Achilles 2233

Reifen wurden mit dem Auto geliefert. Bei Nässe sind sie eine absolute Katastrophe. An heißen Sommertagen sind sie ok, aber nicht sehr beruhigend. Sie können so laut sein, dass ich meine Radlager überprüft habe ... Was auch immer der Preis für diesen Reifen ist, es ist zu viel. Würde sie nicht wieder passen, wenn ich sie umsonst bekommen hätte.

Habe dies seit ungefähr 18 Monaten an meinem Auto und zuerst muss ich sagen, dass die nassen Bedingungen ein Schwachpunkt sind, besonders bei einem rwd-Auto drehen die Räder, wenn ich etwas zu stark beschleunige, was sich auch auf die Verschleißrate auswirkt, wenn ich ein bisschen fahre schneller um die Kurven fahren und feststellen, dass der Verschleiß bereits in der Nähe der Profilmarkierungen ist. Trockene Bedingungen sind gut für den durchschnittlichen oder sogar überdurchschnittlichen Fahrer, aber wenn Sie ein Enthusiast sind oder hart fahren, sollten Sie besser für etwas anderes ausgeben

Wir versuchen, diesen Typ mit dem Produktionsjahr 2020 wieder zu verwenden, und es ist schön, es erneut zu versuchen, da wir versuchen, ihn für eine lange Reise von meiner Stadt Tangerang - Bali (Hin- und Rückfahrt) mit einer Entfernung von etwa 3000 km zu verwenden auf trockener Straße auch sehr schön, das macht unser Handling auch sehr gut Also Rundreise mit Familie geht gut und Komfort ohne Störung durch Reifen unseres Fahrzeugs

Haben SIE Erfahrung mit dem Achilles 2233? Helfen Sie Millionen anderer Reifenkäufer

Bewerten Sie Ihren Achilles 2233 >

Wir versuchen, diesen Typ mit dem Produktionsjahr 2020 wieder zu verwenden, und es ist schön, es erneut zu versuchen, da wir versuchen, ihn für eine lange Reise von meiner Stadt Tangerang - Bali (Hin- und Rückfahrt) mit einer Entfernung von etwa 3000 km zu verwenden auf trockener Straße auch sehr schön, das macht unser Handling auch sehr gut Also Rundreise mit Familie geht gut und Komfort ohne Störung durch Reifen unseres Fahrzeugs

Kaufte ein gebrauchtes Auto mit diesen rundum montiert. Schien in den ersten Tagen in Ordnung zu sein, aber schlechtes Wetter zeigte, wie schlecht der nasse Griff ist. Autobahngeschwindigkeiten bei Regen und Frontend scheinen sehr gering. Diese Reifen werden bei der ersten Gelegenheit abgehen.

Ich habe diesen Reifen fast 4 Jahre (über 30 km) benutzt. Das Profil war immer noch dick, bis der linke Vorderreifen länglich wurde oder seine Rundheit verlor. So objektiv ich kann, es ist gut für das tägliche Fahren und gelegentliche Mountain Twisties Reifen besonders für den Preis. Wenn Sie ein begrenztes Budget haben, sollte dies Ihnen gute Dienste leisten. Überprüfen Sie den Reifendruck und seinen Zustand sorgfältig, insbesondere nach 2 Jahren.

Es rutscht wirklich, wenn Sie versuchen, stark einzulenken, und beginnt zu rollen. Bei Nässe verliert es leicht an Grip. Nicht zu kaufen empfohlen !!! Ich habe sie ab 2003 neu auf meinen Second-Hand-Clios gekauft. Ich glaube, der Händler hat sie nur als Verkaufstrick angelegt, um wie neu für billig auszusehen.

Ersetzte meinen OEM Pirelli Cinturato P7 225/40/18 für diese auf meinem Golf Mark 7 Estate 2.0 TDI, da ich zusätzlichen Schutz vor Kratzern am Randstein wollte. Ich habe sie hier auf den Philippinen für nur etwa 80 US-Dollar pro Stück extrem günstig bekommen. Sie kommen sehr gut mit den extrem Schlaglochstraßen von Manila zurecht und sind ziemlich komfortabel. Nicht das bequemste, aber gut genug. Der Straßenlärm auf der Autobahn ist viel lauter als beim Cinturato P7, aber immer noch in Ordnung. Wird kein gutes Gespräch durcheinander bringen. Nachdem mein TDI auf 314 ft / lb Drehmoment eingestellt war, schrien diese Reifen und verloren bei Nässe schrecklich an Grip, aber bei Trockenheit sind diese Reifen ausgezeichnet.