Diese Reifen waren sehr sparsam im Verbrauch, und wir hatten trotz vieler Fahrten auf Autobahnen, durch Schluchten und über Schotterpisten nur einen Platten. Sie nutzten sich gleichmäßig ab, aber das Profil hielt nicht sehr lange. Nach nur 24.000 Meilen waren die Profilmarkierungen fast vollständig abgefahren.
Die besten Reifen für den Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140
Fahrer eines Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 haben bei Tyre Reviews 7 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 112.815 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Volkswagen Golf 1.147 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Volkswagen Golf →
- 7Fahrerbewertungen
- 112.815 kmdamit zurückgelegt
- 7verschiedene Reifen bewertet
- 69%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 205/55 R16 und 225/45 R17 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Volkswagen Golf Estate 2.0 tdi 140-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe diese Reifen hauptsächlich für meine ganzjährigen Fahrten auf den Berg- und Canyonstraßen zwischen Utah County und Park City, Utah, sowie für lange Roadtrips quer durchs Land gewählt. Sie sind ideal für den Winter, allerdings ist der Kraftstoffverbrauch deutlich gestiegen. Ich habe damit meine Continental Control Contact Sport SRS+ ersetzt, die zwar sparsam im Verbrauch waren, aber im Schnee nicht so gut. Mein Verbrauch sank von durchschnittlich 40-42 MPG mit den Continental-Reifen auf 37-39 MPG mit den Goodyear-Reifen.
Ich hatte auf einen Ganzjahresreifen gehofft, aber angesichts des gestiegenen Kraftstoffverbrauchs werde ich wohl auf Sommerreifen umsteigen, um eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erzielen.
Ich hatte auf einen Ganzjahresreifen gehofft, aber angesichts des gestiegenen Kraftstoffverbrauchs werde ich wohl auf Sommerreifen umsteigen, um eine bessere Kraftstoffeffizienz zu erzielen.
Die Reifen waren am Anfang großartig, obwohl 3 von 4 sehr gebogen wurden und nicht ausbalanciert werden können. Haben nach 1 Jahr Gebrauch Seitenrisse entwickelt. Obwohl der Reifen sehr leise mit gutem Komfort ist. 2. Winter Ich stieg 1600m leicht bei -5 Grad auf Schnee und das Auto verursachte mir nicht einmal ein Problem. Es ist wie ein Winterreifen. Der Rücken ist bei Nässe sehr knifflig, aber vorhersehbar. Sie sind im trockenen Bereich besonders ab 20 Grad ziemlich schwach und nicht für schnelle Fahrer geeignet. Das Tragen ist normal, aber wenn Sie sie vor dem Winter kaufen, sind sie möglicherweise für ein absolutes Maximum von 3 Winter- und 3 Sommersaisonen in Ordnung, wenn Sie die Rollen von hinten nach vorne drehen. Ich fahre sie mit meinem persönlichen Auto. Großartig für den Preis, wenn sie nicht defekt gegessen haben.
Erstaunlich ruhig und komfortabel. Ernsthaft. Sehr lächerlich bequem. Die Straßen in Manila fühlen sich lebenswert an und halten Sie auf dem täglichen Weg gesund, während Sie bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit immer noch ein Lächeln auf Ihr Gesicht zaubern. Für weniger als 80% der PS4 sind sowohl trockener als auch nasser Griff wirklich gut, aber natürlich nicht so gut wie PS4. Ich kann nichts über Verschleiß sagen, da ich sie nur eine Weile laufen gelassen habe.
Ersetzte meinen OEM Pirelli Cinturato P7 225/40/18 für diese auf meinem Golf Mark 7 Estate 2.0 TDI, da ich zusätzlichen Schutz vor Kratzern am Randstein wollte. Ich habe sie hier auf den Philippinen für nur etwa 80 US-Dollar pro Stück extrem günstig bekommen. Sie kommen sehr gut mit den extrem Schlaglochstraßen von Manila zurecht und sind ziemlich komfortabel. Nicht das bequemste, aber gut genug. Der Straßenlärm auf der Autobahn ist viel lauter als beim Cinturato P7, aber immer noch in Ordnung. Wird kein gutes Gespräch durcheinander bringen. Nachdem mein TDI auf 314 ft / lb Drehmoment eingestellt war, schrien diese Reifen und verloren bei Nässe schrecklich an Grip, aber bei Trockenheit sind diese Reifen ausgezeichnet.
Having read the Civic owners review below I'm glad that I'm not the only one who feels cheated. To call this 'sport' is beyond a joke. I commute 70 miles a day and bought these expecting a compromise between good handling (sport) and economy (blue). Whilst the mpg isn't bad the handling is absolute crap.
Push the car into a bend at anything remotely brisk and the sidewall gives causing the car to under steer badly. Its even worse in the wet and I can only imagine the wet test these were subjected too exclusively involved driving through standing water. Show them a wet corner and you'll wish you hadn't!
They wear quite well, still at 3mm on the front of my Golf after approx 10k miles which, I consider , pretty good and they are quiet compared with other brand economy tyres I've tried.
Push the car into a bend at anything remotely brisk and the sidewall gives causing the car to under steer badly. Its even worse in the wet and I can only imagine the wet test these were subjected too exclusively involved driving through standing water. Show them a wet corner and you'll wish you hadn't!
They wear quite well, still at 3mm on the front of my Golf after approx 10k miles which, I consider , pretty good and they are quiet compared with other brand economy tyres I've tried.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.