Die Reifen haben sich ziemlich schnell abgenutzt; jedoch würde ich sie über den Michelin Pilot Sport All Season 4 bewerten. Ich habe bemerkt, dass sie mehr Grip bei trockenen und nassen Bedingungen haben und sich viel konsistenter anfühlen.
Die besten Reifen für den Honda Civic Type R
Fahrer eines Honda Civic Type R haben bei Tyre Reviews 227 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 2.533.809 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 1 Civic Type R-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
Diese Seite behandelt speziell den Honda Civic Type R. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Honda Civic 871 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Honda Civic →
- 227Fahrerbewertungen
- 2.533.809 kmdamit zurückgelegt
- 130verschiedene Reifen bewertet
- 73%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Uniroyal RainSport 2 8,8 Aktuelle Version: Uniroyal RainSport 5 | 92% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 8,9 | 79% aus 3 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Honda Civic Type R-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Honda Civic Type R
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Honda Civic Type R, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Honda Civic Type R ist der Uniroyal RainSport 2 - 92% aus 5 Fahrerbewertungen über 5.649 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Uniroyal RainSport 5.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 2
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
92% | 5 | 5.649 km | 8,8 |
| 2 |
Falken Azenis FK510
Ersetzt durch Falken Azenis FK520
|
91% | 4 | 1.287 km | 8,5 |
| 3 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
90% | 4 | 80.467 km | 9,3 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5
|
89% | 4 | 45.866 km | 9,4 |
| 5 |
Michelin Pilot Super Sport
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5
|
89% | 3 | 38.624 km | 9,3 |
| 6 |
Yokohama Advan Sport V105
Ersetzt durch Yokohama Advan Sport V107
|
86% | 3 | 27.439 km | 7,7 |
| 7 |
Bridgestone Potenza Sport
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
85% | 3 | 101 km | 9,3 |
| 8 |
Bridgestone Potenza RE050A
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
79% | 5 | 144.841 km | 7,1 |
| 9 |
Avon ZZ3
Ersetzt durch Avon ZZ5
|
77% | 6 | 136.955 km | 8,1 |
| 10 |
Continental Sport Contact 6
Ersetzt durch Continental SportContact 7
|
76% | 9 | 128.264 km | 9,3 |
| 11 |
Kumho V70a
Ersetzt durch Kumho Ecsta V370
|
78% | 3 | 17.798 km | 8,1 |
| 12 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Ersetzt durch Hankook Ventus V12 evo2
|
76% | 5 | 44.257 km | 8,2 |
| 13 |
Kumho Ecsta KU39
Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72
|
72% | 4 | 44.257 km | 8,3 |
| 14 |
Falken ZE912
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
72% | 5 | 65.178 km | 8 |
| 15 |
Uniroyal RainSport 3
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
68% | 3 | 8.047 km | 7,7 |
| 16 |
Yokohama Parada Spec 2
|
69% | 5 | 49.890 km | 8 |
| 17 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
67% | 5 | 82.881 km | 7,6 |
| 18 |
Bridgestone Potenza RE040
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
66% | 5 | 247.034 km | 6,7 |
| 19 |
Autogrip F107
|
39% | 3 | 3.058 km | 3,9 |
| 20 |
BCT S800
|
34% | 3 | 402 km | 3,9 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Honda Civic Type R ist der Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS - 79% aus 3 Fahrerbewertungen über 88.546 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
79% | 3 | 88.546 km | 8,9 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Honda Civic Type R passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Honda Civic Type R-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 und 245/30 R20 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Continental SportContact 7 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda Civic Type R-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 245/30 R20 | 1 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,6 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | 2 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17, 245/30 R20 | 4 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | 1 |
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Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Vector All Season 4 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda Civic Type R-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Vector All Season 4
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Vredestein Quatrac Pro 2
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Honda Civic Type R-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda Civic Type R-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,7 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/40 R18, 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/45 R17, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Ceat WinterDrive
|
9,5 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie All Wetter
Noch kein Honda Civic Type R-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie All Wetter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Michelin CrossClimate 2 AW unser bestbewerteter mit 9,4 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Honda Civic Type R-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2 AW
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear Assurance WeatherReady 2
|
8,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Hankook Weatherflex GT
|
8,3 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Pirelli Cinturato WeatherActive
|
8,1 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Allwetterreifen →
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Honda Civic Type R?
Über 32 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Honda Civic Type R ein typischer Reifensatz nach 12.875 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 1.609 km und 23.014 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Honda Civic Type R
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 81 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 6 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 76% | 9 | 128.264 km |
| Avon ZZ3 Ersetzt durch Avon ZZ5 | Sommer | 77% | 6 | 136.955 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 92% | 5 | 5.649 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 79% | 5 | 144.841 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Ersetzt durch Hankook Ventus V12 evo2 | Sommer | 76% | 5 | 44.257 km |
| Falken ZE912 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 72% | 5 | 65.178 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Sommer | 69% | 5 | 49.890 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 67% | 5 | 82.881 km |
| Bridgestone Potenza RE040 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 66% | 5 | 247.034 km |
| Falken Azenis FK510 Ersetzt durch Falken Azenis FK520 | Sommer | 91% | 4 | 1.287 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 90% | 4 | 80.467 km |
| Michelin Pilot Sport 4 S Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 89% | 4 | 45.866 km |
| Kumho Ecsta KU39 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport S PS72 | Sommer | 72% | 4 | 44.257 km |
| Michelin Pilot Super Sport Ersetzt durch Michelin Pilot Sport S 5 | Sommer | 89% | 3 | 38.624 km |
| Yokohama Advan Sport V105 Ersetzt durch Yokohama Advan Sport V107 | Sommer | 86% | 3 | 27.439 km |
| Bridgestone Potenza Sport Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 85% | 3 | 101 km |
| Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Ganzjährig | 79% | 3 | 88.546 km |
| Kumho V70a Ersetzt durch Kumho Ecsta V370 | Sommer | 78% | 3 | 17.798 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 68% | 3 | 8.047 km |
| Autogrip F107 | Sommer | 39% | 3 | 3.058 km |
| BCT S800 | Sommer | 34% | 3 | 402 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 97% | 2 | 3.219 km |
| Nokian zLine Ersetzt durch Nokian Powerproof 2 | Sommer | 97% | 2 | 9.978 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 96% | 2 | 4.023 km |
| Nankang NS2R | Sommer | 90% | 2 | 431 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Sommer | 88% | 2 | 10.461 km |
| Nankang NS2 Ersetzt durch Nankang Noble Sport NS20 | Sommer | 88% | 2 | 1.658 km |
| Avon ZZ5 | Sommer | 87% | 2 | 5.633 km |
| Vredestein Wintrac Pro | Winter | 83% | 2 | 54.718 km |
| Bridgestone Potenza RE 71RS Ersetzt durch Bridgestone Potenza RE 71 RZ | Sommer | 82% | 2 | 2.092 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 81% | 2 | 19.312 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 80% | 2 | 25.749 km |
| Yokohama Advan Neova AD08 Ersetzt durch Yokohama Advan Neova AD09 | Sommer | 79% | 2 | 24.140 km |
| Federal 595RSPRO | Sommer | 79% | 2 | 12.875 km |
| Bridgestone Potenza S001 Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 79% | 2 | 40.234 km |
| Goodyear Eagle F1 SuperSport | Sommer | 78% | 2 | 14.484 km |
| Vredestein Ultrac Sessanta Ersetzt durch Vredestein Ultrac Pro | Sommer | 77% | 2 | 53.108 km |
| Bridgestone Potenza RE050 | Sommer | 77% | 2 | 660 km |
| Sumitomo HTR Z5 | Sommer | 77% | 2 | 20.921 km |
| Achilles 2233 | Sommer | 76% | 2 | 0 km |
| Bridgestone Potenza Race | Sommer | 76% | 2 | 8.047 km |
| Pirelli PZero Nero Ersetzt durch Pirelli P Zero Nero GT | Sommer | 75% | 2 | 20.921 km |
| Continental Sport Contact 3 Ersetzt durch Continental PremiumContact 7 | Sommer | 73% | 2 | 32.187 km |
| Evergreen EU72 | Sommer | 65% | 2 | 35.405 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Sommer | 60% | 2 | 11.265 km |
| Rockstone Radial F105 | Sommer | 45% | 2 | 6.437 km |
| Wanli S1063 | Sommer | 43% | 2 | 16.496 km |
| Pirelli PZero Rosso | Sommer | 40% | 2 | 6.458 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Sommer | 39% | 2 | 56.327 km |
Reifengrößen, die Honda Civic Type R-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Honda Civic Type R-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
Was Honda Civic Type R-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe die snowleopard jetzt seit 4 Jahren und sie funktionieren gut im kanadischen Winter. Ich lebe im östlichen Kanada, wo der Schnee hart ist, für den Preis war ich überrascht von ihrer Leistung auf Schnee und Eis. 4 Jahre und sie sind immer noch gut, obwohl ich die Reifen selbst im Sommer nie wechsle.
im Vergleich zu Continental ist der Gummi weicher, der Grip fantastisch, aber es scheint, dass sie, wenn man sie lange genug erhitzt, ein wenig Grip verlieren. (bei Continental hatte ich dieses Gefühl nicht, selbst die Reifen waren sehr alt) auch Continental, der Gummi ist etwas härter, also besser für Schlaglöcher.
Michelin bei Nässe, selbst auf einer mittelwassergefüllten Straße, behält das Gefühl und das Handling sehr gut.
Michelin bei Nässe, selbst auf einer mittelwassergefüllten Straße, behält das Gefühl und das Handling sehr gut.
Diese Reifen haben 2 Reisen quer durch Europa zum Nürburgring überstanden und dann sowohl nasse als auch trockene Runden mit Tempo absolviert! Außerdem täglicher Gebrauch über einen Zeitraum von 12 Monaten. Die Profiltiefe ist gleichmäßig bei 5-6 mm über alle 4 Reifen bei 11.000 Meilen. Ziemlich beeindruckend für den niedrigen Preis! Nicht für den Einsatz auf der Rennstrecke empfohlen, aber sie halten definitiv etwas Missbrauch aus.
Außergewöhnliche Haftung bei Nässe und sehr kurze Aufwärmzeit bei kaltem Wetter erforderlich
Ich fahre die Potenza Sport Evo zum ersten Mal, nachdem ich vorher PS4S und Conti 7 hatte - der Unterschied im sportlichen Fahrgefühl ist unglaublich. Ich nutze mein Auto nur für sportliche Wochenendausflüge und gelegentliche Trackdays, wechsle die Reifen aber normalerweise jährlich.
Ich habe sie vier Jahre lang gefahren und im Alltag 50.000 Kilometer bei sportlicher Fahrweise zurückgelegt. Sie bieten sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe eine hervorragende Lenkpräzision. Ihr Verschleiß war auf normalen Reifen vergleichbar mit dem Continental SC5 und Michelin PS4, die ich zuvor getestet hatte. Achtung! Sie benötigen eine gute Straßenoberfläche, um zu funktionieren. Auf alten und glatten Straßen funktionieren sie nicht. Ich bin froh, dass ich heute die gleichen Reifen montiert habe.
Wahrscheinlich extremerer Einsatz, als die meisten Besitzer jemals erleben werden, aber ich habe einen Satz davon auf meinem CTR gefahren. Ich bin vier Runden (mit Abkühlung dazwischen) auf der Nordschleife gefahren. Das war im April, und seitdem fahre ich sie! Aktuell ist der Verschleiß nach fast 5.000 Kilometern intensiver Fahrt minimal! Ich habe sie hauptsächlich wegen des beeindruckend niedrigen Preises gekauft, aber sie sind definitiv mit einigen der „Premium“-Marken vergleichbar. Für den Alltagsgebrauch ... sehr empfehlenswert.
hat 18.000 km gehalten, sehr zufrieden mit Grip und Fahrgefühl
Ich habe sie hauptsächlich auf der Rennstrecke und auch kurz auf der Straße eingesetzt. Der Grund für die kurze Nutzungsdauer ist, dass die beiden vorderen Reifen nach zwei Trackdays leer waren, was für mich ein Negativrekord ist. Zuvor hatte ich zwei Sätze Goodyear F1 Supersport R im Einsatz, die waren TW80, diese sind TW200, die GYs hielten jedoch deutlich länger.
Insgesamt haben sie sehr gut durchgehalten und mir gefiel der Grip, den sie dem Auto verliehen, aber ich würde sie aufgrund der hohen Abnutzungsrate nicht noch einmal kaufen.
Insgesamt haben sie sehr gut durchgehalten und mir gefiel der Grip, den sie dem Auto verliehen, aber ich würde sie aufgrund der hohen Abnutzungsrate nicht noch einmal kaufen.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.