren, doch sein Bremsweg auf trockener Fahrbahn und die kurze Laufleistung sprechen gegen ihn.
Der Uniroyal AllSeasonExpert 3 wird Sechster und ist der Budgetreifen, der auf nasser Straße am nächsten an das Premiumfeld herankommt. Er verlangt einen vorausschauenden Fahrer: Der lange Bremsweg auf trockener Straße und die schwache Aquaplaningsicherheit sind genau die Art Schwäche, die so lange unauffällig bleibt, bis sie es plötzlich nicht mehr ist. Als preiswerter, unaufgeregter Reifen für den Stadtverkehr ist er ein vernünftiger Kauf.
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