Bridgestone Potenza Race

Der Bridgestone Potenza Race ist ein Trackday and Competition Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Trockenhaftung 98%
Nassgriff 70%
Straßenfeedback 95%
Progressivität 95%
Verschleiß 75%
Komfort 75%
Kaufempfehlung 98%

Reifenbeurteilungs-Daten von 4 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86% over 13,000 gefahrenen Kilometern.

The Potenza Race is ranked 2nd of 36 Summer Trackday and Competition Reifen.

Berichte

2022 Tyre Tests

  • 1st: 2022 Track Day Reifentest (235/35 R19)
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    Top 3 Bridgestone Potenza Race Beurteilungen

    Bei 84% beim Fahren eines BMW 3 series (255/35 R18) auf a combination of roads für 3,000 spirited Kilometer
    Extremely good competitor of the Michelin cup 2 connect ! Daily usable like the cup but more grip and precision. Grips like a trofeo r, but has a harder sidewall In wet conditions it’s like the Cup 2 which is very good for that amount of grip.
    Helpful 58 - Reifen beurteilt in June 5, 2022
    Bei 89% beim Fahren eines Mitsubishi Lancer Evolution VI (225/45 R17) auf mostly country roads für 5,000 average Kilometer
    Es ist ein erstaunlicher Reifen in jedem Zustand!!!
    Helpful 32 - Reifen beurteilt in November 20, 2022
    Bei 86% beim Fahren eines Mitsubishi (225/45 R17) auf mostly country roads für 3,500 spirited Kilometer
    Erstaunlicher Reifen unter allen Bedingungen, außer bei Nässe!
    Helpful 17 - Reifen beurteilt in October 18, 2023
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    Latest Bridgestone Potenza Race Beurteilungen

    Bei 87% beim Fahren eines Toyota GR86 (225/40 R18) auf a combination of roads für 1,500 spirited Kilometer
    Ich genieße das Potenza-Rennen auf meinem GR86 wirklich. Wie Sie sagen, die Lenkung ist großartig, reaktiv, nicht zu laut und sie bewegen sich sehr gut auf der Strecke! Eigentlich wollte ich die OEM-PS4 für den Straßengebrauch verwenden, aber ich hasse es, wie weich sie sich anfühlt, also laufe ich die Potenza Race auch auf der Straße und sie funktionieren großartig. Natürlich werde ich im Winter auf richtige Winterreifen umsteigen. Ich bin nicht ausgiebig im Regen gefahren, aber der Regen, bei dem ich gefahren bin, verursachte keine Probleme und fühlte sich auch nicht unsicher an.
    Ich habe durch das Laufen auf der Rennstrecke zwar etwas Abnutzung an den Außenschultern, aber das könnte daran liegen, dass ich für den Einsatz auf der Rennstrecke einen mäßigen Sturz fahre (etwas weniger als -3 Grad). Bei einem McPherson-Federbein brauche ich wahrscheinlich eher 4 Grad. Aber da es sich um eine gemischte Nutzung handelt, denke ich, dass es sich über die Lebensdauer der Reifen ausgleichen wird.)
    Helpful 17 - Reifen beurteilt in August 29, 2023