Kumho IZen KW27

Der Kumho IZen KW27 ist ein High Performance Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 32 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 73% über 291,033 gefahrenen Kilometern, und 3 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 10th.

Trockenhaftung 76%
Nassgriff 75%
Straßenfeedback 73%
Progressivität 69%
Verschleiß 78%
Komfort 83%
Kaufempfehlung 74%
Schneegriff 75%
Eisgriff 50%

Erste auf dem MarktDecember 2012
Radgröße17 - 19"
Breite215 - 275mm
Profil40 - 55
RollwiderstandC - D
NassgriffC - D
Lärm (dB)72 - 72
Winterbewertung3PMSF-bewertet

The IZen KW27 is Rang 38th von 60 Winter High Performance Reifen.

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/50R17 98 V XLCD72
215/55R17 98 V XLCD72
18 inch
225/40R18 92 V XLCD72
235/50R18 101 V XLCD72
245/45R18 100 V XLCC72
225/45R18 95 V XLCD72
19 inch
245/45R19 102 V XLDC72
275/40R19 105 V XLDC72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Kumho IZen KW27 >>

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Latest Kumho IZen KW27 Beurteilungen

Bei 88% beim Fahren eines Volvo v70 RDESIGN 2.0 d (245/40 R18) auf a combination of roads für 30 average Kilometer
Diese Reifen halten einfach immer was sie versprechen! Ich habe diesen Satz Kumho IZen KW27-Winterreifen im Jahr 2015 gekauft, nachdem ich im Jahr zuvor eine besonders schlimme Zeit in den Alpen hatte, als ich einen Volvo V70 R Design mit Sommerreifen fuhr und Schneeketten verwenden musste, während die Einheimischen problemlos Winterreifen verwendeten. Sie haben jetzt 30.000 Meilen auf dem Tacho, ich fahre einen anderen Volvo und die Skiausflüge sind vorbei, aber diese Kumho-Winterreifen haben noch eine Lebensdauer, ich bin sicher, dass ich nach diesem Winter noch einen weiteren Winter mit ihnen durchhalten werde. Ich lebe im Norden Englands, die Winterreifen werden irgendwann im November aufgezogen und normalerweise bis Ende März wieder abmontiert, was bedeutet, dass sie bei Temperaturen über 7 °C selten verwendet werden, was ein Grund sein könnte, warum sie so lange gehalten haben.
Ursprünglich habe ich sie für den Skiurlaub gekauft, wo sie bei Schnee und Eis ihre Stärken ausspielen. Ich habe festgestellt, dass sie im kalten, nassen Klima Englands ebenso gut funktionieren. Das Profil leitet das Wasser effizient ab und bietet hervorragenden Grip.
Hilfreich 0 - Reifen beurteilt in February 12, 2025
Bei 58% beim Fahren eines Lexus (225/45 R17) auf mostly motorways für 3 easy going Kilometer
Einziger Grund für diesen Beitrag: Habe 4 davon für die jährliche Reise von Großbritannien in die Alpen gekauft. Nach nur 4 Reisen – 3.000 Meilen – hat einer davon „Blasen“ (-4 Stück) auf der Innenseite der Seitenwand des Reifens. Achten Sie darauf, diese bei einer Inspektion nicht zu übersehen.
Es könnte sich um ein Einzelstück handeln; ich hoffe es, da ich nur einen Reifen ersetzen muss.
Hilfreich 13 - Reifen beurteilt in May 3, 2024
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Bei 30% beim Fahren eines Audi A5 2.0TFSI Quattro (215/55 R17) auf a combination of roads für 200 average Kilometer
Der Vorbesitzer hat diesen Reifen im Winter vor dem Kauf am Auto montiert. Sie waren also ziemlich neu, als ich damit anfing. Der Reifen selbst ist im Vergleich zu dem SportContact 6s, den ich für den Sommer habe, leise. Aber nachdem sie wieder am Auto montiert wurden, fehlt das Straßenfeedback sehr und die Nasshaftung ist so schlecht, dass ein Audi mit Quattro seine Räder durchdrehen ließ! Das Schockierendste ist die Balance des Autos und der Bremsweg. Auf Autobahnen schwebt es überall herum und der Bremsweg fühlt sich gefährlich lang an. Alles in allem ist der Geräuschpegel das einzig Gute, was ich über den Reifen sagen kann.
Hilfreich 44 - Reifen beurteilt in November 11, 2021