Tests sagenFür den Dunlop SP Sport LM 705 liegen uns derzeit leider keine Testdaten vor
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: September 2026.
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Dunlop SP Sport LM 705 voraussichtlich rund 52.333 Meilen (84.222 km).
Was sagen Fahrer über den Dunlop SP Sport LM 705?
Über 38 Fahrerbewertungen erreicht der Dunlop SP Sport LM 705 im Schnitt 76%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,9 von 10, am schlechtesten Nassgriff mit 6,3. 16 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 74% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Wie komfortabel und leise ist der Dunlop SP Sport LM 705?
Fahrer bewerten den Dunlop SP Sport LM 705 über 34 Bewertungen mit 8,9 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Dunlop SP Sport LM 705 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Dunlop SP Sport LM 705 über 34 Bewertungen mit 8,2 von 10 beim Verschleiß. 16 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 14.484 km.
Würden Fahrer den Dunlop SP Sport LM 705 wieder kaufen?
70% der Fahrer würden den Dunlop SP Sport LM 705 wieder kaufen, basierend auf den 37 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 24% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Weitere Fragen zum Dunlop SP Sport LM 705(3)
Was sagen Fahrer über Fahrkomfort beim Dunlop SP Sport LM 705?
Von den 34 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Dunlop SP Sport LM 705 erwähnen 22 das Thema Fahrkomfort: 22 loben es („Komfortabel“), 0 kritisieren es („Hart“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Trockengriff beim Dunlop SP Sport LM 705?
Von den 34 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Dunlop SP Sport LM 705 erwähnen 17 das Thema Trockengriff: 14 loben es („Starker Trockengriff“), 3 kritisieren es („Begrenzter Trockengriff“). Diese Bewertungen lesen
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Dunlop SP Sport LM 705?
Von den 34 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Dunlop SP Sport LM 705 erwähnen 15 das Thema Nassgriff: 6 loben es („Sicherer Nassgriff“), 9 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Fragen und Antworten für die Dunlop SP Sport LM 705
Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Dunlop SP Sport LM 705. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 33 Bewertungen
In 33 Bewertungen wird der Dunlop SP Sport LM 705 am häufigsten als komfortabler, sanfter und sehr leiser Tourenreifen gelobt, der über Unebenheiten und rauen Straßen hinweg verfeinert wirkt, mit insgesamt soliden Trockenleistungswerten für den Alltag. Viele Fahrer heben auch das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor und erwarten respektable Langlebigkeit/niedrige Betriebskosten. Der Hauptnachteil, der immer wieder genannt wird, ist die Nassleistung: Ein erheblicher Anteil der Nutzer berichtet von reduziertem Nassgrip (insbesondere beim Bremsen und in Kurven) und einer erhöhten Aquaplaningempfindlichkeit, und einige erwähnen auch weiche Seitenwände, die bei höheren Geschwindigkeiten oder in schwereren Fahrzeugen zu einer schwammigen Lenkreaktion führen.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 34 Bewertungen
Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.
Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 38 Bewertungen
Fahrerwertung76%
Komfort89%
Verschleiß82%
Trockenhaftung82%
Progressivität76%
Straßenfeedback72%
Nassgriff63%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 80%
“Ich habe sie gestern montiert und bin eine Probefahrt gefahren. Es war ein sehr regnerischer Tag. Ich bin mit 90 km/h enge Kurven gefahren und hatte weder das Gefühl, dass das Auto an Stabilität oder Kontrolle verlor...”
“Hatte die Reifen auf meinem Mercedes über 20000 km. Ich habe es nur gekauft und bereue es total. Die Innengewindetiefe unterscheidet sich vom Außengewinde. Wenn Sie es von außen sehen, sieht es so aus, als hätte der...”
“Ich benutze diese Reifen jetzt seit 4 Jahren und der Grip bei trockenem Wetter ist sehr gut. Der Komfort und die geringere Sorge, dass die Reifen Luft verlieren, machen mir mehr Freude an diesen Reifen. Die Herstellung...”
Lässt sich im rauen Gelände relativ leicht durchstechen im Vergleich zu meinen vorherigen Hankook Optimo K415. Abgesehen davon sind diese Reifen sehr gut, besonders in Bezug auf Komfort, Trockenhaftung, Handling und Bremsen.
In diesen 35.000 Kilometern haben die Reifen außergewöhnlich gut abgeschnitten, sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, und bieten eine unvergleichliche Sanftheit.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Ausgezeichnete Reifen, hergestellt in Japan, daher ist die Qualität erstklassig. Handling und Grip sind sehr gut, die Nasshaftung ist durchschnittlich, aber da es sich um Sommerreifen handelt, ist das in Ordnung. Ich fahre sie seit Ende 2024 und hatte keinerlei Probleme. Ich würde sie wieder kaufen. Lexus/Toyota setzen in vielen Regionen auf Dunlop-Reifen als Erstausrüster, daher ist ein gutes Ansprechverhalten der Reifen zu erwarten.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Dunlop SP Sport LM 705? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Ich benutze diese Reifen jetzt seit 4 Jahren und der Grip bei trockenem Wetter ist sehr gut. Der Komfort und die geringere Sorge, dass die Reifen Luft verlieren, machen mir mehr Freude an diesen Reifen. Die Herstellung in Japan ist der Hauptgrund, warum ich diese Sets liebe.
Wir verwenden diesen Reifen seit fast 2 Jahren. 20.000 km. 185/55/15
Trockenhaftung: Kein Problem
Nasshaftung: Kein Problem
Tragen: Genug
Dieser Reifen ist weich. Er ist mit Shinobi-Technologie ausgestattet. Unglaublicher Komfort. Die Geräuschentwicklung ist minimal. Ich werde ihn wieder für meinen Honda Jazz kaufen. Wenn Sie Wert auf Laufruhe und Komfort legen, ist dieser Reifen der beste.
Ich bin 1.500 Kilometer mit diesen Reifen gefahren, und bisher haben sie sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe hervorragend funktioniert. Ich hatte keinerlei Probleme. Natürlich habe ich sie nicht bis an ihre Grenzen gebracht und werde das auch nicht tun. Im normalen Fahrbetrieb gibt es nichts zu beanstanden. Im Gegenteil, was mich am meisten überrascht, ist ihre Laufruhe. Beim Überfahren von Bodenwellen, Schlaglöchern usw. ist es wunderbar, als hätte ich die besten Stoßdämpfer eingebaut.
Ich habe sie gestern montiert und bin eine Probefahrt gefahren. Es war ein sehr regnerischer Tag. Ich bin mit 90 km/h enge Kurven gefahren und hatte weder das Gefühl, dass das Auto an Stabilität oder Kontrolle verlor. Ich komme von Toyo Proxes Sport 1, die sich in nassen Kurven besser anfühlten, aber diese Reifen bieten eine gute Leistung und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wer jetzt mit 150 km/h im Regen Kurven fahren will, sollte vor der Reifenwahl einen Psychologen konsultieren. Prost.
Habe die LM705s auf einem 2021 Camry LE 215 55 17, wenn ich mich recht erinnere. Im Vergleich zu den serienmäßigen Bridgestone Ecopias sind sie sehr ähnlich. Die Ecopias kosten 180 $, die LM705s 78 $. Dies waren die einzigen Marken in dieser Preisklasse außer Sumitomos, und sie werden in Japan hergestellt. Dunlops werden jedoch von Sumitomo hergestellt. Auf den LM705s steht „Sumitomo Rubber Ltd.“. Die Beschriftung auf den Dunlops LM704s ist die gleiche wie auf den Sumitomo-Reifen, die meiner Meinung nach billig aussehen. Die serienmäßigen Bridgestone-Beschriftungen sahen schöner aus. Insgesamt funktionieren die Reifen mit dem Camry gut bei Trockenheit und sogar Nässe. Ich habe die Bewertungen gelesen, dass sie bei Nässe keinen Glanz aufweisen, was in Südflorida ein Problem war, aber sie schienen eine gute Leistung zu erbringen. Für den Preis ist es das, was Sie von diesen Sumitomos, ich meine Dunlops, erwarten können.
Diese Reifen bekommen so leicht eine Panne. Die Kosten, die ich beim Kauf dieser Reifen gegenüber Yokohama gespart habe, wurden durch die häufigen Fahrten zu Reifenpannengeschäften übertroffen. Vorher hatte ich Hankook Optimo K415. Hankook war in allen Aspekten besser, außer in Bezug auf die Geräuschentwicklung.
Dies ist meine zweite Bewertung Nach einem Jahr Sommer/Winter Das sind ziemlich gute Reifen in jeder Hinsicht gut Sehr komfortabel und robust für schlechte Straßen & Schlaglöcher. Dies sind keine Hochleistungsreifen, sondern Tourenreifen, erwarten Sie also keine UHP-Reifen. Mit zunehmender Kilometerzahl wird sich zeigen, wie lange es hält und wie es ist. Bis jetzt zufrieden mit ihnen. „Made in Japan“ ist eine Stärke, da die meisten Reifen auf dem Markt mittlerweile schlechter bewertet sind als üblich.
Dies ist nur ein Monat Nutzung. 100-120 km/h, sanftes Kurvenhandling super (trockene Strecke). Ich habe die Kurve sicher genommen, aber andere Autos hatten Probleme. Das abrupte Drehen des Lenkrads von links nach rechts und von rechts nach links zwischen Fahrzeugen war sicher (120-140 km/h und trockene Strecke).
Der Komfort des Reifens ist perfekt.
Die Reifengeräusche sind gering.
Ich habe es nicht unter nassen Bedingungen probiert. Aber ich werde schreiben
