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Auto Bild Winterreifentest 17 Zoll 2019
- Getestete Größe
- 225/45 R17
- Getestete Reifen
- 20
- Disziplinen
- 11
Gewichtung festlegen
Bewege einen Regler. Die anderen Kategorien passen sich automatisch an, damit die Summe 100 % bleibt.
Es sind keine testspezifischen Kategoriegewichte hinterlegt; die Berechnung startet mit Saisonvorgaben.
Saisonvorgaben
Ergebnisse
Veränderungen beziehen sich auf die Standardberechnung, nicht auf die veröffentlichten Platzierungen. Die Rangliste verwendet ungerundete Gesamtwerte.
Keine Rangliste für diese Einstellung. Gib mindestens einer Kategorie ein positives Gewicht und aktiviere in jeder aktiven Kategorie eine Disziplin, oder setze die Gewichte zurück.
Filtern ändert weder Bestwerte noch Punkte oder Plätze.
Keine Reifen ausgewählt. Füge Reifen zur Merkliste hinzu, um die Rangliste einzugrenzen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 96,54 | 44,4 | 82,9 | 99,9 | 31,5 | 73,7 | 76,7 | 95,9 | 24,5 | 77,3 | 98,3 | 68,9 | 99,7 | 45.920 | 10,89 | 8,11 | 85,0 | |
StärkenOptimale Fahreigenschaften unter allen Bedingungen. Direkte Lenkung, stabiles Kurvenverhalten, geringer Kraftstoffverbrauch und hervorragende Reifenabnutzung. Zu beachtenKeine erwähnt Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,89 × 20% = 19,98 Nass95,94 × 35% = 33,58 Schnee98,31 × 30% = 29,49 Komfort99,71 × 5% = 4,99 Wert85,03 × 10% = 8,5 | |||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 96,55 | 44,7 | 81,7 | 98,8 | 30,6 | 74,7 | 74,6 | 97,5 | 24,3 | 77,3 | 98,7 | 70,3 | 97,7 | 42.870 | 10,71 | 8,44 | 81,9 | |
StärkenHervorragende Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Fahrbahn, präzises Lenkverhalten mit dynamischem Handling bei Nässe und Schnee sowie kurze Bremswege. Geringer Verschleiß. Zu beachtenKeiner wurde erwähnt Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,83 × 20% = 19,77 Nass97,46 × 35% = 34,11 Schnee98,68 × 30% = 29,6 Komfort97,72 × 5% = 4,89 Wert81,85 × 10% = 8,19 | |||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 96,52 | 44,5 | 81,7 | 99,1 | 30,4 | 73,1 | 71,7 | 96,4 | 24,7 | 76,9 | 97,7 | 71,2 | 96,5 | 51.250 | 10,15 | 8,57 | 88,5 | |
StärkenEin vorbildlicher Winterreifen mit exzellenten Fahreigenschaften auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz, kurzen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, hohem Fahrkomfort und geringstem Verschleiß Zu beachtenKeiner wurde erwähnt Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,05 × 20% = 19,81 Nass96,39 × 35% = 33,74 Schnee97,67 × 30% = 29,3 Komfort96,49 × 5% = 4,82 Wert88,48 × 10% = 8,85 | |||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 95,84 | 44,7 | 82,3 | 99,2 | 31,2 | 72,8 | 73,4 | 95,3 | 25,1 | 76,6 | 96,7 | 71,0 | 96,8 | 45.100 | 8,31 | 8,80 | 87,7 | |
StärkenPreiswerte Winterreifen mit ausgewogener Performance, stabilem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit, kurzen Bremswegen auf Schnee und Nässe, guter Aquaplaning-Resistenz und einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis Zu beachtenKeiner wurde erwähnt Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,2 × 20% = 19,84 Nass95,35 × 35% = 33,37 Schnee96,74 × 30% = 29,02 Komfort96,76 × 5% = 4,84 Wert87,71 × 10% = 8,77 | |||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 97,05 | 44,5 | 82,6 | 99,6 | 29,2 | 74,3 | 74,2 | 99,2 | 24,6 | 76,4 | 97,5 | 70,0 | 98,1 | 42.230 | 11,25 | 7,95 | 82,4 | |
StärkenGuter Grip bei Nässe und Trockenheit, dynamisches Handling und gute Lenkpräzision Zu beachtenDurchschnittliche Seitenstabilität auf Schnee Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,6 × 20% = 19,92 Nass99,23 × 35% = 34,73 Schnee97,5 × 30% = 29,25 Komfort98,14 × 5% = 4,91 Wert82,42 × 10% = 8,24 | |||||||||||||||||||
| 6 | 9 | 95,17 | 44,4 | 82,5 | 99,6 | 30,8 | 74,1 | 69,3 | 96,1 | 25,2 | 76,5 | 96,5 | 71,7 | 95,8 | 41.410 | 10,87 | 8,97 | 78,6 | |
StärkenEin neuer Winterreifen mit exzellentem Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit Zu beachtenDurchschnittliche Seitenstabilität auf Schnee Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,65 × 20% = 19,93 Nass96,09 × 35% = 33,63 Schnee96,5 × 30% = 28,95 Komfort95,82 × 5% = 4,79 Wert78,64 × 10% = 7,86 | |||||||||||||||||||
| 7 | 6 | 95,57 | 45,2 | 81,2 | 98,0 | 32,0 | 72,4 | 78,0 | 94,7 | 24,2 | 77,6 | 99,1 | 69,6 | 98,7 | 41.410 | 9,66 | 8,77 | 81,7 | |
StärkenPreiswerte Reifen, hohe Aquaplaning-Resistenz, geringe Geräuschentwicklung, geringer Verschleiß Zu beachtenDurchschnittlicher Trockengriff Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,98 × 20% = 19,6 Nass94,71 × 35% = 33,15 Schnee99,07 × 30% = 29,72 Komfort98,71 × 5% = 4,94 Wert81,69 × 10% = 8,17 | |||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 95,44 | 46,5 | 81,6 | 96,9 | 31,6 | 72,6 | 66,8 | 93,8 | 24,3 | 78,3 | 99,4 | 70,2 | 97,9 | 41.410 | 9,66 | 7,81 | 85,4 | |
StärkenEin robuster Allroundreifen mit guten Wintereigenschaften, stabilem Fahrverhalten bei Nässe, geringem Geräuschpegel und niedrigem Rollwiderstand. Zu beachtenDurchschnittliches Aquaplaning, durchschnittliches Bremsverhalten auf trockener Fahrbahn Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,85 × 20% = 19,37 Nass93,77 × 35% = 32,82 Schnee99,36 × 30% = 29,81 Komfort97,86 × 5% = 4,89 Wert85,44 × 10% = 8,54 | |||||||||||||||||||
| 9 | 10 | 94,54 | 45,1 | 81,8 | 98,5 | 32,0 | 71,7 | 70,1 | 93,2 | 24,9 | 78,4 | 98,3 | 74,1 | 92,7 | 41.820 | 9,33 | 9,29 | 81,0 | |
StärkenDer Winterkönig mit bester Performance auf Schnee, gutem Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn und einem attraktiven Preis. Zu beachtenDurchschnittliche Nassleistung Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,45 × 20% = 19,69 Nass93,18 × 35% = 32,61 Schnee98,34 × 30% = 29,5 Komfort92,71 × 5% = 4,64 Wert81,04 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||||
| 10 | 13 | 94,09 | 46,0 | 81,7 | 97,4 | 32,8 | 72,3 | 70,3 | 92,6 | 24,6 | 77,0 | 97,9 | 71,1 | 96,6 | 38.360 | 10,25 | 8,28 | 80,1 | |
StärkenGute Winterleistung mit stabilen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis Zu beachtenDurchschnittliche Trockenbremsung Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,43 × 20% = 19,49 Nass92,56 × 35% = 32,4 Schnee97,91 × 30% = 29,37 Komfort96,62 × 5% = 4,83 Wert80,07 × 10% = 8,01 | |||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 94,27 | 46,7 | 81,9 | 96,8 | 33,0 | 72,5 | 68,4 | 92,2 | 24,7 | 77,0 | 97,7 | 68,7 | 100,0 | 40.590 | 7,88 | 9,59 | 83,3 | |
StärkenEin ausgewogener Winterreifen mit stabilen Fahreigenschaften unter allen Bedingungen, kurzem Bremsweg auf Schnee, geringem Geräuschpegel und niedrigem Preis. Zu beachtenLange Trockenbremszeiten, hoher Rollwiderstand Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,83 × 20% = 19,37 Nass92,16 × 35% = 32,26 Schnee97,73 × 30% = 29,32 Komfort100 × 5% = 5 Wert83,31 × 10% = 8,33 | |||||||||||||||||||
| 12 | 18 | 93,44 | 46,4 | 81,8 | 97,1 | 33,5 | 70,2 | 71,7 | 90,7 | 24,3 | 75,3 | 97,3 | 73,3 | 93,7 | 38.950 | 9,50 | 7,80 | 84,1 | |
StärkenGuter Fahrkomfort, gute Aquaplaning-Resistenz, niedriger Preis, geringer Rollwiderstand Zu beachtenDurchschnittliche Kurvenbildung bei Nässe und Schnee Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,07 × 20% = 19,41 Nass90,68 × 35% = 31,74 Schnee97,3 × 30% = 29,19 Komfort93,72 × 5% = 4,69 Wert84,07 × 10% = 8,41 | |||||||||||||||||||
| 13 | 11 | 94,46 | 44,7 | 81,5 | 98,7 | 32,2 | 71,1 | 65,5 | 91,9 | 24,6 | 77,3 | 98,1 | 70,6 | 97,3 | 39.970 | 11,69 | 7,43 | 82,5 | |
StärkenHervorragendes Fahrverhalten auf Schnee, sportlich-dynamische Lenkung, geringe Geräuschentwicklung, sehr niedriger Kraftstoffverbrauch Zu beachtenDurchschnittliche Nasshaftung, durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken98,71 × 20% = 19,74 Nass91,92 × 35% = 32,17 Schnee98,12 × 30% = 29,44 Komfort97,31 × 5% = 4,87 Wert82,45 × 10% = 8,25 | |||||||||||||||||||
| 14 | 20 | 92,97 | 45,7 | 81,9 | 97,9 | 32,5 | 71,7 | 62,8 | 91,5 | 26,0 | 75,6 | 94,5 | 72,4 | 94,9 | 39.970 | 9,93 | 8,11 | 82,6 | |
StärkenGute Traktion auf Schnee, kurze Bremswege bei Nässe, gutes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn Zu beachtenUntersteuern bei Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,87 × 20% = 19,57 Nass91,52 × 35% = 32,03 Schnee94,53 × 30% = 28,36 Komfort94,89 × 5% = 4,74 Wert82,56 × 10% = 8,26 | |||||||||||||||||||
| 15 | 8 | 95,21 | 46,0 | 80,4 | 96,6 | 32,2 | 72,1 | 75,8 | 94,0 | 24,0 | 78,4 | 100,0 | 69,3 | 99,1 | 37.310 | 9,25 | 8,56 | 80,4 | |
StärkenSehr gute Fahreigenschaften im Schnee, dynamisches Handling und kurze Bremswege, hohe Aquaplaning-Resistenz Zu beachtenUntersteuern und lange Bremswege bei trockener Fahrbahn, durchschnittlicher Verschleiß Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,64 × 20% = 19,33 Nass93,96 × 35% = 32,89 Schnee100 × 30% = 30 Komfort99,13 × 5% = 4,96 Wert80,43 × 10% = 8,04 | |||||||||||||||||||
| 16 | 14 | 94,02 | 46,3 | 81,6 | 97,1 | 32,9 | 71,3 | 73,3 | 92,3 | 24,3 | 77,0 | 98,5 | 73,9 | 93,0 | 40.180 | 11,57 | 7,77 | 81,2 | |
StärkenSchneespezialist mit guter Traktion und kurzen Bremswegen, gute Aquaplaning-Resistenz Zu beachtenUntersteuern bei trockener und nasser Fahrbahn, lange Bremswege bei trockener Fahrbahn Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken97,06 × 20% = 19,41 Nass92,27 × 35% = 32,3 Schnee98,47 × 30% = 29,54 Komfort92,96 × 5% = 4,65 Wert81,21 × 10% = 8,12 | |||||||||||||||||||
| 17 | 17 | 93,72 | 47,3 | 81,3 | 95,9 | 33,6 | 69,6 | 66,6 | 89,5 | 24,1 | 77,4 | 99,1 | 76,1 | 90,3 | 39.360 | 7,62 | 7,78 | 89,8 | |
StärkenDynamisches Fahrverhalten und kurze Bremswege im Schnee, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis Zu beachtenDurchschnittliche Nass- und Trockenleistung, hoher Verschleiß Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken95,87 × 20% = 19,17 Nass89,49 × 35% = 31,32 Schnee99,12 × 30% = 29,74 Komfort90,28 × 5% = 4,51 Wert89,8 × 10% = 8,98 | |||||||||||||||||||
| 18 | 19 | 93,37 | 44,3 | 81,8 | 99,3 | 31,3 | 72,0 | 68,1 | 94,0 | 26,4 | 75,3 | 93,7 | 71,6 | 96,0 | 36.080 | 11,64 | 8,04 | 77,0 | |
StärkenStabiles Fahrverhalten und kurze Bremswege bei Nässe, geringer Kraftstoffverbrauch Zu beachtenDurchschnittliche Schneeleistung, durchschnittlicher Komfort, hoher Verschleiß Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken99,34 × 20% = 19,87 Nass94 × 35% = 32,9 Schnee93,69 × 30% = 28,11 Komfort95,95 × 5% = 4,8 Wert76,99 × 10% = 7,7 | |||||||||||||||||||
| 19 | 15 | 93,76 | 46,7 | 80,7 | 96,1 | 34,2 | 69,5 | 68,4 | 89,0 | 24,1 | 77,8 | 99,4 | 74,5 | 92,2 | 39.770 | 7,67 | 7,85 | 89,6 | |
StärkenHervorragend im Schnee, geringer Kraftstoffverbrauch Zu beachtenSchlechter Grip bei Nässe und Trockenheit, hohe Geräuschentwicklung Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,11 × 20% = 19,22 Nass89 × 35% = 31,15 Schnee99,4 × 30% = 29,82 Komfort92,21 × 5% = 4,61 Wert89,61 × 10% = 8,96 | |||||||||||||||||||
| 20 | 16 | 93,76 | 45,5 | 80,1 | 97,0 | 31,5 | 72,5 | 72,2 | 94,6 | 24,8 | 76,3 | 97,1 | 69,8 | 98,4 | 35.260 | 10,35 | 9,99 | 72,1 | |
StärkenKurze Bremswege bei Nässe, gutes Fahrverhalten bei Nässe, geringe Geräuschentwicklung Zu beachtenSchlechter Grip auf trockener Fahrbahn, hoher Verschleiß, hoher Rollwiderstand Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken96,99 × 20% = 19,4 Nass94,6 × 35% = 33,11 Schnee97,07 × 30% = 29,12 Komfort98,42 × 5% = 4,92 Wert72,11 × 10% = 7,21 | |||||||||||||||||||
| Ref |
Reference Summer
|
— | — | 38,4 | 84,6 | 108,7 | 30,4 | 75,7 | — | — | 89,1 | — | — | 69,7 | 98,6 | — | — | 9,30 | — |
Beitrag zur PunktzahlKategoriepunktzahl × der Gesamtwertung Trocken108,71 × 20% = 21,74 Nass— Schnee— Komfort98,57 × 5% = 4,93 Wert— | |||||||||||||||||||
Die Messwerte bleiben beim Bewegen der Regler unverändert. Horizontal scrollen, um alle Disziplinen zu sehen.
Mit diesen Prioritäten vorn
Bridgestone Blizzak LM005
Dies sind berechnete Szenarien, keine neuen Testauszeichnungen. Das veröffentlichte Fazit kann Bewertungen, knappe Ergebnisse und Faktoren außerhalb dieser Berechnung berücksichtigen.
Nicht gewertet: Ein für diese Gewichtung benötigter Messwert fehlt. Fehlende Werte werden weder als null gewertet noch auf andere Disziplinen verteilt.
Referenzreifen dienen nur zur Einordnung. Sie setzen keinen Bestwert und können die personalisierte Rangliste nicht gewinnen.
Gewichtung vs. tatsächlicher Einfluss
Was diese Rangliste entscheidet
Die Gewichtung legt fest, wie stark eine Kategorie zählt. Der tatsächliche Einfluss zeigt, wie viel vom Unterschied zwischen den Reifen sie erzeugt: Eine Disziplin, in der alle Reifen etwa gleich gut waren, verändert die Reihenfolge kaum, egal wie stark sie zählt.
Für diesen Test ist keine eigene Gewichtung hinterlegt. Die Gewichtung hier startet daher mit den Saisonvorgaben von Tyre Reviews, nicht mit der Wertung des Tests selbst.
- Trocken Gewichtung 20% Tatsächlicher Einfluss 13%
- Nass Gewichtung 35% Tatsächlicher Einfluss 38%
- Schnee Gewichtung 30% Tatsächlicher Einfluss 15%
- Komfort Gewichtung 5% Tatsächlicher Einfluss 6%
- Wert Gewichtung 10% Tatsächlicher Einfluss 28%
- Rollwiderstand macht 3,6% der Wertung aus, erzeugt aber 11% des Unterschieds zwischen den Reifen, weil die Ergebnisse dort weit auseinanderlagen.
- Schneehandling macht 16,2% der Wertung aus, erzeugt aber nur 6% des Unterschieds, weil die meisten Reifen dort etwa gleich abgeschnitten haben.
Alle Disziplinen 11
| Disziplin | Gewichtung | Tatsächlicher Einfluss |
|---|---|---|
| Trockenbremsen | 10% | 11% |
| Trockenhandling | 10% | 2% |
| Nassbremsen | 15,8% | 22% |
| Nasshandling | 15,4% | 8% |
| Aquaplaning geradeaus | 3,9% | 8% |
| Schneebremsen | 13,8% | 9% |
| Schneehandling | 16,2% | 6% |
| Geräusch | 5% | 6% |
| Verschleiß | 3,7% | 6% |
| Wert | 2,7% | 10% |
| Rollwiderstand | 3,6% | 11% |
So wird gerechnet: Die Gewichtung jeder Disziplin wird mit der Streuung ihrer Ergebnisse multipliziert (dem Abstand innerhalb der mittleren Hälfte der Reifen, in Prozent des besten Ergebnisses) und dann so verteilt, dass alle Disziplinen zusammen 100 % ergeben. Das ist eine Schätzung dessen, was die Reifen trennt, keine zweite Gewichtung, und sie folgt den Gewichten, die du einstellst.
So wird deine Rangliste berechnet
Jede Disziplin wird am besten Nicht-Referenzreifen des gesamten Testfelds gemessen: Bestwert ÷ Ergebnis × 100, wenn weniger besser ist, oder Ergebnis ÷ Bestwert × 100, wenn mehr besser ist. Die Disziplinwerte werden auf zwei Nachkommastellen gerundet und mit deinen Gewichten kombiniert.
Die Disziplingewichte verteilen den Anteil ihrer Kategorie an der Gesamtwertung. Bei 50 % Nassgewichtung und 40 % Nassbremsanteil zählt Nassbremsen insgesamt 20 %. Gewichtung ist eine Wertungspriorität, nicht ihr tatsächlicher Einfluss auf die Rangliste: Auch die Leistungsabstände sind entscheidend. Was diese Rangliste entscheidet ↑
Veröffentlichte gemeinsame Plätze bleiben separat erhalten. Berechnete Plätze sind nur bei gleichen zugrunde liegenden Punkten gleich; angezeigte Werte können durch Rundung gleich aussehen.
Ein Gewicht von null schließt die Kategorie oder Disziplin aus. Mindestens eine Disziplin muss aktiv sein, und die Disziplinen jeder aktiven Kategorie müssen zusammen ein positives Gewicht haben.
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