Kumho IZen KW27

Diese Reifen halten einfach immer was sie versprechen! Ich habe diesen Satz Kumho IZen KW27-Winterreifen im Jahr 2015 gekauft, nachdem ich im Jahr zuvor eine besonders schlimme Zeit in den Alpen hatte, als ich einen Volvo V70 R Design mit Sommerreifen fuhr und Schneeketten verwenden musste, während die Einheimischen problemlos Winterreifen verwendeten. Sie haben jetzt 30.000 Meilen auf dem Tacho, ich fahre einen anderen Volvo und die Skiausflüge sind vorbei, aber diese Kumho-Winterreifen haben noch eine Lebensdauer, ich bin sicher, dass ich nach diesem Winter noch einen weiteren Winter mit ihnen durchhalten werde. Ich lebe im Norden Englands, die Winterreifen werden irgendwann im November aufgezogen und normalerweise bis Ende März wieder abmontiert, was bedeutet, dass sie bei Temperaturen über 7 °C selten verwendet werden, was ein Grund sein könnte, warum sie so lange gehalten haben.
Ursprünglich habe ich sie für den Skiurlaub gekauft, wo sie bei Schnee und Eis ihre Stärken ausspielen. Ich habe festgestellt, dass sie im kalten, nassen Klima Englands ebenso gut funktionieren. Das Profil leitet das Wasser effizient ab und bietet hervorragenden Grip.

Einziger Grund für diesen Beitrag: Habe 4 davon für die jährliche Reise von Großbritannien in die Alpen gekauft. Nach nur 4 Reisen – 3.000 Meilen – hat einer davon „Blasen“ (-4 Stück) auf der Innenseite der Seitenwand des Reifens. Achten Sie darauf, diese bei einer Inspektion nicht zu übersehen.
Es könnte sich um ein Einzelstück handeln; ich hoffe es, da ich nur einen Reifen ersetzen muss.

Der Vorbesitzer hat diesen Reifen im Winter vor dem Kauf am Auto montiert. Sie waren also ziemlich neu, als ich damit anfing. Der Reifen selbst ist im Vergleich zu dem SportContact 6s, den ich für den Sommer habe, leise. Aber nachdem sie wieder am Auto montiert wurden, fehlt das Straßenfeedback sehr und die Nasshaftung ist so schlecht, dass ein Audi mit Quattro seine Räder durchdrehen ließ! Das Schockierendste ist die Balance des Autos und der Bremsweg. Auf Autobahnen schwebt es überall herum und der Bremsweg fühlt sich gefährlich lang an. Alles in allem ist der Geräuschpegel das einzig Gute, was ich über den Reifen sagen kann.