Falken Euroall Season AS220 Pro - Testergebnisse

Teststatistik

6

Abgeschlossene Tests

8^th

Durchschnittliche Position

4^th

Bestes Ergebnis

16^th

Schlechtestes Ergebnis

Leistungsanalyse

Falken Euroall Season AS220 Pro - Official Image

In sechs Ganzjahrestests zeigte der Falken Euroall Season AS220 Pro eine klare Vorliebe für die Straße mit konstant starker Leistung auf trockener Fahrbahn und konkurrenzfähigem Brems-/Handling auf nasser Fahrbahn, wird aber durch schwache Schneetauglichkeit und Effizienz nach unten gezogen. Beim Handling auf trockener Fahrbahn landet er häufig im vorderen Bereich und bei Nässe im Mittelfeld, landet jedoch bei Schneewerten und Rollwiderstand regelmäßig im unteren Bereich, was sich negativ auf die Gesamtwertung und die Wertungsergebnisse auswirkt. Insgesamt eignet sich der Reifen für Fahrer, die dynamisches Fahrverhalten gegenüber winterlicher Fahrbahntiefe bevorzugen. Er erzielt herausragende Siege/Beinahe-Siege beim Handling auf trockener Fahrbahn und eine solide Bremskonsistenz auf nasser Fahrbahn, aber die wiederkehrende Anfälligkeit für Aquaplaning und der unterdurchschnittliche Rollwiderstand, Verschleiß und Traktion/Bremsleistung auf Schnee schränken seine Wettbewerbsfähigkeit bei umfassenden Auszeichnungen ein.

Leistungsstärken

Trockenleistung Stark Details
• 1. Platz Trockenhandling im Motor-SUV-Test 2024 (54,16 s)
• 2. Platz Trockenhandling im Wohnmobiltest 2024 (+0,5 % vom Besten)
• 4. Platz Trockenhandling im SUV-Test 2023 (+0,2 % vom Besten)
Nassbremsen und allgemeine Nasshaftung Mäßig Details
• 3. Platz beim Nassbremsen im Motor-SUV-Test 2024 (+2,7 % vom Besten)
• 4. Platz Nassbremsen im Wohnmobiltest 2024 (+4,8 % vom Besten)
• 5. Platz Nassbremsen im Auto Bild-Test 2023 (+7,2 % vom Besten)
• 4. Platz Nassbremsen im 35-Satz-Shootout 2023 (+2,2 % vom Besten)
Nasshandling/Kurvenfahrt Mäßig Details
• 4. Platz im Nasshandling im Motor-SUV-Test 2024 (+0,9 % vom Besten)
• 2. Platz Nasskreis im Wohnmobiltest 2024 (+0,5 % vom Besten)
• 5. Platz auf nasser Strecke im SUV-Test 2023 (+2,7 % vom Besten)
Lärm/Komfort (selektiv) Unerheblich Details
• 2. Platz Lärm im Motor-SUV-Test 2024 (+0,3 % vom Besten)
• Mittelklasse-Lärm in mehreren Tests (z. B. 2024 Sports Car: 6/13)

Leistungsschwächen

Schneeleistung Stark Details
• Motor-SUV 2024: 7. Platz beim Bremsen auf Schnee (+7,1 %), 7. Platz beim Traktion auf Schnee (+21,5 %), 6. Platz beim Handling auf Schnee (+4,5 %)
• Sportwagen 2024: 8. Platz beim Bremsen auf Schnee (+9,4 %), 9. Platz beim Traktion (+7,9 %), 11. Platz beim Handling (+7,8 %), 12. Platz beim Slalom (+12 %)
• 2023 Auto Bild: 17. Schneebremsen (+23 %), 16. Traktion (+14,2 %), 14. Handling (+4,9 %), 16. Slalom (+15 %)
• SUV 2023: 11. Platz beim Bremsen auf Schnee (+19,2 %), 9. Platz beim Handling (+6,6 %), 10. Platz beim Slalom (+18,4 %)
Rollwiderstand / Effizienz & Verschleiß Stark Details
• 2023 Auto Bild: 18/18 Rollwiderstand (+25,8%), schlechter Verschleiß 15/16 (34319 km) und Wert 15/16
• Sportwagen 2024: 10/13 RR (+15,6 %)
• 2024 Motor-SUV: 7/9 RR (+18,9 %)
• Wohnmobil 2024: 6/8 RR (+11,6 %)
• SUV 2023: 8/12 RR (+24,7 %)
Aquaplaning-Widerstand Mäßig Details
• Motor-SUV 2024: 7. Platz in der Geraden (+6,4 %), 6. Platz in der Kurve (+8,9 %)
• Sportwagen 2024: 9. Gerade (+14,3 %), 8. Kurve (+16 %)
• Wohnmobil 2024: 6. gerade (+6,8 %), 4. gebogen (+15,1 %)
• Auto Bild 2023: 11. gerade (+6,9 %), 12. gebogen (+12,6 %)
• SUV 2023: 10. gerade (+8,3 %), 10. gebogen (+16,8 %)

Leistung im Laufe der Zeit

Testverlauf

of 9

Motor-SUV-Ganzjahresreifentest 2024

2024
Gewinner: Michelin CrossClimate 2 SUV

Der Falken EuroAll Season AS220 Pro zeigt auf trockenem und nassem Asphalt eine sehr gute Leistung und verliert die meisten Punkte auf Schnee, wo er durchschnittliche Eigenschaften aufweist. Falken...

Test ansehen

of 13