Die besten Reifen für den Lexus GS300

Ich kann sagen, dass diese Reifen die besten sind, die ich je hatte! Meine vorherigen Reifen waren Bridgestone T001 und Falken FK 510. Ich bin extrem beeindruckt von dem Komfort und der Stabilität der neuen Pirelli-Reifen. Ihre Abnutzung nach 6000 Meilen beträgt nur 0,7 mm! Wenn sie neu sind, beträgt die Profiltiefe 7,3 mm.

Ausgezeichnete Reifen, hergestellt in Japan, daher ist die Qualität erstklassig. Handling und Grip sind sehr gut, die Nasshaftung ist durchschnittlich, aber da es sich um Sommerreifen handelt, ist das in Ordnung. Ich fahre sie seit Ende 2024 und hatte keinerlei Probleme. Ich würde sie wieder kaufen. Lexus/Toyota setzen in vielen Regionen auf Dunlop-Reifen als Erstausrüster, daher ist ein gutes Ansprechverhalten der Reifen zu erwarten.

Ich bin von der Leistung der neuen Pirelli C3-Reifen beeindruckt. Sie sind extrem leise und komfortabel. Ich musste etwa 7 km über eine Straße mit scharfen Steinen fahren und befürchtete, die Reifen zu beschädigen, aber sie hatten nicht einmal einen Kratzer im Profil! Es bleibt abzuwarten, wie haltbar sie sind!

Erschreckend schlecht bei Nässe, insbesondere bei Aquaplaning. Das war überraschend, da sie in Tests gut abgeschnitten hatten. Ich habe allerdings ein Auto mit Heckantrieb, daher frage ich mich, ob das daran liegt. Ehrlich gesagt konnte ich es kaum erwarten, bis sie abgenutzt waren und ausgetauscht werden mussten, da die Vorderreifen bei Nässe wegrutschten und die Hinterräder selbst bei leichter Beschleunigung durchdrehten. Nicht zu empfehlen, obwohl sie günstig sind. Bin wieder auf Cross Climate 2 umgestiegen, die um Längen besser waren.

Habe diese Reifen gebraucht gekauft (ca. 5 mm Restprofiltiefe), nur um sie eine Saison lang zu fahren, und hatte nicht erwartet, dass sie tatsächlich so schlecht sind. Das Schlimmste an ihnen ist der Lärm (sie sind super laut). Vorher bin ich auf demselben Auto gebrauchte Winterspikereifen (auch Nokian) gefahren und es kommt nicht einmal annähernd an den Geräuschpegel von Hakka Black heran, wenn man auf trockener Fahrbahn fährt. Ich verstehe, dass der Reifen, den ich aufgezogen habe, nicht neu und ziemlich abgenutzt ist, aber nach meiner Erfahrung (selbst mit stark abgenutzten chinesischen Reifen) ist dies nicht wirklich akzeptabel. Das zweite Problem ist das Gesamthandling des Autos – es wird bei Autobahngeschwindigkeiten weniger vorhersehbar (nicht in Bezug auf Grip, sondern eher Stabilität) und die Fahrqualität fühlt sich nicht gut an.

Es gab hier auch eine Bewertung von dem Typen für denselben Reifen und sogar dieselbe Reifengröße und Fahrzeugklasse - er teilt ähnliche Gedanken. Von Hakka Black würde ich daher abraten... im gebrauchten Zustand auf jeden Fall. Ich werde sie so schnell wie möglich ändern.

FYI: Ich fahre in Schweden, wo die Straßenbedingungen im Allgemeinen recht gut gepflegt sind und die Sommersaison in der Gegend, in der ich lebe, länger ist als im Rest Schwedens, obwohl wir eine beträchtliche Mischung aus nassem und trockenem Wetter haben.

Die Reifen waren wirklich gut, halten lange, fühlen sich nach Höchstleistung an. Als ich vor 21 Monaten meinen Gebrauchtwagen gekauft habe, waren diese Reifen auf den Vorderrädern, aber nicht nagelneu, fährt hauptsächlich auf kurvigen Straßen sowie auf Autobahnen, immer noch stark. Insgesamt muss ich sagen, dass sich diese Reifen in jeder Hinsicht gut anfühlen. Befriedigt.

Ich wollte Michelin Pilot Alpin 5 kaufen, aber meine Größe war nicht verfügbar. In vielen Tests schneidet das TS870 P gleich mit Pilot Alpin 5 ab. Die Reifen sind sehr gut. Sie fühlen sich an wie mein Sommer Primacy 4. Nassbremsen ausgezeichnet, Trockengriff ist gut, Lenkreaktion ist nicht die schärfste, aber für einen Winterreifen gut. Wärmstens empfohlen!!!

Tolle Reifen! Komfortabel, leise mit sehr guter Traktion bei Schnee und Eis. Ich kann sagen, dass sie viel besser sind als die Bridgestone Turanza T001.

Kaufte ein gebrauchtes Auto mit diesen rundum montiert. Schien in den ersten Tagen in Ordnung zu sein, aber schlechtes Wetter zeigte, wie schlecht der nasse Griff ist. Autobahngeschwindigkeiten bei Regen und Frontend scheinen sehr gering. Diese Reifen werden bei der ersten Gelegenheit abgehen.

Aber diese ersetzen einige Nankang AS-2 und sind bisher sehr zufrieden mit dem Reifen. Griffe wirklich gut in nass oder trocken gibt wirklich das Vertrauen, das Auto in Kurven zu schleudern würde definitiv empfehlen und auch wieder kaufen!